[新聞] 雙管齊下 豐田出手搶救國瑞

看板Stock作者 (報告饅頭班長不夠)時間5年前 (2018/10/31 08:03), 5年前編輯推噓20(23推 3噓 16→)
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※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱] 作者: TaiwanNeko (台灣小小貓) 看板: car 標題: [新聞] 雙管齊下 豐田出手搶救國瑞 時間: Tue Oct 30 21:17:26 2018 原文連結： https://www.chinatimes.com/newspapers/20181029000552-260102 原文內容： 雙管齊下 豐田出手搶救國瑞 國瑞汽車放有薪假，引發日本豐田原廠高度重視，兩大股東豐田、和泰車積極磋商，初步 敲定兩項方案，除盡速導入可國產化車型，彌補內銷缺口，豐田也將協助國瑞開發中東以 外市場，不讓外銷量因單一地區受影響，避免把所有雞蛋放在同一籃子裡。 國瑞有母廠奧援，其他車廠也積極自救。中華汽車過去以四輪為主、二輪為輔，看好綠能 事業發展，未來將持續加碼電動機車研發；三陽除在台代工現代、起亞外，也盼擠進現代 全球供應鏈中，並擴大資產開發步局。 國內車市不振，加上中東外銷大幅減少，國內最大組車廠國瑞汽車被迫減產、從10月到12 月實施3到5天不等的7成薪假。由於國瑞是日本豐田與和泰車共同轉投資、更是豐田在東 亞重要生產基地，迫使豐田出手救援。 據透露，豐田與和泰車兩大股東近半月來積極磋商，內銷方面，台灣過去車市主力是四門 房車，國瑞光靠一台「神車」Altis就夠了，但隨著購車習慣轉向休旅車（SUV），盼盡快 找出休旅車款並在台生產，注入新動能。 國瑞指出，增加國產車款從設備、設計規畫到產出，要錢也要時間，沒個3、4年很難，無 法快速調整，不過若可爭取到更多車款，國瑞會努力克服、縮短等待時程，盡可能不影響 到員工。 外銷方面，國瑞在2014年時，光外銷就有9.2萬台，僅靠外銷就跟在台內銷打平，但隨著 中東市場銷量腰斬再腰斬，今年剩下2萬多台，成為國瑞被迫調整產線的最後稻草，迅速 止血。 心得/說明： 說要救國瑞，結果近期又進Auris又把Camry進口化 賣第二好的RAV4也是進口車. 新聞內容說要把休旅車國產化，那之前傳聞的C-HR可能不是空穴來風 RAV4 五代目也很有可能. Auris如果持續好賣，TNGA產線ready後，Altis分攤成本也有機會中獎 Camry或Prius家族機會不大，沒什麼規模. 和泰該空？？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.220.207 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1540905451.A.0AD.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (180.217.159.79), 10/31/2018 08:03:22 ※ 編輯: Reewalker (180.217.159.79), 10/31/2018 08:04:09
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10/31 08:06, 5年前 , 1F
台灣人要的是進口車 不是SUV!傻什麼
10/31 08:06, 1F
※ 編輯: Reewalker (180.217.159.79), 10/31/2018 08:07:55
推
10/31 08:08, 5年前 , 2F
要的是不拔配備的車，不是什麼都沒有的國慘車
10/31 08:08, 2F
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10/31 08:10, 5年前 , 3F
錯 國產車全配備 還是有人酸板金 沒撞測
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10/31 08:10, 5年前 , 4F
有錢還買國產車，是有多犯賤
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10/31 08:10, 5年前 , 5F
全進口就對了 看看隔壁馬自達 整個翻身
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10/31 08:12, 5年前 , 6F
RAV4 國產化?
