討論串[討論] 蘇澳站-永樂站設聯絡軌道的可行性?
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推噓10(10推 0噓 16→)留言26則,0人參與, 最新作者TrueSpace (油漆作業員)時間8年前 (2016/06/01 01:57), 編輯資訊
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針對之前諸多網友的提問. 我在這邊稍做回答一下吧. 或許有不少住在花蓮台東的朋友們. 就是有辦法搶到台北往返花東的火車票. 只是我認識的朋友,剛好就是搶不到票的那一群. 他們請我幫忙搶火車票,我自己也是搶不到. 當然,這一定是我自己能力太差. 才會出現屢次搶不到火車票的問題. 當然,要求台鐵採取實名
(還有1288個字)

推噓4(4推 0噓 7→)留言11則,0人參與, 最新作者WallBamboo (竹幕)時間8年前 (2016/06/18 01:28), 編輯資訊
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要考慮在蘇澳站-永樂站建造一條連絡軌之前. 先觀察看看台鐵花東火車票實名制是否順利吧. 況且你在文中提到要台東部幹線列車分配上. 台北-蘇澳用太魯閣號、普悠瑪號,蘇澳-台東用PP車. 理論上是如此,可是實務上根本不可行阿. 台灣的乘客要搭車就是要一趟列車到底. 誰要跟你在蘇澳站轉車,這樣子多麻煩.
(還有213個字)
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