[新聞] 謝龍介提南科交通對策 跨越鹽水溪打通任督二脈
謝龍介提南科交通對策 跨越鹽水溪打通任督二脈
2022-10-24 11:04 聯合報/ 記者 鄭惠仁 台南即時報導
https://i.imgur.com/Cn0Mr23.jpg
國民黨台南市長候選人謝龍介針對市區及市區到南科交通問題,提出他的對策。記者劉學
聖/攝影
台南市政府正進行中西和緯路5段延伸至安平的工程,國民黨台南市長候選人謝龍介今天
表示,此一工程早在27年前規畫卻等了這麼久。
他指市區到南科塞車嚴重,要跨越鹽水溪南北兩向,打通任督二脈,才能大幅度紓解往南
科交通。
工務局表示,和緯路為台南生活圈道路,多年來努力排除問題爭取經費,逐步拓寬,2020
向中央爭取到五段延伸工程經費,預計明年中完工。另為解決市區到南科的塞車問題,除
了北外環道路,也爭取到經費設置北外環連結國道1的交流道,另闢建南科接178線道路,
以及安定交流道改善等。
謝龍介表示,南市政策相當奇怪,從觀光交通來說,獨設T-Bike跟他縣市都不相容,南從
高雄,北邊嘉義,大家都用U-Bike,當選後會用縣市間可連結的系統。
他強調,觀光客到台南都是租借機車,轉運站以及火車站周邊都是機車出租,每到假日,
國華街機車會塞車;過去沒有這樣的現象,政府也不臨機應變,因此,廣設立體機車以及
汽車停車場勢在必行。
由於海安路地下街B1上方還有3公尺空間,他在議會提跟黃偉哲提過也不為所動,不理解
地下街整個結構,至少可以停放1至2千輛機車。
謝龍介說,周一到周五上下班塞車,往南科,騎機車25分鐘要到50分鐘,開車30分鐘增加
為1小時,下周會騎機車上班、開汽車下班,他將從市區到南科,體驗哪些路線會塞車。
他表示,堤防道路經常發生車禍,因為汽機車爭道,要面對問題才能解決問題,北外環道
路只能解決南科塞車30%,跨越鹽水溪南北兩向,要在打通任督二脈,才能大幅度紓解往
南科交通。
謝龍介說,和緯路到安平,早在施治明任內就已規畫,也開闢到華平路,等了27年才動工
,「讓你執政27年,你讓我們停了27年。」
他指出,安平交通,如果和緯路從華平路處可以直通安平,可以紓解部分人潮,往北走的
人直接從和緯路到台17線,就能往北疏通,交通規畫經過審慎評估後立即性行動,才能在
短期內紓解台南市交通。
台南市交通局表示,T-Bike方面,以往與業者每年簽約一次,將在明年2月底前到期,且
自行車年限已到要更換,將參考其他都改為「委外經營」後,將以長型約一次簽7、8年重
新招商,未來將由目前77個站點,增加到500個站點。
https://udn.com/news/story/7326/6709662?from=udn-ch1_breaknews-1-cate3-news
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