[新聞] 台鐵難招人 立委批薪水福利少:薪資結構不改、公司化沒意義

看板Railway作者 (HANASUCIA)時間4月前 (2024/07/03 14:14), 編輯推噓7(15837)
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原始標題:台鐵難招人 立委批薪水福利少:薪資結構不改、公司化沒意義 新聞網址:https://reurl.cc/3XVE4j 發表日期:2024-07-03 13:27 全文完整內容: 2024-07-03 13:27 聯合報/ 記者胡瑞玲/台北即時報導 台鐵今年公司化後招募首批從業人員936人,最後僅756人錄取。立委認為,台鐵公司薪資 水準低、福利少,因此招聘情況不佳,認為薪資結構再不改變,台鐵的公司化沒有意義。 台鐵公司董事長杜微表示,新招聘人員若努力、績效佳,年薪有機會超過同等職位的留任 人員。 立法院交通委員會今審查鐵路法第40條及第57條修正草案,並進行詢答。民進黨立委林俊 憲指出,台鐵薪資水準偏低,比較高鐵及台鐵非主管職人員月薪資,高鐵月薪平均8萬 9917元、月薪資中位數為8萬2583元。 台鐵月薪平均4萬9388元、月薪資中位數為4萬5810元。另外,勞安人員及醫護人員雖為專 業人員,需備有雙證照,但平均薪資卻更低,僅2.5萬元,較平均業界標準低。 林俊憲表示,台鐵公司化首次招考有936人報考,最後錄取756人,錄取率80%,但報到率 扣5%、1年離職率再扣10%,招聘人數仍不足,若台鐵薪資結構不改變,台鐵公司化就沒 有實質意義。 民進黨立委許智傑也說,東部電務先前欲招聘7人,結果僅1人報考,最後資格不符,導致 錄取率掛零。認為目前台鐵招聘的條件,對民眾來說沒有誘因,台鐵應多思考員工福利。 杜微指出,現在台鐵分為雙軌制,舊制人員依照相關規定,坦言確實提高薪資不易,但新 招聘的從業人員若努力、績效良好的話,「年薪有機會超過同等職位的留任人員」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.140.81.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1719987255.A.547.html

07/03 14:26, 4月前 , 1F
有點好奇 當初日本國鐵民營化分割時原有的舊國鐵人員
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07/03 14:26, 4月前 , 2F
待遇有做過什麼樣的轉換?當時雖然一樣有退休潮,但
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07/03 14:26, 4月前 , 3F
絕大部分人員還是在JR工作
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07/03 14:38, 4月前 , 4F
某肚只會講妄想的廢話笑死
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07/03 14:46, 4月前 , 5F
有機會就是年終40個月 就能超過留任人員
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07/03 14:48, 4月前 , 6F
都快沒錢發加班費了,還瞎掰薪水比同級高?
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07/03 14:48, 4月前 , 7F
留任人員(X) 轉調人員(O)
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07/03 14:49, 4月前 , 8F
目前資位人員是維持不變,多一筆不痛不癢的留才津貼而已
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07/03 15:13, 4月前 , 9F
笑死,政府到底要不要正視問題,永遠只想凹基層
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07/03 15:15, 4月前 , 10F
連猴子都不來了,可憐啊!
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07/03 15:17, 4月前 , 11F
不給調整票價又要待遇福利 立委邏輯蒸蚌
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07/03 15:50, 4月前 , 12F
車長管制津貼88元改基本薪資卡 工、電、車站夜班夜點費
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07/03 15:50, 4月前 , 13F
提升卡,要啥卡啥還好意思說要提升喔,這些只是最基本
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07/03 15:50, 4月前 , 14F
的正常化點都不給了
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07/03 16:18, 4月前 , 15F
高鐵8萬..?
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07/03 16:32, 4月前 , 16F
呵呵,建議可以統計工、電這兩單位,這次錄取的10、11階
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07/03 16:32, 4月前 , 17F
人員,有幾位真的有在現場工作的?幾位辦公室吹冷氣的?
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07/03 16:39, 4月前 , 18F
什麼績效好 能領40個月年終是嗎?
07/03 16:39, 18F

07/03 16:52, 4月前 , 19F
本來考鐵路特考就是不求薪水高但是求穩定 終身俸 現在
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07/03 16:52, 4月前 , 20F
都沒了 還不如去考油電水糖
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07/03 17:05, 4月前 , 21F
國鐵那批到2000年都在跟JR打官司吧
07/03 17:05, 21F

