[心得] 10/10 改到羅娜村舉辦的信義葡萄馬

看板Road_Running作者email5566 (真˙阿湄五六)時間8年前 (2015/10/10 16:26)推噓30(30推 0噓 14→)

留言44則, 28人參與討論串1/1

這次成績是分組女2、女總8，花費時間02：15，可是因為主辦單位的一個致命錯誤，搞得搭接駁車的大家行程大亂，我也差點回不了家，好氣又好笑之餘一定要來跟大家分享一下這個罕見的慘劇 [前情提要] 之前就一直聽說葡萄馬是跑者圈當中很熱門的賽事，只是原先的主辦單位（鄉公所）停辦了，今年改由信義鄉幾個村落和縣政府的原民局聯合舉行，並從最大的村落羅娜村起跑，所以這次的路跑也改名為“信義鄉羅娜葡萄馬拉松”。當時看到簡章出來時我還沒有太多想法，覺得應該不會差太多吧（是說之前也沒跑過所以無從比較），於是早早就拉著我弟一起報名，並選擇搭當天早上4：40從集集出發的接駁車（另一個接駁選擇是4：00從台中轉運站出發，來回票價皆是$250不分售），還特別先提前到集集找便宜的民宿落腳，期盼葡萄馬的到來…殊不知接駁車的出包會這麼誇張>< [賽事本身] 在羅娜國小準備起跑時，主辦有透過廣播告訴大家以往的葡萄馬都是在山下跑，這次改到高海拔的羅娜鄉，路線不同、難度也不同，還說這是場越野賽，聽得我有點擔心（因為我這次是穿亞瑟士超超超薄底的翔走…而且主辦給的路線圖沒有坡度變化圖，所以我就耍笨輕忽了囧）這場賽事最特別的地方在於一衝出起跑線就是往下直直俯衝的陡下坡…而且一路往下大概有4-5公里這麼長，大家（超半馬和全馬一起跑）一聽槍響就往下狂奔，但我個人很怕這種安排，因為這代表回程有得爬了之外，一開始就這樣衝，很容易造成肌肉膝蓋的負擔。果不其然，在以四分半到五分左右的速度跑了快半小時左右，就開始要跑坡了，大大小小的緩坡陡坡，讓我跑到差點飆罵（罵自己沒事找罪受…），同時也超佩服全馬選手和其他挑戰合歡山、竹山、雙溪等強硬賽事的板友。總之路線都是柏油路，沒有什麼積水或塵土飛揚的缺點，但因其中1/3到將近一半的路線在大馬路上，邊跑還要邊擔心車子，(尤其很多大貨車和客運)，讓跑者有些壓力，而且空氣也因此真的沒有想像中來得佳而補給的部分有水/舒跑，當然少不了的葡萄、切好的牛番茄、切好的香蕉、鹽巴，還有在地部落居民會齊聚在補給站跟大家打氣，小朋友爭先恐後和跑友high five,氣氛很熱血很溫暖。我回程本來快不行了，有好幾段上坡都在當步兵，看到他們拿彩球吹號角還幫我噴肌樂，眼淚都快流出來了XD 只是回程的補給站點好像比較少，今天7：30才起跑，太陽超烈的，到後來非常渴+虛脫就是了…… [缺點] 全程都沒有標里程，雖然手上有戴GPS表，但難免有些不放心。另外其中有一個點的工作人員可能有些搞不太懂狀況，一路上都有零星聽到跑者抱怨被指錯方向以及午餐便當晚送到等等。但我覺得跟最大的雷相比，這些小缺點根本可以忽略，因為今天最大的黑特點就在於接駁車的安排！！！原本主辦單位準備十輛大型遊覽車（4輛集集、6輛台中），並預計最早回程的接駁班車時間為11：00。沒想到就在11點的車坐滿，準備要啟程時，司機突然告訴大家因為主辦單位沒有跟交管喬好，所以大型遊覽車通通下不去，要等到下午3點才能發車(▼皿▼#)！可是包括我們在內的許多人老早就安排好返程交通，車票也都買好了，怎麼有辦法耗在那裡枯等>“<只是大家再怎麼反映，司機也很無奈，表示主辦是沒有做好安排，因此交管無法放行甲類大客車，要等到賽事結束後才可以開車。最後還好附近有一個員林客運往水里的站牌，大家等到11：50車來了之後拼命擠上迷你巴士（但能上車的還是只有30幾個人，一天也沒幾班車，不知道其他人怎麼辦），搭了一個鐘頭才到水里。眼看快趕不上火車了，我們行李還放在集集的民宿，只好再搭計程車趕回集集，因此多花了不少錢（計程車要250，小巴士一個人要101元），也放棄回民宿可以再洗個澡的機會。但還好千趕萬趕，有趕上原定的火車回家，不然回台北都要十點以後了(; *△*;) [優點] 人情味和原民文化是這場賽事的最大特色，便當還挺好吃的，現場還有烤乳豬分給大家。另外風景很漂亮、葡萄好好吃！！如果不是有賽事，我可能也不會有機會認識這個地方，希望初辦賽事的主辦單位可以改善缺點，讓更多人都來見識信義鄉之美！ -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.42.11 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1444465587.A.AC0.html

推

hippolin

10/10 16:38, , 1^F

10/10 16:38, 1^F

推

Miyyukle

10/10 16:40, , 2^F

10/10 16:40, 2^F

→

Miyyukle

10/10 16:40, , 3^F

10/10 16:40, 3^F