[健檢] 達比原司機求配卡

看板UmaMusume作者時間2年前 (2022/04/29 16:06), 編輯推噓9(9020)
留言29則, 10人參與, 2年前最新討論串1/1
伺服器:日 賽馬娘陣容(附圖): 輔助卡陣容(附圖): https://imgur.com/qaNtU9O
https://imgur.com/1rmZKxK
https://imgur.com/yXuHERG
https://imgur.com/dKDc3PP
請教問題(培育方法/遭遇困難等): 育成原司機配卡 速10賢20 主要考量是耐力問題和比賽加成 耐夠的話力就不夠 力夠的話耐不夠 然後比賽加成也偏少 目前傾向2速3賢1耐或1力 或是借美妙2速2力2賢 目前比較確定的是: 小北+爆王(比賽缺的話改新光風)+賢波旁(先手) 賢週日力週日2選1 不確定的人選: 速子(拿技能+湊比賽) 耐鈴鹿(金閘 左回 逃馬套餐 補耐) 請問各位有推薦的配卡嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.157.13.134 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/UmaMusume/M.1651219616.A.709.html

04/29 16:07, 2年前 , 1F
記得改先
04/29 16:07, 1F

04/29 16:08, 2年前 , 2F
不禿了 沒要改先
04/29 16:08, 2F

04/29 16:09, 2年前 , 3F
那沒救(
04/29 16:09, 3F

04/29 16:12, 2年前 , 4F
記得改先
04/29 16:12, 4F

04/29 16:14, 2年前 , 5F
你如果有地固就可以考慮捨棄先手,不然你帶賢波旁,
04/29 16:14, 5F

04/29 16:14, 2年前 , 6F
賢卡應該就是要帶3 張,沒理事長其他應該就只能2 速1
04/29 16:14, 6F

04/29 16:14, 2年前 , 7F
耐吧,我倒覺得比賽加成沒什麼必要硬湊,面版對該有
04/29 16:14, 7F

04/29 16:14, 2年前 , 8F
的技能有,應該就不差了
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04/29 16:16, 2年前 , 9F
3速1耐2賢 全力因子應該可以達標 放棄根而已
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04/29 16:17, 2年前 , 10F
有代理的話1速可以換代理
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04/29 16:21, 2年前 , 11F
只有r代
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04/29 17:26, 2年前 , 12F
R代就夠用了
04/29 17:26, 12F

04/29 18:59, 2年前 , 13F
菜雞能問一下為什麼要改先嗎
04/29 18:59, 13F

04/29 19:04, 2年前 , 14F
先跑法在賽事末段速度倍率比逃高阿
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04/29 19:04, 2年前 , 15F
改先也能完整發揮司機固有的威力,準時觸發加速度技
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04/29 19:04, 2年前 , 16F
對司機來說逃馬不多的場子跑先行算是上位強化版
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04/29 19:05, 2年前 , 17F
搭配繼承泳司機跟巧可波釣魚,完全可以吃逃馬
04/29 19:05, 17F

04/29 19:14, 2年前 , 18F
應該說普司機對於搶頭馬沒什麼優勢
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04/29 19:14, 2年前 , 19F
那既然吃不到釣魚/逃亡者 還不如靠先行腳質追回
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04/29 19:15, 2年前 , 20F
不然你二位進中盤開固有 人家釣魚+繼承紅燄
04/29 19:15, 20F

04/29 19:15, 2年前 , 21F
感謝
04/29 19:15, 21F

04/29 19:15, 2年前 , 22F
你完全追不回馬身
04/29 19:15, 22F

04/29 20:53, 2年前 , 23F
練先行你因子夠好再考慮吧... 不然應該是坐牢做到死
04/29 20:53, 23F

04/29 20:54, 2年前 , 24F
先行E 要改,然後還要中S = =,心理變態
04/29 20:54, 24F

04/29 20:58, 2年前 , 25F
大進測試表示:簡單
04/29 20:58, 25F

04/29 21:28, 2年前 , 26F
10顆先行,剩下放中,穩
04/29 21:28, 26F

04/29 22:21, 2年前 , 27F
你要跑先行嗎?小北福來阿路力米力美週最後美妙姿勢
04/29 22:21, 27F

04/29 22:23, 2年前 , 28F
其實司機跑先符合史實,不是跑逃只是跑太快
04/29 22:23, 28F

04/30 12:20, 2年前 , 29F
即視感…一年前好像看過一樣的對話
04/30 12:20, 29F
文章代碼(AID): #1YQvoWS9 (UmaMusume)