[閒聊] 初三楠西東山之旅

看板SuperBike作者 (fly me to the moon)時間13年前 (2011/02/10 11:55), 編輯推噓26(26推 0噓 34→)
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這是接觸重機後，第一次租車 不過不是我要騎的, 是我剛拿到駕照不久的女友要騎的 ----------------------------------------------- 因為女友初三一大早要加班兩小時, 所以本來初三打算我自己要跟團上阿里山的 但女友突然心血來潮, 跟我說她自己也想騎, 所以要我等她下班後租車一起出去跑 想了想, 這麼一來就無法配合上阿里山團的時間, 另一方面, 她又是考照後第一次上路, 直接拼台三接阿里山風險實在太高... 想了想跑墾丁似乎不錯, 不過想到新聞報導的人潮, 實在讓人為之卻步 所以帶她跑高雄 -> 楠西這一段 路又大, 人也相對少, 順的話或許還可以去東山咖啡 (找阿婆一樣風險太高) 決定以後, 馬上連絡天美詢問初三那天還有什麼車 本來想讓她先試試看 Ninja 250R 習慣一下實際上路的感覺 但因為太臨時, 加上又是年假, 所以以她的身高能騎的車, 也只剩下 GSR 了 說實話, 直接讓她上紅牌, 我是有點擔心的 但沒其他車也沒辦法, 於是就跟天美預定了初三那天上午去牽... 牽了車以後, 確認車子沒問題後, 我們就出發了 一路上因為有她這個新手, 所以我們都騎得很保守, 也因此花了些時間才到達楠西 值得慶幸的是, 她騎的還頗順的 除了剛開始還沒適應不同車子離合器的鬆緊度而導致起步熄火以外... 轉彎, 變換車道, 跟車 都還算順利, 掌握度也很好 尤其以第一次上路的新手來說, 算是可以安心在平面道路上騎乘的水準了 另一方面, 因為我要測試新買的行車紀錄器(ADR36), 所以一路跟在最後面拍, 也可以觀察她的情況, 當不小心起步熄火的時候幫她擋一下後面的車, 以免因為緊張更手忙腳亂... 抵達楠西後, 也因為一路上都很順利, 我們才決定接下來要上東山咖啡吃午餐 由楠西進東山咖啡, 只有一點點的山路, 而且沒什麼難度 只要順順的騎, 基本上是不會有什麼問題的, 還滿適合讓她體驗一下山路的入門 一路上, 跟在後面看, 感覺這樣的山路對她來說也不是問題了 或許是曾經帶她跑過幾次大埔, 而且南訓的教學也頗雜扎實 實在感覺不出來是第一次騎重機上路的大菜鳥...這也讓我放心許多 在東山用完午餐後, 我們決定要回旗山, 過美濃, 轉到六龜的"新威苗圃" 或許是過年的原因, 走到哪裡都是車 回到旗山要轉美濃, 看到長長的車陣回堵, 當下就放棄了這個想法 直接回高雄小港準備晚上和朋友的聚餐... 而回到高雄後, 時間還不算太晚, 我們就到雙園大橋繞了一圈才去和朋友會合 最後，我試騎了一下 GSR 或許是因為騎慣了 CB1300，總覺得『以前看來很大台』的 GSR 騎起來沒那麼大台 動力方面也有落差（拿 1300 比 600 =.=） 或許是習慣了 3000 rpm 巡航以後，被大扭力寵壞的後遺症吧！ 『現在的我』安逸到覺得拉轉是一件頗有壓力的事 XD （當然，出租車的車況和備受寵愛的私家車當然也不同） 這次沒有拍照，只有錄影，影片在此 http://www.wretch.cc/blog/juliushan/14485478 記錄器裝在帽子上（右側）還是有點晃，而且沒有調好（有些時候有些打鳥了） 如果有傷眼的話，還請見諒啦。XD 有了這次的經驗，下次會更好。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.105.45.59
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阿里山部份修路 說真的不太好騎...
