[新聞] 傳川普團隊將優先制定自動駕駛規則 特斯拉股價強升

看板Stock作者 (半個比爾)時間3天前 (2024/11/18 18:07), 編輯推噓57(60356)
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原文標題: 傳川普團隊將優先制定自動駕駛規則 特斯拉股價強升 原文連結: https://pse.is/6qd9pt 發布時間: 2024-11-18 13:40 記者署名: 劉祥航 原文內容: https://i.imgur.com/JT6VtFg.jpeg
據《彭博》報導,總統當選人川普過渡團隊成員已告訴顧問,他們計畫將制定全自動駕駛 汽車的聯邦規則框架,列為交通運輸部的優先事項之一。 此舉直接有利特斯拉 (TSLA-US),助特斯拉股價在 Robinhood 上股價上漲超過 5%,投資 者認為這是特斯拉的另一個重大勝利。 特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 把這家電動汽車製造商的未來押在了自動駕駛技術和 人工智慧 (AI) 上,競選期間他是川普的大金主,目前已成為核心圈的一部分。 目前,自動駕駛項目必須獲得各州的批准,其中,德州和佛羅里達州等一些州沒有任何限 制。儘管如此,美國交通部可以藉由國家公路交通安全管理局發布規則,降低自動駕駛汽 車運行難度,而國會立法則將為自動駕駛汽車的大規模採用掃清道路。 兩位知情人士說,一項處於早期討論階段的兩黨法案,將制定有關自動駕駛汽車的聯邦規 則。 當然,目前監管並不是特斯拉推出 robotaxis 的唯一障礙。儘管它的名字叫全自動駕駛 系統 (FSD),但它是一個二級駕駛輔助系統。馬斯克表示,他預計特斯拉將於 2025 年中 期,在德州和加州實現自動駕駛,但近十年來他一直在說「今年」或「明年」可實現。 國家框架可以幫助目前的機器人計程車公司 (如 Waymo 和 Zoox) 擴張。 Waymo 是 Google 母公司 Alphabet (GOOGL-US) 的一個部門,公司正在舊金山、洛杉磯和鳳凰城迅 速擴大實際的機器人計程車服務,並且很快就會在更多城市推出。亞馬遜 (AMZN-US) 擁 有 Zoox,公司剛開始在拉斯維加斯和舊金山的公共道路上測試機器人計程車。 據報導,知情人士還透露,川普團隊正在尋找合適的人選來領導美國交通部,以制定監管 自動駕駛汽車的政策框架。川普正在考慮的交通部長人選之一是前 Uber 高管 Emil Michael,他曾與川普的團隊和潛在工作人員交談過。據指出,這項工作處於初期階段, 政策細節尚未確定。 值得一提的是,過去制定聯邦立法來監管自動駕駛汽車的努力一直受阻。 心得/評論: 馬斯克壓對寶之後,繼續要來獲取政治紅利了 川普團隊傳出要優先制定自動駕駛的政策 $TSLA 盤後目前上漲 7%,FSD 真的 2025 要在美國落地了嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.99.132.74 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1731924436.A.45C.html

