看板 [ Sijhih ]
討論串[閒聊] 今天去汐科站~~
共 8 篇文章
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推噓2(2推 0噓 3→)留言5則,0人參與, 最新作者as3c112 (MJ)時間16年前 (2007/12/31 01:41), 編輯資訊
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聽說12/30開張 我就放棄騎機車. 直接走到汐科站去搭很久沒搭的火車. 我是覺得~. 汐科站 有幾個缺點...=.=. 1. 售票機太少..萬一上班時間 預料應該會排隊.... 2. 買完票走到月台的路程 有一點遠 要一直走對老人可能不太方便. 3. 月台太窄 黃線區又太寬 如果兩個人並肩走 很危
(還有122個字)

推噓5(5推 0噓 0→)留言5則,0人參與, 最新作者urx (笨)時間16年前 (2007/12/31 11:17), 編輯資訊
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我昨天也有去搭^^. 其實有汐科站之後就方便很多了…. 不過汐科站真的很長,. 而且有點不懂為什麼只停電聯車的車站月台為什麼要蓋得這麼長. 都要走到最中央才有得坐. 沒想過只蓋個讓8節左右的的列車可以停靠就好了呀!. 不過也許未來我們的民代要爭取自強號停靠吧-_-|||. 所以要長長的月台來因應吧.

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者shter (飛梭幽影)時間16年前 (2007/12/31 21:33), 編輯資訊
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這是因為實際上電車的編組有可能用到三組也就是十二節. 以前基隆到中壢間剛引進 EMU 500 時. 也是用過十二節開尖峰時間. 老實說台鐵的班距比捷運長三倍以上. 要達到捷運化如果無法縮短班距至少也要增加載客量. 畢竟鐵路相較公路客運最大的優勢還是在一班車的載客量. 每次尖峰時段擠台鐵都快要擠爆了.
(還有245個字)

推噓16(16推 0噓 81→)留言97則,0人參與, 最新作者lovewubai (老林)時間16年前 (2008/01/01 01:28), 編輯資訊
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對各位而言 汐科真的很方便吧??. 但是對我來說汐科很煩. 以昨天(12/31)的例子來說 我從汐止站出發沒多久 兩分鐘後就停在汐科站了. 這樣有意義嗎... 感覺多了一個很多餘的站 而且我是早上六點出門 可能沒什麼影響. 但是如果是一般七點以後的時間 已經很趕了 中間還停下來 真的會急死人. 唉
(還有77個字)

推噓4(4推 0噓 10→)留言14則,0人參與, 最新作者birdpon (Dame un beso)時間16年前 (2008/01/01 23:42), 編輯資訊
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我是附近的住戶,然後想說這兩天汐科站通車了,. 今天晚上吃完飯就過去勘查一下地形,看看這個被大家譙到爆的站到底有多爛。. 然後順便看看定期票或是月票那種東西是不是可以順便買一買.... 結果真是一整個怒啊~~~~~~~~~~~~~~~~. 其實我在星期一的時候,就已經去過南港站問50次的計次票,.
(還有478個字)
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