[新聞] 大灣交流道交通壅塞 台南市府找到解決案：將施作兩側道路改善

看板Tainan作者 (快點下雨吧)時間3年前 (2021/04/28 11:03), 編輯推噓23(25推 2噓 34→)
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大灣交流道交通壅塞 台南市府找到解決案：將施作兩側道路改善 大灣交流道東、西兩側道路將進行改善。（記者洪瑞琴攝） 2021/04/28 09:55 〔記者洪瑞琴／台南報導〕大灣交流道周邊交通壅塞問題有解了！台南市府已計畫在國道 一號高速公路東、西兩側進行道路改善工程，以提升直行及右轉車輛儲車空間，提供更順 暢行駛道。 大灣交流道是中山高速公路位於南市永康區建國里、復國里交界處，是目前距台南市中心 最近的交流道，連結台南市區與永康大灣、歸仁、新化等地。 不過，大灣交流道自2015年啟用以來，有效紓解仁德交流道交通瓶頸，但大灣交流道周邊 卻也出現交通壅塞情形，尖峰時間上下班族的「塞車之苦」。 南市工務局表示，為紓解大灣交流道尖峰時段車潮順暢好行，計畫在中山高速公路東、西 兩側都進行道路改善工程，已籌措1160萬元，第1階段370萬元經費改善大灣交流道東側的 側車道，及復興路等兩處路口，各額外增設3.5公尺寬右轉專用車道，藉以分流右轉車輛 ，增加直行車輛駐車空間，預計今年5月初開工，7月初完工。 工務局表示，第2階段在大灣交流道西側，針對復興路東行右轉往南方向，向國防部爭取 用地以790萬元經費增設右轉車道，以減少東行方向與右轉車輛交織問題，提升直行及右 轉車輛儲車空間，未來交兩側道路都完成改善，增加行車空間後，提供安全又順暢道路。 大灣交流道周邊交通流量大。（記者洪瑞琴攝） 大灣交流道東、西兩側道路改善工程示意圖。（南市工務局提供）\ https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3513829 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.7.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1619578986.A.3A3.html
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04/28 11:20, 3年前 , 1F
每個經過大灣都自動減速，內側也在龜當然慢
04/28 11:20, 1F
推
04/28 11:21, 3年前 , 2F
早就該建了，對疏散大灣交流道車潮真的有幫助的
04/28 11:21, 2F
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04/28 11:21, 3年前 , 3F
連帶影響要上國道的
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04/28 11:25, 3年前 , 4F
先解決老人機車直行卻永遠靠最外側右轉專用道的陋習再說
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04/28 11:26, 3年前 , 5F
不然只是讓更多老人提早上路而已
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04/28 11:27, 3年前 , 6F
機車跟汽車路線交叉應該要先辦法改善才對
04/28 11:27, 6F
推
04/28 11:32, 3年前 , 7F
卡在附近土地無法徵收的關係吧
04/28 11:32, 7F
推
04/28 11:36, 3年前 , 8F
不要只會嘴機車，我自己開車的人每次經過都一堆汽車開直
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04/28 11:36, 3年前 , 9F
行道到最後才想用切的切到右轉道或直行道右轉，用路人觀
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念改善是所有人的問題，不是特定車種的問題
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04/28 11:41, 3年前 , 11F
遇到這種的叭他不要讓他
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04/28 11:42, 3年前 , 12F
小東路往東待上國道的右轉燈號與往西的左轉燈號同時就
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注定往西內側會卡死
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推
04/28 11:56, 3年前 , 14F
我覺得那邊燈號才是最大的問題吧
04/28 11:56, 14F
推
04/28 12:12, 3年前 , 15F
治本之道還是閘道立體化，汽車在那邊繞圈圈，不慢才怪
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噓
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交流道那麼靠近路口不塞才奇怪
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04/28 12:36, 3年前 , 17F
不用改善.北部交流道改善有用嗎?上或下擇一 或單側上下
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推
04/28 12:36, 3年前 , 18F
當初建大灣就是要舒緩永康跟仁德 結果現在三個都塞
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推
04/28 12:37, 3年前 , 19F
追加預算
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04/28 12:39, 3年前 , 20F
距離仁德與永康交流道都太近 國道上也很容易車禍或龜駕駛
04/28 12:39, 20F
推
04/28 12:49, 3年前 , 21F
推8樓，汽車族最後一刻切出去還想怪機車鑽右側，從來
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04/28 12:49, 3年前 , 22F
都不先提早靠右，希望擴寬右轉車道能改善部分人習慣
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推
04/28 12:50, 3年前 , 23F
下交流道後需要專屬機車道分流 不然很容易被右轉車撞
04/28 12:50, 23F
推
04/28 12:58, 3年前 , 24F
一堆下大灣然後紅燈還硬要轉的 後面當然塞爆
04/28 12:58, 24F
推
04/28 13:10, 3年前 , 25F
看來看去，結果文中沒提到下交流道那一段，靠...
