[新聞] 美西2港近百艘貨櫃輪排隊 現場直擊

看板Stock作者 (吉他手 喵喵)時間2年前 (2021/12/06 19:52), 2年前編輯推噓31(35推 4噓 43→)
留言82則, 44人參與, 2年前最新討論串1/1
原文標題： 美西2港近百艘貨櫃輪排隊 現場直擊 原文連結： https://news.cts.com.tw/cts/international/202112/202112062064776.html 發布時間： 2021/12/06 17:52 原文內容： https://news.cts.com.tw/photo/cts/202112/202112062064776_l.jpg
劉如穎 編譯 / 美國 受到市場供不應求的影響，運價持續衝高，貨櫃三雄今(6)日股價逆勢走強，預計高運價 的狀況，還可能會持續到農曆新年。而美西兩大港口，「加州洛杉磯港」和「長堤港」海 上塞船狀況依然沒有緩解，上星期五(3)日就有多達96艘船，在海上排隊等進港。日本NHK 記者就在洛杉磯港直擊塞船現況。港口人力不足、貨櫃短缺的困境，也連帶造成全球民生 物資，包括咖啡和牛奶的價格，都不斷上漲。 NHK記者：「現在有大量船舶無法進港，被迫停泊在海上，數量估計有約40艘船。」洛杉 磯港口外，貨船正在排隊等著進港，美西港口新規定，要求貨櫃船提前通報，再由港口告 知進港時間，乍看船量減少，但卸貨時間卻比上個月，增加約一星期，上週一度有96艘船 在海上等著進港。 美國禮品店業者說：「我們訂了非常多商品，但到貨量非常少，再加上近期物價上漲的關 係，和往年狀況完全不同了。」原本應該擺滿禮物的商店，貨架卻空蕩蕩，業者也無能為 力，然而港口缺人加上貨櫃短缺，受衝擊的不只是美國的耶誕節。 NHK記者：「很多人早上都要來一杯咖啡，但是咖啡豆的到貨也受到影響了。」日本大型 連鎖業者表示，咖啡豆到貨時間，晚了將近1個月，今年的咖啡價格更是往年的2倍，而常 和咖啡搭配的牛奶，也深受物流危機所害，日本畜牧業者三神仁說：「只到了平常4分之1 的量，應該很快就會用完了，飼料100%都靠進口現在覺得很不安。」 美國進口的牧草無法及時到貨，乳牛原本要吃三種牧草，現在只剩下兩種，營養缺乏的狀 態下，牛奶產量恐怕也不太樂觀。批發業者唐田司朗說：「從來沒遇過啊，做了幾十年這 是第一次遇到。」埼玉縣港口倉庫內空蕩蕩，牧草批發商直呼不敢相信，全球供應鏈牽一 髮而動全身，物流專家擔心這樣的亂象，恐怕持續到2022年，即使撐過了耶誕節，農曆新 年還得繼續咬緊牙關。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 咖啡跟牛奶也都... 牛牛沒有美國飼料吃缺乏營養 牛牛產量減少 起司等副產品 不就也... 即將連鎖效應 應該不只日本這樣了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.182.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1638791522.A.999.html
推
12/06 19:52, 2年前 , 1F
扯欸 這樣我是不是要提前把咖啡買起來存了
12/06 19:52, 1F
噓
12/06 19:53, 2年前 , 2F
美國懶惰工人
12/06 19:53, 2F
推
12/06 19:54, 2年前 , 3F
一篇一根漲停
12/06 19:54, 3F
推
12/06 19:56, 2年前 , 4F
一篇一根 不要不信
12/06 19:56, 4F
推
12/06 19:56, 2年前 , 5F
看來塞到明年也不是問題了 塞好塞滿
12/06 19:56, 5F
→
12/06 19:57, 2年前 , 6F
咕嚕了啦
12/06 19:57, 6F
推
12/06 20:00, 2年前 , 7F
哇越咕嚕股價越高
12/06 20:00, 7F
推
12/06 20:00, 2年前 , 8F
好的明天一根
12/06 20:00, 8F
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12/06 20:00, 2年前 , 9F
配圖是什麼鬼 非洲咖啡豆？？？
12/06 20:00, 9F
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12/06 20:00, 2年前 , 10F
一堆海轉空了 價錢貴一點不如選空運還比較快
12/06 20:00, 10F
貴的可不止一點，而且不是什麼都沒在天上運，當然空運也賺錢很好啊，運輸一家親
推
12/06 20:01, 2年前 , 11F
12/06 20:01, 11F
※ 編輯: justin531xx (36.234.181.80 臺灣), 12/06/2021 20:01:52
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12/06 20:02, 2年前 , 12F
抱歉打擾各位 可以幫忙找寶螺嗎 失蹤快一個月了
12/06 20:02, 12F
噓
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給我錢我就幫你找啊
