[新聞] 路不平！市府推共同管道業者不買單

看板Road作者canandmap (地圖上的流浪者)時間9年前 (2015/03/16 09:54)推噓6(7推 1噓 8→)

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2015-03-08 〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北市政府推行共同管道多年，避免道路常「開膛破肚」，但郝市府推動成效不彰。台北市長柯文哲也發現路不平亂象，選前提出「共同管道、道路統一挖補」政見，北市工務局近日檢討後，決議試辦三年免費讓民營業者加入共同管道，不需負擔高額的建設成本。但管線業者不買單，北市議員也不看好，直言政策做半套，效益恐怕打折扣。減少挖路汰舊維修容易共同管道埋設在地面下，並容納兩種以上公共設施管線的構造物，其管道內部設置通風、照明、通訊、電力及監視系統等設施；共同管道的好處是減少挖路，不會讓各管線單位各自挖管溝，以改善都市景觀，且管線業者巡視檢查、汰舊維修容易。由於共同管道建設成本高，動輒數千萬、甚至上億元，讓管線業者「卻步」。工務局新建工程處上月檢討並向柯文哲報告，為兌現道路統一挖補的選舉支票，柯文哲同意放寬入管的門檻。試辦三年不收建設費新工處長黃治峯說，目前共同管道長六十公里，但民營管線業者入管的意願相當低，花了這麼多錢蓋管道，沒有管線業者進駐，放著也可惜，因此決定試辦三年不收取建設費，但業者仍要負擔管理費，做為共管內部設施的維護費。定期繳錢給市府業者沒興趣對於柯市府的「利多」，不具名管線業者表示，纜線都附掛在雨水溝，要定期繳錢給市政府，若加入共同管道，還要多付一筆遷管工程費用，業者都講求成本，不會笨到花錢入管。黃治峯坦言，業者是否有意願加入共管，確實有待後續觀察。北市議員戴錫欽說，共同管道對整體市容有很大幫助，但「建置成本高」是管線業者最不願入管的主因；市府願意主動減免收費，對業者來說有小部分誘因，但還要搭配懲罰機制，劃定共管周邊範圍強迫業者加入，才能提高共管建置普及率。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/861003 -- ╭───────╮[●───────────────────────────── │ 公路邦 │[● http://www.twroad.org/bbs/forum.php ● ←人孔蓋 │ │[● ═══════ ─── ─── ─── ─ │ Road Club │ 公路貼圖/公路記錄/公路猜一猜/公路討論 ╰───────╯ ────────────────────────────── -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.55.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1426470873.A.E98.html

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chewie

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kutkin

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