[問題] 比較不趴的彎把公路車

看板bicycle作者 (哈)時間10年前 (2013/11/06 13:30), 編輯推噓7(7017)
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各位好,想請教一下 現在我是在考慮R3300跟Defy3 因為R3300比較便宜,而且8月份的新款已經改成煞變把(ST2400) 但是猶豫的地方是,搞不太清楚R3300的車架是不是跟Defy3一樣比較不趴 因為有查到說R3700的車架比較偏向TCR會比較趴,因為我想要可以騎長途舒服一點, 所以就沒有考慮R3700 但是我查不到R3300的車架是不是也會比較趴 另外就是R3300的大盤是標準盤,所以爬坡會比較吃力 如果我買新的R3300然後改CT盤來應付爬坡,跟買一台二手的Defy3(16,000) 各位會比較推薦哪一個呢?有甚麼是我沒考慮到的嗎? 感激不盡! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.147.248.98

11/06 13:37, , 1F
Defy後變九速齒比綿密一點~ 後下叉稍長一點,路感較好
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前叉碳纖就差不少囉~
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11/06 13:45, , 3F
正確~
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11/06 13:48, , 4F
謝謝兩位的回覆,想再請教一下
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11/06 13:48, , 5F
路感比較好對於新手來講感覺得出來嗎?還有就是
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前叉碳纖的作用是讓整車重量較輕嗎?謝謝喔!
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11/06 13:50, , 7F
是比較不震,輕只是其次QQ
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11/06 14:20, , 8F
還有吸震
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那新的R3300改CT盤應付爬坡跟二手DEFY3會比較推哪個
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呢?謝謝!!
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11/06 14:41, , 11F
感覺兩個等級差一截
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r3700車主路過 其實也沒有很趴 一切是fitting要做
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11/06 15:06, , 13F
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成車通常沒得選趴不趴,買支未裁管的前叉修改較快
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DEFY 比同SIZE的TCR立管角大一點 會比較不趴一些
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坐墊要拉高 差距才會出來
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11/06 21:26, , 17F
TCX ????
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推 DEFY3
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11/06 23:08, , 19F
Missin大,那defy跟r3300哪個比較不趴呢
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11/06 23:44, , 20F
淑女車改彎把 bj4
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11/07 18:01, , 21F
DEFY頭管比較長,剛開始接觸公路車會比較容易習慣
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11/07 18:01, , 22F
不過我騎了快一年後,已經開始在降頭管了...太高了反
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11/07 18:02, , 23F
而騎不順手.....
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11/09 01:46, , 24F
DEFY就是以長途騎乘比較不累為設計方向的阿
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