Re: [問題] 晚三周攻蘇的影響

看板Warfare作者calebjael (calebjael)時間9年前 (2015/07/19 14:05)推噓9(9推 0噓 4→)

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※ 引述《s8802228 (yooooo)》之銘言： : 應該要說如果德軍打下莫斯科蘇聯如何還有力量反攻德軍？ : 首先莫斯科當時集中了蘇聯的大量軍隊和預備軍莫斯科淪陷表示這些紅軍肯定是重創了 : 以紅軍過去的戰損經驗來看我認為這會導致蘇聯短時間內無兵可用 1941年12月1日時﹐蘇聯第一線陸、空軍兵力配置如下﹕ 西線十方面軍遠東及南境最高統預備隊總數（加、西、西南）兵力﹕ 339萬4千（110萬） 156萬8千 53萬1千 549萬3千戰車﹕ 1954 （774） 2541 4495 戰機﹕ 2238 （約1000） 2951 85 5274 （加、西、西南指蘇軍西線十方面軍中參與莫斯科戰役的加裡寧方面軍、西方方面軍、西南方面軍）由此﹐若莫斯科戰役蘇軍敗﹐三方面軍及最高統帥部預備隊全滅﹐ 蘇軍依然有380萬以上兵力﹐多於德軍在蘇德戰場兵力。（德國東線所有戰守兵力總計320萬﹐不計芬、義、羅、匈等71萬）。 : 而且莫斯科是蘇聯的生產跟經濟中心必定會造成嚴重的人力和生產力的損失蘇德戰爭爆發後﹐1941年下半年﹐蘇聯向東部地區遷移大型工業企業1360個﹐ 平均自搬遷開始2個月內即恢復生產﹐到1942年3月﹐大部分軍工產品已恢復到戰前水平。 1942年1月﹐蘇聯還保有從事生產的產業工人1600多萬。遷移目標地已查証的為﹕伏爾加經濟區200個、烏拉爾經濟區455個、西西伯利亞、中亞細亞、哈薩克斯坦經濟區460個。以初步數據推估﹐即使大莫斯科地區（中央經濟區）全滅﹐在已大量遷移疏散的開戰6個月後﹐對蘇聯的人力與生產力影響已然不高。烏拉爾經濟區自蘇德工業搬遷後﹐成為整個原蘇聯地區的第二大經濟區﹐ 比包含列寧格勒（聖彼得堡）等在內的西北經濟區、北方經濟區總和還高。 : 最重要的是莫斯科是蘇聯鐵路中樞整個蘇聯運輸系統會被攔腰切斷蘇聯鐵路系統是蜘蛛網式﹐莫斯科作為中心確實很重要﹐但並不是不可取代。在北方﹐莫斯科通往列寧格勒的鐵路﹐在南方﹐莫斯科通往高加索的鐵路﹐ 都曾經被德軍切斷過﹐不過擅長“浪費資源”的蘇聯人立即修建起僅僅適用十幾天的新鐵路來繞過被佔領區﹐其浪費程度達到令人髮指的程度。XD 總結來說﹐當時的蘇聯其實已經在各方面做好了莫斯科失守的準備﹐ 因此莫斯科失守對蘇聯本身的影響並不是很大。相對來說﹐我倒認為如果德軍提前在1941年4月進攻﹐然後在1941年10月攻佔莫斯科﹐ 更大的變數是很可能會新增70萬日軍、50萬土耳其軍參戰﹐這有可能改變二戰進程。（盡管日軍、土軍會被東西伯利亞的荒原、高加索的山地擋住﹐聲勢大﹐實效不大） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.248.141.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1437285902.A.2AF.html

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Yijhen0525

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PAULDAVID

07/19 15:51, , 2^F

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jimmy5680

07/19 15:53, , 3^F

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