[新聞] 公館徒步區今上路 店家飆罵:活不下去

看板Road作者 (somethin' sparkle)時間10年前 (2014/08/02 18:44), 編輯推噓17(18133)
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http://ppt.cc/VvBi 2014年08月02日17:44 (新增影片) 北市交通局今日宣布,「公館慢行徒步區」正式啟用,未來民眾到公館商圈逛街、吃小吃 ,將有5個路段只能以徒步、騎單車的方式進入。交通局長王昇威認為,這樣調整能創造 優質行人空間,並優化商圈發展,但不少店家持反對意見,大罵政府「讓他們活不下去」 ,試用第一天生意就大受影響。 「公館慢行徒步區」範圍包括羅斯福路3段286巷、3段316巷、3段316巷8弄、4段24巷、4 段24巷12弄,從8月2日到11月2日起例假日中午12點到晚上10點,只開放行人及自行車通 行。3個月後會檢討成效、評估店家意見後做調整。由於這些路段封閉,導致停車格數量 減少,交通局也規劃附近的太子學舍,該處有3000個停車位讓大家停放機車,收費每次10 元。 在當地開店55年的得記麵包店老闆陳國富肯定這樣的改變,他希望未來徒步區能放一些露 天桌椅讓民眾坐著喝咖啡,創造更優質的環境。 但對這項調整,也有不少攤商持反對意見,當地開業30年的太學口大腸包小腸陳老闆娘大 罵,政府讓他們活不下去,未來中永和的車輛無法進到公館商圈,大熱天的誰願意把車停 在3、5百公尺外走過來。 順發貨運行作業員王鼎聲負責運送店家免洗筷、免洗餐盤,他痛批政府配套沒做好,未來 送貨要停在外圍把貨一箱箱搬進來,這項政策簡直是在整人。(陳思豪/台北報導) -- 商店功能倒其次, 主要是週末對於永福橋進出台北市的輸運功能大概就半廢了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.105.162 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1406976272.A.769.html

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主要是在於44巷被封吧??
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修正 是24巷
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但其實這"キ"字型的範圍 也不會很大吧
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太子學舍....為什麼要那樣搞那些商家呢??
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太子學舍很遠ㄟ....這是北七吧....
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永福橋本來有就跟沒有差不多...
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這好像是我同學做的交通工程報告的後續發展 XD
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永福橋當初就是省府蓋得很詭異的橋 引道比橋晚幾年才蓋
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不對 晚很久通車的是永和端的機車引道..
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永福橋的位置是遷就水管橋蓋的,為了共用橋墩位置並減少
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水流阻礙,所以兩橋並列。同時做福和橋重建工程的替代路
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線,所以北市端拓寬大學口巷子和羅斯福路四段24巷聯絡新
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生南路,中和端徵地不順,剛通車只有雙車道,機車引道是
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完工後才蓋(終於徵到地),通車後馬上把北市端路況搞爆XD
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福和橋才是主戰場
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西門町那麼大都行了 公館也很ok吧
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現在福和橋在上下班時間已經很擠了 沒永福橋實在很
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很難想像福和橋會塞到什麼境界
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對於機車騎士而言 永福橋超重要的好嗎 往新生南路超
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方便 否則要那些車全部擠到公館圓環 保證塞爆
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不會白天運送嗎?西門町不也活得好好的?
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24巷、316巷封掉永福橋聯外根本GG
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目前應該是宣導不夠光交通替代路線大家就搞不清楚了當然會
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先被罵翻
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用西門町來比喻,還真的很奇怪
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商圈街廓屬性不說,徒步區對車流影響不在於長度和面積,而
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公館徒步區這幾條巷子都很短,但基本上就都是用來替代最初
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不能直接打通連接新生南路的替代方式
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就像西門徒步區不可能去封成都路/西寧南路/昆明街一樣
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活不下去就關門啊.不會經營就不要硬撐
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拿成都路來比的話,別忘了成都路也是單向上中興橋
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三重往西門的車下了中興橋也是要繞一圈才能回到成都中華路口
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用西門町相比很怪+1 西門町重要的道路ex.成都路/昆明街/
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西寧南路...基本上都還是車輛通行
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現在有辛亥路了,應該還好吧
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活該
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台灣人民一貫作風,一開始就喜歡罵罵罵,日子一久就忘了
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樓上中肯
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永福橋機車動線就比照汽車動線吧 改走辛亥路
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新生南往中和直接在辛亥右轉接汀州不需要兩段式左轉
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不過反向比較麻煩就是了
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08/04 08:13, , 42F
不就是假日下午晚上這時段而已嗎?機車機動性很強,不用怕
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一開始罵罵,久了就習慣了,單純討厭改變而已
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這次公告上只寫哪幾條"巷子"封閉,連個示意圖、甚至是改道
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圖都沒放一堆人根本到那邊才發現不能走(只有在永福橋頭放
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個很不顯眼的看板,汀州路三總那邊也有小看板)
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08/04 11:34, , 47F
宣傳工作總是做得不夠...
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08/04 13:54, , 48F
其實是宣傳不夠..
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08/04 14:17, , 49F
不是宣傳不夠 只是沒親身遇到 一般人根本不會去注意公告
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公告寫得不清不楚,確實是宣傳不夠力啊...
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至於一般人會不會去注意公告,那又是公告所在位置有無
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08/06 02:31, , 52F
顯眼與吸引力的問題了...
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文章代碼(AID): #1JtC4GTf (Road)