07/03 17:07, 4月前 , 22F
日文維基是說如果不想留在JR的話會輔導轉業到其他
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07/03 17:07, 4月前 , 23F
軌道業者或是公部門特殊法人、民間企業
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07/03 17:23, 4月前 , 24F
問A答B果然官話還是官話
07/03 17:23, 24F

07/03 18:10, 4月前 , 25F
台鐵的績效是啥 以售票為例好了 需求就那些 你不如多放
07/03 18:10, 25F

07/03 18:11, 4月前 , 26F
點假 或是多推點國旅方案 還是砸錢辦活動 才有可能有績
07/03 18:11, 26F

07/03 18:11, 4月前 , 27F
效 不然當每個人都跟鐵道迷一樣會特地出門搭火車喔
07/03 18:11, 27F

07/03 18:33, 4月前 , 28F
立委:漲票價不給過
07/03 18:33, 28F

07/03 18:33, 4月前 , 29F
同樣是立委:薪資結構要改善
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07/03 18:33, 4月前 , 30F
錢誰出?
07/03 18:33, 30F

07/03 18:42, 4月前 , 31F
請立委們給預算啊
07/03 18:42, 31F

07/03 19:01, 4月前 , 32F
來看看公司化隔年年終有沒有40個月
07/03 19:01, 32F

07/03 19:11, 4月前 , 33F
笑死,外商實力制+台商責任制,傻了才進去
07/03 19:11, 33F

07/03 19:12, 4月前 , 34F
望梅止渴
07/03 19:12, 34F

07/03 19:12, 4月前 , 35F
啊這兩個立委更應該去叫同黨的靠爸仔不要把凹臺鐵當政
07/03 19:12, 35F

07/03 19:12, 4月前 , 36F
績,這樣臺鐵才有活路
07/03 19:12, 36F

07/03 19:21, 4月前 , 37F
不讓漲票價,你立委談台鐵福利?
07/03 19:21, 37F

07/03 19:25, 4月前 , 38F
先交代從業人員6月份薪資什麼時候發出來
07/03 19:25, 38F

07/03 19:29, 4月前 , 39F
改制前就知道的事,大立委在那邊裝傻?
07/03 19:29, 39F

07/03 20:15, 4月前 , 40F
從業人員超過留任人員的年薪計算方式公開出來讓大家聞香
07/03 20:15, 40F

07/03 20:15, 4月前 , 41F
一下啊
07/03 20:15, 41F

07/03 20:30, 4月前 , 42F
聽君一席話,如聽一席話
07/03 20:30, 42F

07/03 21:01, 4月前 , 43F
台鐵現在還有日夜休的神奇班表嗎
07/03 21:01, 43F

07/03 21:03, 4月前 , 44F
07/03 21:03, 44F

07/03 21:09, 4月前 , 45F
兩邊都幹話,一個提預算一個審預算,是今天第一次知道?
07/03 21:09, 45F

07/03 21:25, 4月前 , 46F
長官還是平行世界,一直覺得容易招到人
07/03 21:25, 46F

07/03 21:50, 4月前 , 47F
慘,把健康成本也算上去可能不如去做保全
07/03 21:50, 47F

07/03 22:48, 4月前 , 48F
日夜休班表還有喔!
07/03 22:48, 48F

07/03 23:06, 4月前 , 49F
日夜休班表一直都有啊
07/03 23:06, 49F

07/03 23:07, 4月前 , 50F
這樣交通部下面的國營公司是不是也該吵加薪?
07/03 23:07, 50F

07/04 00:57, 4月前 , 51F
長官的思維還是一直認為公部門穩定,招考報名應該會像過江
07/04 00:57, 51F

07/04 00:57, 4月前 , 52F
之鯽才對啊。殊不知這些年來外面的就業行情早已優渥數倍之多
07/04 00:57, 52F

07/04 00:57, 4月前 , 53F
07/04 00:57, 53F

07/04 11:00, 4月前 , 54F
高鐵八萬是數據來源?
07/04 11:00, 54F

07/04 11:16, 4月前 , 55F
朋友在高鐵說少的立委要不要補給他?
07/04 11:16, 55F

07/04 11:17, 4月前 , 56F
台鐵日夜休其實不難做
07/04 11:17, 56F

07/04 23:20, 4月前 , 57F
其實做久了都是照著時刻表在走 主要是上班超過八小會很
07/04 23:20, 57F

07/04 23:21, 4月前 , 58F
躁 精神明顯無法集中
07/04 23:21, 58F

07/06 00:00, 4月前 , 59F
預算先給足 再來靠北薪資問題吧
07/06 00:00, 59F

07/06 21:40, 4月前 , 60F
從業人員同工不同酬 瞎
07/06 21:40, 60F
文章代碼(AID): #1cXEmtL7 (Railway)