[新聞] 台鐵高架延宕 桃縣府徵地費恐倍增
〔記者謝武雄/桃園報導〕台鐵桃園段高架化工程原訂一○一年底完成臨時軌工程,但卡
在土地問題,工程延後五年,使得一一一年底高架才能完工通車,縣議員楊朝偉昨天質詢
說,工程延宕並非桃園縣的錯,縣府當初同意支付土地徵收費五十三億元,未來徵地費預
估將增加五十多億元,他督促縣府爭取中央全額買單,以免拖垮地方財政。
縣府交通局長高邦基表示,台灣鐵路局原提報「綜合規劃報告」,內容包含各項工程進度
、經費籌措等,當時總經費是三○八億元,桃園縣負擔土地徵收費五十三億元、工程費四
十八億元,原計畫未來勢必修正,土地徵收、工程費都會增加不少,縣府一定據理力爭,
爭取中央補助差額。
台鐵辦理桃園段高架化工程,目前既有的軌道運輸仍須保持原狀、持續通車,因此要先完
成臨時軌道、臨時車站工程,才能拆除正常軌道進行高架化工程,台鐵在九十八年提報經
建會的「綜合規劃報告」中表示,臨時軌工程預計一○一年底完工,高架化工程在一○六
年底完工。
楊朝偉質詢表示,臨時軌工程因為土地取得出問題,台鐵決定等到土地徵收後再施工,最
快要在一○五年中旬才能取得土地,臨時軌工程預估要一年半時間,因此在一○六年底才
能完成臨時軌工程,已比原先規劃晚了五年,高架化工程也因而延到一一一年才能完工。
楊朝偉說,當初的土地徵收政策是公告現值加一.四倍,如今是市價徵收,至少比一.四
倍要多出三成的成本,再加上這幾年桃園縣公告現值調幅都在十五%到二十%左右,若以
連續三年調幅十五%計算,光是徵地費預估就要增加五十二億元,還不包括增加的工程費
。
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