11/18 18:08, 3天前 , 1F
他現在真的是川走到哪裡就跟到哪裡
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馬斯克會不會四年後接川普的棒
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自動駕駛又不是只靠tesla,還有關鍵組件
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11/18 18:09, 3天前 , 4F
自動駕駛最大的障礙就是法規,老馬早看出這點
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不然是要玩甚麼自動駕駛
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不可能 馬不能選美國總統= =
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11/18 18:11, 3天前 , 7F
超爽的 跟綠能一樣爽
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11/18 18:12, 3天前 , 8F
不早點搞這個 是要等中國遙遙領先嗎
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不用選總統也有總統的效果
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押對寶 跟對主人 吃香喝辣 反觀
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11/18 18:13, 3天前 , 11F
馬能你不能
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感覺美國也會變的跟台灣一樣
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聯邦規則應該會參考馬的意見 到時候跟你說高清地圖
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跟光達沒屌用不要用 90%對手直接死去
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11/18 18:15, 3天前 , 15F
未來開沒自動駕駛的車上路先繳100%三寶費
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11/18 18:16, 3天前 , 16F
30年後 人類手動開車 列為非法 自動駕駛2030年以前
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技術就大概能到位了
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量身定制,有關係就沒關係,這道理全世界都走得通
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11/18 18:20, 3天前 , 19F
自駕車都上路了,人形機器人還會遠嗎?
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都快
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老馬單壓川普 要賺翻了
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11/18 18:21, 3天前 , 22F
他不是美國出生的 沒辦法選
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11/18 18:22, 3天前 , 23F
撞死人不是車廠責任的自動駕駛
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11/18 18:22, 3天前 , 24F
合法的官商勾結
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11/18 18:24, 3天前 , 25F
天下第二人,彭博不敢再黑了
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11/18 18:24, 3天前 , 27F
國王的人馬,橫著走
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11/18 18:25, 3天前 , 28F
特斯拉升空
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11/18 18:25, 3天前 , 29F
馬斯克要殖民火星
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11/18 18:25, 3天前 , 30F
不過他是難得的天才,會造福美國
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11/18 18:25, 3天前 , 31F
自駕也需要算力
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11/18 18:26, 3天前 , 32F
特斯拉概念股?
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11/18 18:27, 3天前 , 33F
馬丞相!
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11/18 18:31, 3天前 , 34F
惡心官商勾結
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11/18 18:31, 3天前 , 35F
等著川普下台抓去關
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11/18 18:33, 3天前 , 36F
法規真的是最大問題
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11/18 18:36, 3天前 , 37F
美國需要他,他也需要美國,互利共生
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11/18 18:37, 3天前 , 38F
投顧一家親
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11/18 18:39, 3天前 , 39F
這不是圖利嗎
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還有 40 則推文
11/18 19:53, 3天前 , 80F
買推特的臭棋現在變成神之一手
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11/18 20:01, 3天前 , 81F
自駕出事保險要怎麼賠啊 車廠要負責嗎?這才是問題
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11/18 20:01, 3天前 , 82F
癥結吧
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11/18 20:05, 3天前 , 83F
看到樓上跟三樓 就知道穩了 笑死
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11/18 20:14, 3天前 , 84F
我特有數據啊! 一般保險公司那有數據? 搞不好特斯
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11/18 20:14, 3天前 , 85F
拉連保險都能分塊餅吃呢!
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11/18 20:34, 3天前 , 86F
馬誼郎~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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11/18 20:50, 3天前 , 87F
圖利吧,政府不抓?該羈押吧
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11/18 20:52, 3天前 , 88F
特斯拉保險業務之前撤掉 後來又偷偷回來 有人不知??
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11/18 20:53, 3天前 , 89F
但近期也是循waymo模式 從特定區域出發
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11/18 20:53, 3天前 , 90F
但之後區域應該會越推越廣 waymo高精地圖的劣勢
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11/18 20:53, 3天前 , 91F
就會被放大 再加上那個車子本身的硬體成本
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11/18 20:54, 3天前 , 92F
特斯拉只會越走越遠 越走越寬
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11/18 20:54, 3天前 , 93F
大型語言模型都可以做了 自駕沒道理做不出來
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11/18 20:55, 3天前 , 94F
語言模型的複雜程度不會輸自動駕駛
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11/18 20:55, 3天前 , 95F
但自動駕駛又是最可能改變大家生活型態的
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11/18 21:29, 3天前 , 96F
以後給車載就好
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11/18 21:49, 3天前 , 97F
這樣不是涉嫌圖利嗎
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11/18 22:59, 3天前 , 98F
只有台灣才有狗屁圖利罪
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11/18 23:03, 3天前 , 99F
制訂新規則(X)放寬條件(O),少來了啦,什麼視覺辨
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11/18 23:03, 3天前 , 100F
識,以現有的硬體規格,行車電腦的運算能力不足以
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11/18 23:03, 3天前 , 101F
負荷,一堆特迷在high又升到幾版幾版,再升100版也
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11/18 23:03, 3天前 , 102F
不會有LV3
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11/18 23:09, 3天前 , 103F
一堆窮人在教全世界最有錢的人賺錢 讓我們繼續看下
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11/18 23:09, 3天前 , 104F
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11/18 23:24, 3天前 , 105F
現有的硬體規格可以負荷 外行人不要裝懂
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11/18 23:24, 3天前 , 106F
甚至AI4硬體還過剩了
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11/18 23:25, 3天前 , 107F
外行人不懂裝懂 所以只開得起廉價日本車
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11/18 23:41, 3天前 , 108F
CC:台GG是世界的台積電。誰理你們酸民啊?地緣政治
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11/18 23:41, 3天前 , 109F
風險台GG自己也想逃啊,隨人顧性命了
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11/18 23:42, 3天前 , 110F
錯頻 XD
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11/19 00:56, 3天前 , 111F
hw4不會效能過剩啦 過剩的是明年的ai5
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11/19 01:52, 2天前 , 112F
歐巴馬這次搞砸黑人選票,已經沒有用了
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11/19 06:26, 2天前 , 113F
要Cost down 出包了就要把責任扛下來
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11/19 06:28, 2天前 , 114F
看到特黑這麼悲憤好好笑喔 是有多不想看到特斯拉
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11/19 06:29, 2天前 , 115F
大漲啊 哈哈哈哈哈哈哈
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11/19 06:29, 2天前 , 116F
只有AI訓練量不足的問題 哪來算力不足 真的笑屎人
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11/19 06:30, 2天前 , 117F
特黑程度差也不要自己露餡好嗎
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11/19 13:26, 2天前 , 118F
台灣也很需要 一堆公車路線都已經沒人要經營了
11/19 13:26, 118F

11/19 14:14, 2天前 , 119F
呂不韋
11/19 14:14, 119F
文章代碼(AID): #1dEn7KHS (Stock)