[問題] 2017 CBR650F或2017 Ninja650?

看板SuperBike作者 (澄)時間7年前 (2017/04/07 00:07), 編輯推噓59(63推 4噓 75→)
留言142則, 67人參與, 最新討論串1/1
朋友最近想換紅牌(本來騎黃羊) 看了許久 挑中這兩台卻也猶豫不決 理由如下: 2017 CBR650F 優點: 1.SHOWA前插升級 2.燈具升級LED 3.排氣管重新設計 4.四缸聲浪好聽 5.台本保固維修好 5.搖臂粗壯鋁合金 缺點: 1.沒有檔位指示器 2.後懸吊是單槍 3.四缸較耗油 4.台灣情況無法逼近此車極限 5.沒有滑動離合器 2017 Ninja 650 優點: 1.有檔位指示器 2.雙缸省油 3.新設計輕量搖臂 4.多連桿後懸吊 5.台灣情況有機會達到此車極限 6.新的混合儀錶板 7.滑動離合器 缺點: 1.雙缸車聲浪比較虛 2.前懸吊等級較差 3.台崎代理 以上這兩台車 不知道板友如何選擇呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.80.220 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1491494827.A.DAF.html
推
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缸數多的 結案
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推
04/07 00:12, , 2F
正常選本田 盤子選台崎
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推
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缸數多的就是正解
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推
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推r3
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推
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怒推S1000F
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推
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怒推神a
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04/07 00:29, , 7F
歪了歪了 神A要轉車板 公升級的也不適合啊
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推
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n650那種普隆貢後搖臂看了就倒彈 加上二手車價秒選c
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04/07 00:30, , 9F
br
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04/07 00:32, , 10F
我還讚賞ninja650 後搖臂哩 那個是鐵合金
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感覺很有趣的搖臂
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然後我朋友說CBR居然不是雙眼燈!!! 唉...
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推
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CBR
04/07 00:37, 13F
推
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四缸就贏了，推某位大大的話，騎重車沒在管油耗的啦
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。
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推
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雙缸比四缸，跟LP比雞腿一樣，秒選本田
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推
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但配備根本有點陽春 四缸魂有愛會無視吧
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04/07 01:28, , 18F
代理商實在扣分太多
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推
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台崎不考慮
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推
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川崎這次新款650真的不錯 可惜代理商扣分太多 有水
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貨的話就能考慮了
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推
04/07 05:10, , 22F
真的四缸就贏了
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用到極限是優點？用不到是缺點？動力留多不是比較好
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嗎？如果用不到是缺點，大馬力跑車又有幾個能用到
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極限。如果用不到極限等於怕over paid，那就是自己
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預算的問題了
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推
04/07 06:24, , 27F
選外型喜歡的。選我正解
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噓
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小綿羊你就有辦法騎到極限…？
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噓
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Z650操控退步，ER6車系只有初代能買
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推
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台灣售價是本田比較划算
04/07 08:06, 30F
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達到極限是三小 用這種理由來挑車 笑了
04/07 08:13, 31F
推
04/07 08:56, , 32F
當然是離極限越遠越好啊~
04/07 08:56, 32F
推
04/07 09:02, , 33F
檔顯也算缺點？
04/07 09:02, 33F
推
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檔位顯示器 不算缺點吧...
04/07 09:08, 34F
推
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我牽之前也以為沒檔顯是缺點 但熟了之後根本沒差 反
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而還覺得不用顧慮檔位 需要就升降比較開心
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推
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要選雙缸又要使用到極限，考慮CBR500R
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極限是你給自己的
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04/07 09:33, , 39F
外國試車文：even sport bike riders who want to
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還有 63 則推文
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04/07 20:37, , 103F
根本電動車
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04/07 20:38, , 104F
通勤低轉又沒力，還比較耗油
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所以才會說你的需求是什麼
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不過看你一副想要逼極限的樣子，兩台估計都騎不久，
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04/07 20:40, , 107F
買二手本田賣掉還不會虧太多
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推
04/07 21:39, , 108F
650我覺得可以去試乘，低轉不至於無力吧？
04/07 21:39, 108F
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04/07 21:39, , 109F
utube很多0到100，印象中4秒有找
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推
04/07 22:08, , 110F
樓上，高轉大馬力跟低轉高扭力的爽度不同
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油門一扭就彈出去跟拉轉集氣真的有差
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04/07 22:35, , 112F
選缸數多的是什麼概念........
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推
04/07 23:00, , 113F
台崎跟本田比，我選本田
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推
04/07 23:09, , 114F
我是覺得不至於孤輪，但也不到無力就是，我是說650
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推
04/07 23:21, , 115F
兩台都650，哈哈哈哈
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04/08 00:14, , 116F
其實是台崎跟台本耶 一個是台資一個是日資
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04/08 03:32, , 117F
說選缸數多的我也是黑人問號
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八成沒被滑滑電過
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四缸600低轉就真的無力啊，引擎特性就是這樣，不用
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講什麼0~100，那也是要拉轉
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雙缸650代步就是相對輕鬆又省油
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04/08 03:44, , 122F
至於喜不喜歡拉轉騎就是個人喜好
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推
04/08 08:16, , 123F
欸.....滑滑要看在哪裡電耶，直線滑滑也只能吃羹啊
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，而且滑滑不是只有引擎出力曲線，還有重量啊
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不要拿不同車種的來比缸數啊，因為那根本就是完全
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不同的東西啊，不只引擎還有車身避震行程坐高輪圈
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全部不同啊，發揮的地方也不一樣啊
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推
04/08 09:52, , 128F
四缸嘴臉當然要選四缸
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推
04/08 12:53, , 129F
每次都被米漿滑滑電的CBR650車主路過。
04/08 12:53, 129F
推
04/08 13:39, , 130F
看這留言 讓我相信 川崎在台灣會被台崎害死
04/08 13:39, 130F
推
04/08 17:07, , 131F
雙缸還是有雙缸的好啦,但看你的要求還是四缸比較貼
04/08 17:07, 131F
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04/08 17:08, , 132F
至於台崎...我不好評論XD 請他們和台本看齊吧
04/08 17:08, 132F
推
04/08 21:21, , 133F
都買，結案
04/08 21:21, 133F
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04/08 22:15, , 134F
要拉轉沒錯，可是拉轉很快耶@_@
04/08 22:15, 134F
→
04/08 22:15, , 135F
而且cb650轉速也才到11k左右而已XD
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04/08 22:16, , 136F
看很多評論是覺得沒有傳統600那樣的低轉無力就是
04/08 22:16, 136F
推
04/09 10:07, , 137F
什麼滑滑什麼米漿喇 我怎麼聽不懂
04/09 10:07, 137F
推
04/09 11:41, , 138F
選輪胎寬的 er6後輪很虛
04/09 11:41, 138F
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04/09 17:27, , 139F
就說不是er6了 ninja650 後輪用160的 還行啦
04/09 17:27, 139F
噓
04/10 00:49, , 140F
為什麼單槍是缺點?
04/10 00:49, 140F
→
04/10 10:01, , 141F
自己不會辜狗噢？
04/10 10:01, 141F
推
04/21 14:35, , 142F
你看到台本的保險還會想選台崎？？
04/21 14:35, 142F
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