12/06 20:03, 13F
推
12/06 20:03, 2年前 , 14F
碼頭工人卡車司機有24小時輪班嗎！？（接著要等罷工
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了=.=
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12/06 20:04, 2年前 , 16F
linda17a3: 給我錢我就幫你找啊。找得到嗎？會不會
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12/06 20:04, 2年前 , 17F
變燒酒螺=°=
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推
12/06 20:05, 2年前 , 18F
180 end
12/06 20:05, 18F
推
12/06 20:07, 2年前 , 19F
不對啊！塞成這樣不就一起漲價！
12/06 20:07, 19F
推
12/06 20:08, 2年前 , 20F
這些船看起來好像咖啡豆
12/06 20:08, 20F
噓
12/06 20:08, 2年前 , 21F
保羅995
12/06 20:08, 21F
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12/06 20:15, 2年前 , 22F
沒圖是要？
12/06 20:15, 22F
推
12/06 20:19, 2年前 , 23F
有人說空運跟海運價格相近為何不空運就好，事實上
12/06 20:19, 23F
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12/06 20:19, 2年前 , 24F
只是拉近但還有3-5倍，而且空運量也有限制，你以為
12/06 20:19, 24F
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12/06 20:19, 2年前 , 25F
一台飛機可以載幾個貨櫃
12/06 20:19, 25F
推
12/06 20:19, 2年前 , 26F
耶！明天又要漲停了，開心
12/06 20:19, 26F
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12/06 20:19, 2年前 , 27F
無解的難題
12/06 20:19, 27F
推
12/06 20:24, 2年前 , 28F
保羅圖可以更新了吧 股價140了
12/06 20:24, 28F
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12/06 20:27, 2年前 , 29F
保羅不是去美國搬貨櫃了XD？
12/06 20:27, 29F
推
12/06 20:29, 2年前 , 30F
再來一根
12/06 20:29, 30F
推
12/06 20:32, 2年前 , 31F
阿榮明天漲停咘要咘信
12/06 20:32, 31F
噓
12/06 20:36, 2年前 , 32F
海運塞成這樣 終究會是一場空 勸追高的新韭菜們 回
12/06 20:36, 32F
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12/06 20:36, 2年前 , 33F
頭是岸
12/06 20:36, 33F
推
12/06 20:36, 2年前 , 34F
保羅割韭菜
12/06 20:36, 34F
推
12/06 20:38, 2年前 , 35F
一台客機撐死了就是5~8個teu的量 長範倫2.4萬teu
12/06 20:38, 35F
推
12/06 20:39, 2年前 , 36F
a大 保羅失蹤超過一個月了
12/06 20:39, 36F
→
12/06 20:39, 2年前 , 37F
內文看起來是要經濟大爆破的感覺，可怕
12/06 20:39, 37F
推
12/06 20:39, 2年前 , 38F
高雄貨櫃場這邊都滿出來,到底誰在缺貨櫃
12/06 20:39, 38F
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12/06 20:40, 2年前 , 39F
美國廠商叫這麼多貨，港口吃不下來，又不是船運公司
12/06 20:40, 39F
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12/06 20:40, 2年前 , 40F
願意的
12/06 20:40, 40F
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12/06 20:41, 2年前 , 41F
只要長範輪的貨量給空運 馬上把空運量能塞爆 價飛天
12/06 20:41, 41F
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12/06 20:41, 2年前 , 42F
明年這個時候會不會一片雞排要200塊...
