[閒聊] 台鐵自強怎麼一直並蹦叫、搖晃？

看板Railway作者 (copycat)時間3年前 (2021/10/03 09:17), 編輯推噓35(37推 2噓 40→)
留言79則, 36人參與, 3年前最新討論串1/1
我已經好幾年沒有搭台鐵自強號了，這幾年要不是搭乘區間短程，就是直接搭高鐵。 我小時候印象中的火車即使有不少噪音，火車是很平穩的，公車、校車則劇烈搖晃、一直發 出零件摩擦聲，很容易暈車。所以我很排斥國道客運或遊覽車，很期待搭著火車出遠門。 現在搭自強號，車子在彰化、員林區間，這段路有已經高架化了。 為什麼車廂一直左右、上下劇烈搖晃？現在的火車變得和小時候的舊公車沒兩樣了，還會從 地板發出很深沉的「蹦蹦、蹦蹦」聲，跳動的力道傳到整個地板和座椅、明顯有感。 五年前搭過普悠瑪，但沒想到現在搭的推拉自強也會搖成這樣。似乎只剩下太魯閣和區間車 不會劇烈搖晃了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.128.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1633223874.A.771.html
推
10/03 09:25, 3年前 , 1F
通常是車輪踏面擦傷或轉向架襯套老化 局長信箱回報車
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10/03 09:25, 3年前 , 2F
次/時間/車廂編號 很快就會處理
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推
10/03 09:46, 3年前 , 3F
PP高速抖動是共振現象（設計問題，無解）、行走「孔、孔、孔
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10/03 09:46, 3年前 , 4F
」震動是車輪踏面擦傷（原因很多），旋削車輪可解。有錯請糾
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10/03 09:46, 3年前 , 5F
正。
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噓
10/03 09:50, 3年前 , 6F
路段養護跟車廂老舊有影響之外，土壤道床的硬傷
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推
10/03 09:51, 3年前 , 7F
PP高速抖動有一說是加速到140~150就可以避免?
10/03 09:51, 7F
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10/03 09:54, 3年前 , 8F
這段是剛性 可能鋼軌或車輪踏面不良有關 線形不太會跑
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推
10/03 09:57, 3年前 , 9F
補推，有$還是搭高鐵接區間舒服，北高首選高鐵。
10/03 09:57, 9F
推
10/03 10:01, 3年前 , 10F
12車沒搭過會高頻震動的
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推
10/03 10:02, 3年前 , 11F
那樓上可能搭太少了
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推
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樓樓上搭得不夠多
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推
10/03 10:43, 3年前 , 13F
車輪不圓，機務平常不怎麼保養(茶)
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推
10/03 10:47, 3年前 , 14F
路線太爛,一堆直線路段都很爛,PP高速抖動也是車廂老舊的問
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10/03 10:48, 3年前 , 15F
題,因為也不是所有車廂會抖抖抖
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推
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問機誤阿，阿又是誰誰誰的問題
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10/03 10:50, 3年前 , 17F
回報路線不佳,插個慢行,就不管了,然後滿滿的慢行,永遠也不
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10/03 10:50, 3年前 , 18F
會準點,我早說了,公司化,停駛三年,該修好車修好車,該修好
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10/03 10:51, 3年前 , 19F
路修好路,車站設備該做好做好,員工訓練該做好訓練好
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10/03 10:52, 3年前 , 20F
之後哪個再做不好,就開除哪個,不然像現在,罵機務不會修車
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推
10/03 10:52, 3年前 , 21F
偏偏合鐵只會網內互打
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10/03 10:52, 3年前 , 22F
機務哭根本沒時間修,罵工務路線太爛,工務也哭根本沒時間修
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10/03 10:53, 3年前 , 23F
車開太多,完全壓縮保養維護時間,想好好修車的還會被罵太認
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10/03 10:54, 3年前 , 24F
真幹嘛,長官還會給壓力要你隨便弄一弄可以動就好,車不夠用
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10/03 10:58, 3年前 , 25F
路線養護也一樣,想好好做車子多慢分影響斷電封鎖時間,做不
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10/03 10:58, 3年前 , 26F
完,又影響早班車時間,結果就是隨便弄一弄,反正沒翻車就好
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10/03 11:19, 3年前 , 27F
但是有幾個縣市高鐵站離目的地太遠 高鐵費用是其次 計
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10/03 11:19, 3年前 , 28F
程車費或公車弄一弄沒比自強號好
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10/03 11:20, 3年前 , 29F
除了為人詬病的台南以外 嘉義 新竹 桃園高鐵站要到該
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縣市鬧區都有段距離
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10/03 11:21, 3年前 , 31F
搖晃這麼劇烈 下次考慮換國道客運了
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10/03 11:22, 3年前 , 32F
另外 只要開始有劇烈震動 不就代表耗損速度比平穩的時
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10/03 11:22, 3年前 , 33F
候更快嗎？
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推
10/03 11:30, 3年前 , 34F
台鐵就是爛
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推
10/03 11:50, 3年前 , 35F
普悠瑪在高速巡航的時候也會高頻抖動 應該是設計問題
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推