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04/28 13:13, 3年前 , 26F
樓上提到的問題點還是沒治
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推
04/28 13:29, 3年前 , 27F
大家都容易遇到意外的話，根本就是設計不良
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推
04/28 13:38, 3年前 , 28F
以前就認為跟仁德交流道靠那麼近,只會讓兩個都塞,果
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04/28 13:38, 3年前 , 29F
然...
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推
04/28 14:34, 3年前 , 30F
仁德出口調整成2個以後有改善了 現在是大灣先右轉繞一圈
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04/28 14:35, 3年前 , 31F
再上閘道這一段造成堵塞
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推
04/28 14:35, 3年前 , 32F
右轉道真的超重要，不然下班時間容易卡住
04/28 14:35, 32F
推
04/28 14:40, 3年前 , 33F
在台南 好像只有中正南路右轉中華路那個大路口?
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04/28 15:43, 3年前 , 34F
大灣能夠做成像仁德那樣大轉圈上去就比較不會塞了吧
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04/28 15:44, 3年前 , 35F
現在是市區要北上都要先右轉再迴轉，然後右轉道明明
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推
04/28 15:44, 3年前 , 36F
小東路往東右轉跟往西左轉燈同時的燈號設計真的很怪
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04/28 15:45, 3年前 , 37F
車流動向都交叉卡在一起
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從憲兵隊那邊就開始了，就是有人要到最後一刻才切出
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04/28 15:49, 3年前 , 39F
右轉道那邊一堆不想排隊的插隊仔都到路口才硬切超討厭
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04/28 15:50, 3年前 , 40F
偶爾義交會把這種車擋下來不准他們轉，但大多時候都被插
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04/28 15:59, 3年前 , 41F
其實只是把仁德塞的問題移到大灣塞而已
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04/28 16:03, 3年前 , 42F
市區要北上的車輛沒減少 你又沒有增加北上閘道 問題會改善
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04/28 16:03, 3年前 , 43F
才奇怪
04/28 16:03, 43F
推
04/28 16:09, 3年前 , 44F
右轉道那邊還卡一個公車站牌==根本不知道在幹嘛
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推
04/28 19:59, 3年前 , 45F
仁德明明變的好很多啊，還是有差的
04/28 19:59, 45F
噓
04/28 20:39, 3年前 , 46F
改善工程？補個測速照相跟多立個紅綠燈單向輪放嗎。
04/28 20:39, 46F
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04/28 20:41, 3年前 , 47F
越改善交通越爛
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推
04/28 21:42, 3年前 , 48F
拓寬右轉道有個卵用，還不是一堆垃圾到路口才想插隊右轉
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04/28 21:42, 3年前 , 49F
，警察在路口也當作沒看到，台灣駕駛素質不提升，怎麼拓
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04/28 21:42, 3年前 , 50F
寬都一樣
04/28 21:42, 50F
推
04/28 23:01, 3年前 , 51F
每到下班時間，全部都是汽車道，機車只能往旁邊人
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04/28 23:01, 3年前 , 52F
行道。
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推
04/29 08:56, 3年前 , 53F
小東路(復興路)直接高架匝道接中山高
04/29 08:56, 53F
推
04/30 01:09, 3年前 , 54F
在電台那邊常被突然右切的汽車嚇到，是看不懂指示嗎？
04/30 01:09, 54F
推
04/30 08:56, 3年前 , 55F
一堆開了車就變白痴的 昨天下班還有個明明他紅燈還死要
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04/30 08:56, 3年前 , 56F
轉到大灣路上 結果後面機車全被堵住 然後再來怪機車鑽
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推
05/01 14:13, 3年前 , 57F
我覺得經費太少，而且優化範圍太小，無法完整改善動線，
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05/01 14:13, 3年前 , 58F
只能稍微小幫助而已
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05/01 14:13, 3年前 , 59F
動線上感覺還是有根本的設計問題，不過增加了一點緩衝空
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05/01 14:13, 3年前 , 60F
間
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05/01 14:14, 3年前 , 61F
台南市的經費真是少得可憐
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