[颱風] 麥德姆颱風 海上陸上颱風警報 第18報

看板TY_Research作者 (還是要幸福,My love)時間10年前 (2014/07/23 20:58), 10年前編輯推噓26(26025)
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中央氣象局 颱風警報單 發 布 時 間:民國103年7月23日20時30分。 警 報 種 類:海上陸上颱風警報。 颱 風 強 度 及 編 號:輕度颱風,編號第10號(國際命名:MATMO,中文譯名:麥德姆) 警 報 報 數:第18報。 中 心 氣 壓:985百帕。 目 前 時 間:23日20時。 中 心 位 置:北緯 25.9 度,東經 118.6 度, 即在馬祖的西南西方約 130 公里之處。 暴 風 半 徑:7級風暴風半徑 150 公里,10級風暴風半徑 - 公里。 預 測 速 度 及 方 向:以每小時20公里速度,向北北西轉北進行。 近 中 心 最 大 風 速:每秒 25 公尺(約每小時 90 公里),相當於 10 級風。 瞬 間 之 最 大 陣 風:每秒 33 公尺(約每小時 119 公里),相當於 12 級風。 預 測 時 間:24日20時。 預 測 位 置:北緯 30.0 度,東經 117.8 度, 即在馬祖的北北西方約 470 公里之處。 颱 風 動 態:根據最新資料顯示,第10號颱風過去3小時強度持續減弱且 暴風圈縮小,中心目前在福建,持續 向北北西轉北移動,其暴風圈仍籠罩金門及馬祖地區,颱風及 外圍環流影響,各地風雨仍大,預計此颱風強度未來仍有持續 減弱且暴風圈亦有逐漸縮小的趨勢。 警 戒 區 域 及 事 項:陸上警戒:馬祖及金門應嚴加戒備並防強風豪雨。 海上警戒:臺灣北部海面及臺灣海峽北部航行及作業船隻應嚴 加戒備。 *豪雨特報:第10號颱風影響,東半部地區及中南部地區已 有局部超大豪雨,北部地區及澎湖亦有局部大豪 雨發生,預計今(23)日晚至明(24)日中 部地區、澎湖、馬祖及南部山區仍有局部大雨或 豪雨,金門及其他地區有局部大雨發生的機率, 連日降雨,山坡地區請特別防範坍方、落石、 土石流及山洪爆發。 *各地仍應防強風豪雨,低窪地區慎防淹水、河川慎防溪水暴 漲,民眾應避免進入山區及河川活動 各沿海風浪仍大,請避免前往海邊活動。 *臺灣東北部海面、東南部海面、臺灣海峽南部及巴士海峽 已脫離其暴風圈,但風浪仍大,請注意  。 *7月22日0時起至23日20時出現較大累積雨量地區如下 花蓮縣慈恩659毫米 高雄市溪南632毫米 宜蘭縣太平山563毫米 屏東縣大漢山552毫米 嘉義縣新高口507毫米 臺東縣東河492毫米 南投縣玉山378毫米 臺中市雪嶺364毫米 雲林縣華山348毫米 桃園縣巴陵335毫米 新北市福山317毫米 台南市羌黃坑263毫米 澎湖245毫米 出現較大陣風地區如下: 蘭嶼17級,成功15級,馬祖、彭佳嶼13級 蘇澳、花蓮12級,新屋、基隆、東吉島11級 宜蘭、臺東、臺北、梧棲、臺南10級。 *若此颱風行徑無特殊變化,本局預計於今日23時30分解除颱風警報。 下次警報預定發布時間為 7月23日23時30分 ------------------------------------------------------- 天佑復興航空GE222 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.243.62 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/TY_Research/M.1406120320.A.C70.html

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哀 RIP 為什麼這種天要飛
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07/23 21:00, , 2F
民航機的標準不比軍機 有時候颱風天都照飛的
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07/23 21:01, , 3F
RIP也要排版啊
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目前不確定是天氣因素 即使有重飛也不能排除其他可能
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重點是國內線飛機不如國際線 比較輕小 受天氣影響大
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※ 編輯: jeffh (125.224.243.62), 07/23/2014 21:05:52

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51剛剛說全村大停電...
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所以還是等結果出爐吧...xd 不一定是天候的關係
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馬公雨勢緩了一小時,現在又再度進入強回波區
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我朋友在北竿很抖...打個電話給他洗腦...
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海線大甲苑裡還要轟炸多久啊!
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07/23 21:02, , 11F
颱風尾是最可怕的
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07/23 21:03, , 12F
推颱風尾最可怕,夏天時尤其如此
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07/23 21:04, , 13F
51表示當時跑道能見度800m 馬公剛好800
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07/23 21:04, , 14F
消息出來了,48人死亡,6人燒傷送醫
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這個時間點 用"xd" 滿不妥的...
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另外江西有自動站出現51.5m/s的陣風
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07/23 21:09, , 17F
江西傍晚開始大量爆對流,蠻少見的
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07/23 21:11, , 18F
小麥要歷史留名了...
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07/23 21:13, , 19F
我覺得這比較像是人為問題@@
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07/23 21:13, , 20F
一部份原因是華北鋒面前的暖空氣因為風向轉變南下
07/23 21:13, 20F

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人為問題+1 但是小麥脫不了關係... RIP
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07/23 21:18, , 22F
明知山有虎偏向虎山行 老虎有責任嗎.....
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原本以為小麥揮揮衣袖 不帶走一片雲彩 但.....
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苗栗苑裡持續大雨狂下
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07/23 21:28, , 25F
anyway 根據經驗復興航空這次會掛在小麥的前科上...
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象神的前科也掛上新加坡航空的事故
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07/23 21:31, , 27F
不過新航調查後結果是 機師人為因素 後來不算在象
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颱風天飛國內線是最危險的 沒確認好天候狀況還要飛
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應該會把責任推給颱風 颱風天準飛的都沒錯
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07/23 21:31, , 30F
人為是最大因素吧
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07/23 21:32, , 31F
想推m大前幾篇的推文 航空業怎麼會不知道澎湖天氣差?
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連這裡風迷都知道澎湖應該是暴雨中 他們會不知道= =?
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07/23 21:32, , 33F
新航事故不是還說桃園塔台口音還是口述不清等等的...
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害新航誤入施工中跑道? (好像離題了@@
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合理懷疑有沒有人施壓起飛,不然光看回波也知道天氣
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最後結果就是機師本身問題阿./.xd
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07/23 21:34, , 37F
很誇張阿 人為事故讓小麥得背前科 唉唉
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怪小麥.....小麥不是壞颱風欸
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07/23 21:36, , 39F
不管是誰都不想看到這種事情發生,只是沒想到就在小麥
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07/23 21:37, , 40F
將要離開的最後關頭.....唉
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這種天還飛@@ 有問題
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至於其他的就交給航專業調查機構吧,空難消息剛發生的
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時候都是消息很混亂的
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07/23 21:44, , 44F
小麥是好颱 他是無辜的 勿嫁禍
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07/23 21:50, , 45F
小麥真的是很難得那麼愛台灣的颱風...
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07/23 22:11, , 46F
這次的罹難人數要算在小麥頭上嗎???
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07/23 22:14, , 47F
如果這樣以後颱風天惡劣天氣準飛罔顧人命都沒責任
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07/23 22:14, , 48F
看回波圖是應該要算在颱風頭上
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07/23 22:15, , 49F
反正談到小麥颱風 就會有這條。談到空難,就會有小麥
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樓上 照你這樣說 看回波不是就應該不能起飛嗎?
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回ssn21
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