[新聞] 特斯拉嚇跌!空方唱衰:2020年前難獲利、
1.原文連結:
https://goo.gl/B5AcAq
2.原文內容:
MoneyDJ新聞 2017-09-20 09:31:33 記者 陳苓 報導
分析師報告看多,促使特斯拉(Tesla)18日股價衝破空前新高。不料時隔一天,
另一投行發布極為悲觀的報告,認為特斯拉到2020年前都無法獲利,並預估股
價將大跌1/4,導致特斯拉應聲下挫。
嘉實XQ全球贏家系統報價顯示,特斯拉19日下跌2.57%收在375.10美元。
MarketWatch、巴倫(Barronˋs)報導,Jefferies分析師Philippe Houchois 19
日發布報告,建議客戶避開特斯拉。Houchois表示,特斯拉至今表現極為出色,
但是該公司的垂直整合營運模式,可能無法迅速獲利,難以達到市場多數預期
和本益比預估。
Houchois說,特斯拉要有誘人報酬,毛利率需達30~35%,此一目標難以達成。
特斯拉至少在2020年前都將持續虧損,主要原因是特斯拉的產品組合(product
mix),下滑情況快過電池尺寸和成本的降低速度。再來,電池價格通縮、原物
料成本通膨,電池生產頂多只是低毛利事業。
報告並稱,由於特斯拉是資本密集事業,貼現現金流 (discounted cash flow
,DCF)無法解釋特斯拉當前股價,更別提上行空間。DCF是評估企業是否值得
投資的方式,以預估的未來現金流,折價推算出目前價值,藉此估量投資潛力
,要是DCF高於現值,代表為投資良機。
Houchois的特斯拉目標價只有280美元,和18日收盤價的385美元相比,有27%
的下行空間。
18日多方分析師才發布了看多報告,激勵特斯拉創高。
barron`s.com、Business Insider報導,Baird分析師Ben Kallo 18日發表研
究報告指出,特斯拉的超大電池廠(gigafactory)持續擴產,電池的成本降低
、產能擴充計畫順利執行,估計等到產能全開後,應該生產150 GWh的電池模
組,而製程的改善、也有望壓低電池成本。
根據Kallo估計,目前Gigafactory只完成了30-35%,該公司希望在2018年產出
50 GWh的電池,大約等於100萬顆供應Model 3基本款的50 kWh車用電池。
Kallo認為,Model 3產能增加、毛利率上升,再加上「Tesla Semi」電動卡車
即將在10月發布,將成為股價催化劑,特斯拉依舊是該證券的首選(全文見此)。
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論
種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,
自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及
作者無涉。
3.心得/評論:
空單佈好佈滿以後 就開始狂發利空新聞啦 接下來幾天 空軍說話
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