[新聞] 南橫決復建 阿里山局部改線
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2009-08-26 中國時報 【許俊偉/台北報導】
南橫公路不棄修,阿里山公路局部改線!原以為南橫梅山─埡口段遍體鱗傷,
面臨如同中橫般棄修命運,但經軍方協拍空照圖後,道路受災沒有「想像中嚴重」
,南橫確定復建不中斷;道路破碎的阿里山公路也確定局部改線,將避開重災路段。
台廿線南橫公路美景醉人,埡口雲海尤令遊客難忘懷,日前梅山─埡口段傳出
恐將棄修,不少民眾紛紛將南橫昔日美照放在部落格上哀嘆「再見,南橫」,不過
昨日傳來好消息,南橫確定不會成為中橫第二。
南橫修復 最少一至兩年
交通部公路總局副局長吳瑞龍說,台廿線搶修工作向西已挺進利稻,另一頭也
從寶來往桃源東進中,經分析空拍照,南橫中段梅山─埡口道路受損情況沒有想像
中嚴重,持續雙向朝中間搶修,未來也會復建。
他說,但因桃源往梅山路段災害嚴重,搶進不易,從梅山挺進天池的搶修時程
仍暫定明年二月底。儘管南橫將復建,修復時間少說也要一至兩年。
工程人員回憶,十年前九二一大地震毀掉中橫,但因復建後體質已差,九十三
年又遭敏督利颱風重創,公路總局決定讓中橫「休息」,暫不復建。
高架橋接補 直上阿里山
至於攸關阿里山觀光命脈的台十八線阿里山公路,因災後地質條件改變,公路
總局日前還邀專家上山「會診」。吳瑞龍說,初步敲定未來復建將採局部改線,以
高架橋梁接補重災路段,詳細改線圖尚未出爐,目前則會持續搶修打通村落對外聯
繫。
除上述兩大公路未來復建規畫,公路搶修昨日也有新進展。公路總局養路組說
,高雄縣多納村提前十一天已於廿五日解除孤島,一般車輛昨日起已可沿台廿七線
茂林接高一三二線直搗多納,順利解除高縣新威─大津─茂林─多納帶狀孤島。
不過總統馬英九昨日才前往勘災的那瑪夏鄉,解除孤島卻遙遙無期。
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不覺得南橫的地質能夠穩定一兩年讓公路局好好修,
如同九二一對中部山區的影響,
現在南部山區地層鬆軟, 不用非常大的雨就會造成塌方了.
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