10/31 08:12, 6F
推
10/31 08:18, 5年前 , 7F
牛頭牌美國標配主動煞車，國產連選配都沒有
10/31 08:18, 7F
推
10/31 08:22, 5年前 , 8F
一樣價格一樣配備白癡才買國慘
10/31 08:22, 8F
推
10/31 08:24, 5年前 , 9F
你把消費者當盤子 消費者就讓你放假 有種送去歐美撞測啊
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推
10/31 08:26, 5年前 , 10F
RAV4 如果是國產的 大概可以說掰掰了
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推
10/31 08:27, 5年前 , 11F
真的別國產化
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10/31 08:27, 5年前 , 12F
但是國產化 應該也是賣翻
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10/31 08:28, 5年前 , 13F
國產車出國賣就變進口車了
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10/31 08:29, 5年前 , 14F
在台灣銷售的不就只那一款…
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推
10/31 08:31, 5年前 , 15F
国產品質太低
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推
10/31 08:32, 5年前 , 16F
裕隆不就更慘
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推
10/31 08:40, 5年前 , 17F
果然是過太爽就沒競爭力，還是要用力買進口這些國產才會大
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10/31 08:40, 5年前 , 18F
破大立進而造福消費者
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10/31 08:42, 5年前 , 19F
C-RV表示...
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推
10/31 08:44, 5年前 , 20F
拜偷 RAV4不要國產啊
10/31 08:44, 20F
推
10/31 08:45, 5年前 , 21F
放假還領7成薪 幸福企業
10/31 08:45, 21F
推
10/31 08:51, 5年前 , 22F
台灣窮人太多，有國產車便宜開就好
10/31 08:51, 22F
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10/31 08:53, 5年前 , 23F
要把配備都放上了，還是繼續用價格來區分配備車呢.....
10/31 08:53, 23F
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10/31 08:53, 5年前 , 24F
事實是一些進口車都比國產便宜了
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10/31 08:53, 5年前 , 25F
我們繼續看下去！！
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推
10/31 09:26, 5年前 , 26F
國產鋁倒一倒對國民生命安全才有保障
10/31 09:26, 26F
噓
10/31 09:36, 5年前 , 27F
沒TSS就滾
10/31 09:36, 27F
推
10/31 10:21, 5年前 , 28F
鋁罐廠需要救?收一收比較快
10/31 10:21, 28F
推
10/31 10:21, 5年前 , 29F
中華車就算了~墮落到自有品牌掛大陸引擎,把支持者當87!?
10/31 10:21, 29F
推
10/31 10:25, 5年前 , 30F
看不起Innova小湯小肉，強迫休假呵呵
10/31 10:25, 30F
推
10/31 10:33, 5年前 , 31F
復刻wish啊
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10/31 10:42, 5年前 , 32F
可以推出50萬0安油耗19.9 的阿提絲99國瑞
10/31 10:42, 32F
噓
10/31 11:24, 5年前 , 33F
是國產車市不佳，不是國內車市不佳。寫手寫得這麼不精準
10/31 11:24, 33F
推
10/31 12:04, 5年前 , 34F
報應
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推
10/31 12:12, 5年前 , 35F
12代Altis 可能標配tss
10/31 12:12, 35F
推
10/31 12:27, 5年前 , 36F
看台本就知道問題根本不在國產進口跟鋁不鋁罐，母廠願
10/31 12:27, 36F
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10/31 12:27, 5年前 , 37F
意下放配備、導入當紅車型，國產照樣成產能全滿
10/31 12:27, 37F
推
10/31 13:36, 5年前 , 38F
價格降一下，馬上市占率上來
10/31 13:36, 38F
推
10/31 14:40, 5年前 , 39F
Noah要不要進？比較想買進口，不想買國產的！
10/31 14:40, 39F
推
10/31 16:21, 5年前 , 40F
休旅車滿街跑 結果台灣沒做
10/31 16:21, 40F
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10/31 17:02, 5年前 , 41F
什麼時候要送電視加水波爐？
10/31 17:02, 41F
噓
10/31 17:40, 5年前 , 42F
不相信 應該是拯救和泰
10/31 17:40, 42F
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