12/06 20:41, 42F
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12/06 20:42, 2年前 , 43F
買航運三雄的股價抗通膨，懂？
12/06 20:42, 43F
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12/06 20:42, 2年前 , 44F
就不要講什麼海轉空這種外行話了
12/06 20:42, 44F
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12/06 20:44, 2年前 , 45F
依運價指數走勢 及新加運力 長榮2年賺10股本很確定
12/06 20:44, 45F
推
12/06 20:44, 2年前 , 46F
可能當飛機都載汽車吧0+
12/06 20:44, 46F
推
12/06 20:44, 2年前 , 47F
海轉空真的是幻想 一定不知道載貨量差距
12/06 20:44, 47F
推
12/06 20:48, 2年前 , 48F
海運的輸送量是一整個誇張的巨量喔 用空運拼不過的
12/06 20:48, 48F
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12/06 20:48, 2年前 , 49F
我記得看過遠洋輸送與就近產地的碳消耗數據
12/06 20:48, 49F
推
12/06 20:48, 2年前 , 50F
現在是美國碼頭工人要福利更多，加上很多船員都倦怠
12/06 20:48, 50F
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12/06 20:48, 2年前 , 51F
了，效率下降
12/06 20:48, 51F
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12/06 20:50, 2年前 , 52F
遠洋輸送量超大 把每單位碳壓低到一種屌勝在地生產
12/06 20:50, 52F
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12/06 20:50, 2年前 , 53F
當時是傳達「看量的大小 就近產地不見得能減碳」
12/06 20:50, 53F
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12/06 20:51, 2年前 , 54F
從中看出來海運的輸送量 是大到超越想像
12/06 20:51, 54F
推
12/06 20:52, 2年前 , 55F
每篇都在找保羅ㄝ
12/06 20:52, 55F
推
12/06 20:53, 2年前 , 56F
大街做一張空 小巷百張多
12/06 20:53, 56F
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12/06 20:55, 2年前 , 57F
半年前記得就討論過陸空的量根本取代不了海運，量級
12/06 20:55, 57F
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12/06 20:55, 2年前 , 58F
差太多了。
12/06 20:55, 58F
推
12/06 20:56, 2年前 , 59F
很多咖啡名店的豆子就剩幾種～和以前很不一樣～
12/06 20:56, 59F
→
12/06 20:58, 2年前 , 60F
最近不知為何一堆賣衣索比亞的西達摩～
12/06 20:58, 60F
推
12/06 20:59, 2年前 , 61F
我記得linda 是發現寶螺小巷做多的人 讚讚
12/06 20:59, 61F
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12/06 20:59, 2年前 , 62F
12/06 20:59, 62F
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12/06 21:00, 2年前 , 63F
12/06 21:00, 63F
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12/06 21:00, 2年前 , 64F
海空以前運價可是差十倍
12/06 21:00, 64F
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12/06 21:00, 2年前 , 65F
現在可是寧可有貨賣 貴一點沒關係
12/06 21:00, 65F
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12/06 21:00, 2年前 , 66F
琳達 魷魚幣那篇真的經典 半夜看到 龜懶趴火
12/06 21:00, 66F
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12/06 21:01, 2年前 , 67F
無情禿鷹寶螺
12/06 21:01, 67F
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12/06 21:01, 2年前 , 68F
還有運送 時間成本你也要算在裡面 你今天貨比別人
12/06 21:01, 68F
→
12/06 21:01, 2年前 , 69F
早到 就是賣的比別人快
12/06 21:01, 69F
推
12/06 21:02, 2年前 , 70F
鮑螺賺翻 脫離光棍了
12/06 21:02, 70F
→
12/06 21:02, 2年前 , 71F
歡迎各位查 魷魚幣那篇看一下無情寶螺
12/06 21:02, 71F
推
12/06 21:03, 2年前 , 72F
這貨櫃的問題真的傷腦筋
12/06 21:03, 72F
→
12/06 21:10, 2年前 , 73F
停遠點 停到看不到就不算塞了
12/06 21:10, 73F
→
12/06 21:28, 2年前 , 74F
崩崩
12/06 21:28, 74F
推
12/06 21:57, 2年前 , 75F
那天是保羅自爆被板友砲轟 琳達是幫忙整理
12/06 21:57, 75F
推
12/06 22:06, 2年前 , 76F
保螺就禿鷹 害一堆韭菜200買砍在85
12/06 22:06, 76F
→
12/06 22:07, 2年前 , 77F
這樣塞港跟當初塞蘇伊士比有什麼不同？船上有些貨物
12/06 22:07, 77F
→
12/06 22:08, 2年前 , 78F
沒時效的嗎？比如農產品之類的，太晚卸也是壞啊。
12/06 22:08, 78F
推
12/06 22:40, 2年前 , 79F
他沒整理 還真不知道寶螺小巷做多
12/06 22:40, 79F
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12/06 22:40, 2年前 , 80F
真的辣雞
12/06 22:40, 80F
推
12/07 00:26, 2年前 , 81F
一艘一根
12/07 00:26, 81F
推
12/07 06:33, 2年前 , 82F
保羅每天恐嚇文應該讓不少人嚇到跳船
12/07 06:33, 82F
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