Re: [問題] 問個關於噴火與野馬戰機的問題

看板Warfare作者 (dasha)時間16年前 (2008/07/31 12:22), 編輯推噓1(102)
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※ 引述《houting (( °□°)?!)》之銘言: : ※ 引述《CLIPPER (N368PA)》之銘言: : : 所以這是我覺得日本人整體的計畫一團鴉鴉烏的理由之一 : : 日本人因為國力不如人,老是想走outrange路線(我想這裡把range不只解釋為航程) : : 因此出現航程超長的艦載機、同樣噸位卻火砲多一堆的軍艦(高射砲除外,殘念) : : 但在航艦(與艦載機)設計上,卻出現不重視機數的傾向 : 其實我不覺得日本航艦不重視搭載機數 這堆問題還是要回到華盛頓系列公約去看,因為真正完全不顧 這系列公約而起造的航艦,美國是從Midway開始,英國則是直布羅陀 (Eagle/皇家方舟兩艘1970年代才退的傢伙),日本就是可憐的信濃 而已.而要顧及公約的設計,當初公約條款都是造船專家考量過的, 你就是要挑哪一部分去犧牲.英日吃過天氣的虧,至少選擇不會在大 浪中就戰損的設計,美國就往另一個方向選擇. -- 吉屋出售 台北市基隆路二段套房,近台大及捷運,附近有黃昏市場,生活機能便利. http://www.hbhousing.com.tw/web/A002/index.asp?module=search &file=Detail&No=Z087382%20%20%20&AID=A002 台北縣板橋市大觀路一二樓公寓,近國小至大學各級學校及公車總站,離捷運與板橋車站不遠. 詳情請洽0931043559田小姐 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.66.223

07/31 22:18, , 1F
雖說日美後來新造的航艦已經打破了該條約的總噸數限制
07/31 22:18, 1F

07/31 22:18, , 2F
但是日本翔鶴跟美國Essex的確都符合規定的27000噸上限 XD
07/31 22:18, 2F

07/31 23:48, , 3F
信濃本身又是戰艦底盤硬改的,說是航艦設計嘛。。。。
07/31 23:48, 3F
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