Re: 輪組和花鼓~~
囧,我看不懂你要換輪組還是換花鼓
簡單名詞解釋一下
輪組(Wheel Set)
就是扣掉輪胎後的一整個輪子,為什麼叫做「組」(Set)呢?
因為這一整個輪子包括了以下零件
輪圈(Rim)
就是輪組最外圈的那個輪框,輪圈大略上可以分成「單層」「雙層」這兩種
結構,另外還有材質跟連接點的差異,材質的話有分鋼鐵材質、鋁合金系列
(含鋁鎂合金系列)、複合材質、有沒有魚眼圈等等,這個部分就不廢話了
怎麼樣判斷是個好輪圈?一個好輪圈本身要「又圓又硬又輕」 >"<
這樣不需要靠鋼絲太多的幫助,輪圈本身就可以維持很好的正圓形也不容易變形
另外也可以達到輕量化的效果
花鼓(Hub)
花鼓其實應該寫作「輪轂」,《老子》裡面說道「三十輻為一轂」也就是說春秋
戰國時代他們一個花鼓是搭配三十根鋼絲的(誤)
花鼓就是整個輪組最中間的那個圓圓的零件,這個零件內部有軸,提供整個車輪
正中間的支撐,軸的周圍有滾珠或者卡式軸承,讓輪子可以滾動的很暢快。花鼓
的邊緣有「花鼓耳」,讓你穿鋼絲用的
因為花鼓要連結很多鋼絲通向輪圈,所以老外叫它「Hub」。
如何判斷是個好花鼓?一個好花鼓本身要「又強又滑順又輕」。花鼓本身的強度
要很夠,因為它是整個輪組的中心,你跳落差或者其他的惡搞,輪圈受到外部的
力量後會傳遞到鋼絲上,然後最後的支撐點就是花鼓耳,如果花鼓耳不夠強,那
可能會受到損害,也不見得會有什麼生命危險啦,但整個花鼓如果變形,那裡面
的軸承就工作不順暢,那爽度就大減XD
鋼絲(Spoke)
一般我們講鋼絲,其實應該說是「幅條」,《老子》裡面說道「三十輻為一轂」
......算了,總之這個中文應該叫做「幅」
因為幅條很多是用鋼做的,所以後來就叫它「鋼絲」,但其實鋼絲也有鐵的,也
有鋁的,也有複合材質的。
鋼絲本身也有分成圓的、扁的、單抽、雙抽、三抽,算了這個某個部落格上面有
說明,有興趣可以上網找一下資料。
如何判斷是好鋼絲?就看牌子吧,比較出名的大概就是DT Swiss跟Spaim,另外
國產的也有中南
鋼絲頭(Nipple)
就是把鋼絲鎖在輪圈上的頭,這個有分成銅頭、鋁頭,又有長短之分,品牌跟
鋼絲的一樣
好,你到底想要換什麼? DOTCH!!
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