[新聞] 台中15米以下道路 人行道建置率僅3成
台中15米以下道路 人行道建置率僅3成
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中市15米以下道路多未設人行道,小學生穿梭車陣,被大小車包圍,險象環生。(中市議
員陳俞融提供)
2024/05/17 05:30
〔記者蘇孟娟/台中報導〕全國均致力改善交通安全設計,洗刷行人地獄惡名,台中市議
員陳俞融指出,台中市一月行人事故死傷數和新北市並列六都第一,原市區的八個行政區
佔近半死傷數,十五米以下道路卻僅三成設人行道,她出示小學童穿梭車陣上學的照片,
要求儘速改善;建設局說,將盤點增設人行道或畫標線改善。
陳俞融表示,台中市已往道路設計「以車為本」,原市區十到十五米道路有一五三六條,
僅五二六條設有人行道,約佔卅四%,十米以下道路有四二九六條,僅一○七條設有人行
道,比例二.四%,原市區十五米以下道路,人行道建置率極度不足。
陳俞融與議員謝家宜均指出,立法院今年通過「行人交通安全設施條例」,一定寬度以上
道路未設人行道,須擬訂分年分期建設計畫,呼籲台中市加速建置「以人為本」的道路環
境;議員陳淑華也要求優先針對市場、商圈、學校、醫院等周邊規劃人行道;議員張芬郁
指出,部份橋梁也缺乏人行空間,要求建設局一併改善。
建設局長陳大田說,台中市道路人行道建置率平均達八成,寬度十五米以下道路,將透過
道路設計及標線方式改善。
https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/paper/1646466
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