ZX4RR 300km體驗心得分享
先聲明以下感受都是跟小弟自己的s750做對比。
看到板上有人po心得文,趁著晚上剛還完車還記憶猶新的時候趕緊分享。
https://i.imgur.com/gooUHHF.jpeg
排氣管:
店家有特別說明這是全段蠍帶消音塞,一發動相較我的750改r11尾端來說大聲很多!但真的
好聽,高轉尖叫聲音媲美樂器。
騎姿:
4rr的跟騎乘姿勢不算太趴,但300km還是免不了手腕及脖子痠痛,坐高跟忍4差不多,腳踏
位置可以再後移一點會更好騎。
動力:
5000轉以下沒啥力,但神奇的是跟s750一樣高檔位低轉速不會熄火也不會喘,要到8000轉開
始有一點推力,萬轉後才是他的甜蜜帶,在台三掛個3檔拉萬轉仿佛樂器,整路都聽到聲浪
像是尖叫,在小山路來說掛2檔有夠爽,轉速用不完。
懸吊:
前叉只有預載可調,支撐性不太行,準車主建議可以撥預算,至於後面BFRC-lite真的猛!
制動:
這組側推手感還不錯,制動力道不錯,準車主可以先把改裝預算播去前叉。
快排:
相較我的750上的HT快排來說,進檔不太順,低轉尤其明顯,但退檔快排就很好,高低轉都
很細膩。
騎乘遇到的問題可能就是N檔不太好找,2檔很難直接踩進空擋,跟KTM 390系列的感受有點
像,但離合器不重手,所以停紅綠燈找不到空檔也不會拉到手酸。
總體來說,這是一台老手新手都適合的車,不怕低轉動力太強難以控制,又可以體驗檔檔萬
轉的熱血,過彎慣性不大,左右變換方向輕快,小山路靈活,大山路過彎也穩定。
但身為鈴菌,還是要偷偷推一下s750
https://i.imgur.com/qiZRkCW.jpeg
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※ 編輯: jimmy2486573 (36.225.163.205 臺灣), 04/28/2024 04:04:04
※ 編輯: jimmy2486573 (36.225.163.205 臺灣), 04/28/2024 04:04:50
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