10/03 11:54, 3年前 , 36F
要怪請去怪平常沒好好保養
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推
10/03 11:56, 3年前 , 37F
區間車跑自強搞不好還比較穩一點
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推
10/03 12:08, 3年前 , 38F
pp共振通常是速度破百了，還帶有按摩功能～
10/03 12:08, 38F
推
10/03 13:01, 3年前 , 39F
覺得是出發側數來偏後節的車廂 倒數第二節 第三節
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10/03 13:01, 3年前 , 40F
特別會有這種抖動和聲音
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推
10/03 13:23, 3年前 , 41F
10/03 13:23, 41F
推
10/03 13:25, 3年前 , 42F
莒光號也是
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推
10/03 13:26, 3年前 , 43F
PP有時真的抖得很嚴重,還以為坐到按摩椅
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推
10/03 13:44, 3年前 , 44F
我每一次搭PP，都可以得到免費按摩服務一次喔。
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推
10/03 14:14, 3年前 , 45F
台鐵體貼乘客工作與旅途辛勞，附設氣血循環按摩機。
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推
10/03 15:10, 3年前 , 46F
最近應該是越來越明顯了 因為那種感覺像是要出軌一樣
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10/03 15:10, 3年前 , 47F
了 難怪越來越多人感覺怪怪的
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10/03 15:15, 3年前 , 48F
路越來越爛啊,開車開到要吃暈車藥,你就知道晃的離譜了
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10/03 15:15, 3年前 , 49F
原來大家都有搭上碰碰車的經驗，真的古老年代的台鐵
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10/03 15:15, 3年前 , 50F
速度快又平穩，現在什車都會拼命搖晃，壽命也快了
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推
10/03 15:17, 3年前 , 51F
路爛車爛,拼命加開,安全什麼的都是第一線沒做好
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10/03 15:36, 3年前 , 52F
PP車廂的老問題了
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10/03 15:41, 3年前 , 53F
大減班甚至停開數年，只為了做好維護？那交通部長與
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10/03 15:41, 3年前 , 54F
合鐵局長會不夠用，分區立委直接在立院翻直詢台
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推
10/03 15:51, 3年前 , 55F
10幾年前就在抖了 茶～
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推
10/03 18:47, 3年前 , 56F
莒光速度不到100 結果慢反而坐起來很舒服……
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推
10/03 19:16, 3年前 , 57F
說莒光坐起來舒服的，一定沒遇過編組大雜燴，軔機不同
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10/03 19:16, 3年前 , 58F
步加減速衝撞的
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的確 有搭過晃到起來上廁所 走路會差點站不住的 但也有還
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10/03 19:23, 3年前 , 60F
可以的 同一條路線
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剛才搭自強經過花壇 大村之間某一段 如原po所說又晃
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又震
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10/03 20:05, 3年前 , 63F
就說了路線越來越爛,通報就慢行,也不會修好,甚至越修越爛
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推
10/03 20:41, 3年前 , 64F
莒光還有95kph以上就準時地震的奇行種
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10/03 20:45, 3年前 , 65F
PP發作還只是按摩，莒光發作是人直接甩出去
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推
10/03 21:28, 3年前 , 66F
PP氣血循環機不是叫假的 而且這問題原裝1000型比較嚴重
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10/03 21:29, 3年前 , 67F
台製的2000型我搭過幾次不會高速抖動 但也是好久之前的事
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10/03 21:29, 3年前 , 68F
不知道現在如何
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推
10/04 01:18, 3年前 , 69F
換轉向架呀！但有可能嗎？
10/04 01:18, 69F
推
10/04 01:18, 3年前 , 70F
不過我確實很少坐到很不舒服的莒光 至於加減速不同步
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10/04 01:18, 3年前 , 71F
確實很多 但很多司機會慢慢減速(反正排點鬆？)問題就
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10/04 01:18, 3年前 , 72F
小很多
10/04 01:18, 72F
推
10/04 03:30, 3年前 , 73F
PP氣血循環機
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推
10/04 09:08, 3年前 , 74F
pekora自強號，蹦蹦將~蹦蹦將~
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推
10/04 10:13, 3年前 , 75F
共振頻率與車重與車速相關
10/04 10:13, 75F
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10/04 13:19, 3年前 , 76F
免費按摩椅
10/04 13:19, 76F
推
10/04 18:20, 3年前 , 77F
原來局長信箱比車長報單還好用(筆記
10/04 18:20, 77F
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10/05 16:40, 3年前 , 78F
沒半途給你顧路就不錯了
10/05 16:40, 78F
噓
10/06 19:33, 3年前 , 79F
爛路一堆還敢推商務艙啊
10/06 19:33, 79F
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