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低轉大扭力好舒爽 XD
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行車記錄器的日期沒調對 "4/5"
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我終於找到為啥重機在台灣容易積碳+油耗提高的原因了
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3000rpm...我想你應該會更喜歡哈雷之類的嘻皮車
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CB車系的細緻運轉感覺是哈雷無法取代的...
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cb1100也是低轉取向的
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像大海盜也是三千轉幾乎扭力全出，實在沒必要拉轉
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CB的最大扭力峰值在5000rpm上下，3000rpm巡航很正常
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有人"一直"會用扭力最大峰值巡航的？
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扭力峰值的出力很恐怖，尤其還是公升級的
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※ 編輯: juliushan 來自: 59.105.45.59 (02/10 13:20)
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我隼最大扭力在7500轉，我也都是2500~3500轉巡航~SO?
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我不否認拉轉是很有趣的事情，但把人家的行有餘力當
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成說嘴的事情，我想我只能說我終於找到為啥只騎雙缸
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小車沒力只好拼命拉轉還叫人家騎嬉皮的原因了(攤手)
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巡航3000轉積碳+油耗提高= =?
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確實拉轉是一件有趣的事，懷念之前愛拉 Vtec 的感覺
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但是現在老了...XD 車子馬力變大，人心臟變小了
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拉轉當然很有趣~但是得一直維持在高轉就不怎麼有趣了
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我騎RR最高拉到6K我心臟就有點受不了了 XD 我老了!
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拉轉有拉轉的爽度，六檔3000轉也可以跑100也不賴啊~
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當時騎RR最舒適是3K轉5~6檔巡航 很棒....XD
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現在騎400的6檔在6K轉才有80的速度，很不習慣....
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大CB喔~~油門轉下去就對啦~~
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CB只有五檔...>"< 3000rpm 大概在 90km/h 上下
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XDD 賴打 話說我zrx還真的幾乎都那轉速再跑...
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年紀越大 心臟越小...
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樓上~~~~淚握
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摔一次不知道要吃多久泡麵啊啊啊...
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差不多要吃一年 (經驗談) =,=
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六眼常常六檔一百巡航，風壓剛好，車穩人舒服
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看完影片後，頭就開始暈了...+_+...
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哈哈～有人反應過了～因為是『快轉』的關係
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正在重新剪輯～正常速度版的 orz
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泡麵吃一年 XD
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不過我覺得轉速低 側風大的時候會比較不穩...錯覺嗎
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6眼6檔100km/h RV +1
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可以私ㄧ下你的行車紀錄的牌子嗎
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影片重做了～正常速度剪裁版
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行車記錄器是論壇上討論最多的 ADR36
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不貴，畫質OK，缺點就是有點大...orz
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XD~~我看到有人裝在頭頂~~太太太有種了
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問個小問題 影片上的配樂是? 蠻好聽的
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CB400 6檔6300rpm 時速100 給大家參考一下
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賴 打 火 力 全 開
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轉速?時速?我好像沒啥時間低頭看表~~
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我知道樓上一向都是R(ㄒㄧㄠ)V(ㄆㄟ),用不著低頭看錶
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我的意思是說看路很重要!!!(無誤XD)
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第一首歌是 Exile 的 Love, Dream and Happiness
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第二首歌是 GReeeeN 的 街
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全部看完推一個 雙園大橋的夕陽還是那麼美!!!
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感謝說明
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哈哈哈，最好是騎什麼車都要隨時保持在高轉才能騎～
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大扭力街車都別賣了，難怪某人以前騎900RR出腳會摔..
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好懷念zenki哦
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Zenki 真的是超久的... 好像是牌還沒開放的年代
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挖賽~~zenki~~它還好嗎???
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怎麼會突然提到zenki啊 XDD
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zenki是好人...
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"東"山 啦 第二個影片打錯字了
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