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討論串[新聞] 國寶鐵路升級 約需6年37億
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[新聞] 國寶鐵路升級 約需6年37億
推噓13(13推 0噓 14→)留言27則，0人參與, 最新作者chewie (大提琴夜未眠)時間13年前 (2011/04/28 10:04), 編輯資訊
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國寶鐵路升級 約需6年37億. 2011-04-28 【中央社】. 阿里山森林鐵路昨天發生嚴重翻車意外，有百年歷史的國寶鐵路安危再受關切。根. 據台鐵最新的評估報告，阿里山鐵路的安全及服務水準待升級，第1階段6年計畫經. 費約新台幣37億元。. 行政院農業委員會與交通部去年就針對阿里山鐵路委託台鐵營
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#2
Re: [新聞] 國寶鐵路升級 約需6年37億
推噓7(7推 0噓 12→)留言19則，0人參與, 最新作者yanfunglee (我要嗯臭臭)時間13年前 (2011/04/28 12:28), 編輯資訊
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阿里山森林鐵路之於台灣的鐵道史，其實一直有個問題被特意忽視，. 對於現今台灣艱困的地理條件，阿里山林鐵是否還有其存在的空間？. 請注意，這裡說的是"存在的空間"，不是"存在的意義"或"存在的價值"。. 一如八卦版這一兩日討論大學生登白姑大山失蹤死亡案子時部分山友所說，. 台灣是一個新生的地質，地形特
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#3
Re: [新聞] 國寶鐵路升級 約需6年37億
推噓6(6推 0噓 27→)留言33則，0人參與, 最新作者yanfunglee (我要嗯臭臭)時間13年前 (2011/04/28 15:33), 編輯資訊
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就知道有人會誤解我反林鐵，麻煩w大與b大重看我在推文第5F與第12F所說的話。. 就是因為我在原文第一句話就說了這思維被特意忽略，所以才在推文中一再提出，. 如果說我堅持要拆林鐵，. 我會說:根本沒存在的必要!. 而不是較含蓄的說:選項之一....... w與s兩位不必急著替我扣帽子。. 舉個例，或
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