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討論串[閒聊] 對基隆市政府擁護輕軌的幾點「異」見
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#1
Fw: [閒聊] 對基隆市政府擁護輕軌的幾點「異」見
推噓15(17推 2噓 37→)留言56則，0人參與, 4年前最新作者gga5858 (Hi)時間4年前 (2020/07/29 23:10), 4年前編輯資訊
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如果政府認為台鐵基隆區間為盲腸線想要割掉，. 應該要蓋快鐵或「重運量捷運」，而不是降級改成慢速的「輕軌」。. 下面為輕軌常見謬論：. Q: 輕軌班距僅 5 分鐘一班. A：不可能，. 5分鐘是系統的極限，但實際營運班次並不會這麼密集，. 目前淡水及高雄輕軌為 15 分鐘一班，. 而北捷新北市非重複區
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#2
Re: [閒聊] 對基隆市政府擁護輕軌的幾點「異」見
推噓4(5推 1噓 17→)留言23則，0人參與, 4年前最新作者Metro123Star (ful ru04q06)時間4年前 (2020/07/30 03:00), 4年前編輯資訊
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單一車種/平行班表之下，路線容量沒有20tph都是不及格。. 台鐵目前只有12tph，輕軌還只有12tph顯然是不改閉塞的結果。. 這是如果使用Tram-Train的話才會必然發生的事情，改獨立系統就能繞過。. 反正獨立系統不用跟台鐵既有路線一樣閉塞，台鐵車也不開進來，改個30tph不為過吧。. 輕
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#3
Re: [閒聊] 對基隆市政府擁護輕軌的幾點「異」見
推噓4(4推 0噓 15→)留言19則，0人參與, 4年前最新作者QF2200DA (忠太東路走九遍)時間4年前 (2020/07/30 12:46), 編輯資訊
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既然輕軌都要另外增建一線改成雙線，那直接增建一線給台鐵用直達南港車站有什麼差別？. 蓋輕軌感覺比較像建設還是營建商機電商可以發大財 所以為蓋而蓋?. 如果基隆南港輕軌可以跑到表定速度50KPH 或許可以提供差不多的服務水準. （包含轉乘時間在內）. 但是輕軌做得到嗎?. 如果搭輕軌到七堵八堵轉乘台鐵
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