[新聞] 交通事故死亡 自行車佔5%

看板bicycle作者 (雙姓:《姓名權》平等!)時間8年前 (2016/09/17 00:47), 編輯推噓6(6011)
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2016-09-16 自由時報 〔記者黃鐘山/台中報導〕台中市自行車肇事案件居高不下,近年不但每年都超過兩千件 ,死亡人數更佔所有交通事故死亡人數五%以上,審計部要求市府檢討。市議員認為,應 擴充專用道、建置專屬號誌燈「小綠車」等,降低事故率;警察局表示,事故案件已呈現 逐年遞減的趨勢。 為了降低自行車事故,議員要求擴充專用道、建置自行車「小綠車」專用號誌。(記者 黃鐘山攝) 台中市自行車專用道設在一般道路上,單車族必須緊鄰公車、機車騎乘,險象環生( 記者黃鐘山攝) 審計部要求市府檢討 台中市自一○二年起,每年自行車事故案件皆超過兩千件,逾三千人傷亡。其中,一○四 年發生二一七八件,造成七人死亡、三○五八人受傷,死亡人數佔當年度交通事故死亡總 人數五%。肇事主因包括未注意車前狀況、未依規定讓車、違反交通號誌等。 審計部最新發布的一○四年度台中市地方總決算審核報告也指出,台中市自行車違規案件 頻仍,市府應加強自行車交通法規宣導,同時研擬防制自行車事故策略,以保障民眾生命 財產安全。 議員:專用道不完善 市議員江肇國表示,外界一直以為騎單車較安全與健康,所以看到事故死亡數據都嚇了一 跳;而意外頻傳的主因應是自行車專用道建置不夠完善,民眾必須緊鄰公車、機車騎乘自 行車,當然危險。 他說,為降低行車事故,市府應通盤檢討目前的自行車路網,擴充自行車專用道數量,並 加強法規宣導,釐清汽機車、自行車及行人的路權與道路使用觀念,減少遺憾發生。 市議員楊典忠認為,台中市「自行車三六九計畫」iBike已建置一○○站,但現有道路紅 綠燈或行人號誌卻讓單車族莫衷一是。為確保單車族安全,應仿效台北、高雄、台南、彰 化設置自行車「小綠車」專用號誌,如果「小綠車」在各縣市已越來越普遍,台中市沒理 由跟不上其他縣市。 警察局:已逐年遞減 警察局表示,防制自行車事故已被列為重點執行項目,過去三年的相關事故統計,呈現逐 年遞減趨勢,顯示防制措施已獲得成效。觀旅局說,針對常發生車禍的路段,將透過專案 檢討,經由減緩坡度等方式,降低事故發生。 交通局指出,目前與捷安特公司合約有規範iBike妥善率,確保堪用車在一定比率以上。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1032624 -- [新聞] 女人出頭天 未來英國王位繼承一律「男女平等」http://tinyurl.com/leog9ww 《男女平權》婚姻: 免提親/免聘金/免餅錢/免嫁妝/免所有傳統《重男輕女》禮俗。 [閒聊] 我不需要夫家的一群〈怪獸〉!!! http://tinyurl.com/jfohjfu 大小姑是《不孝女》? 想凹媳婦幫她孝順?真XX!!! 媳婦孝順娘家的時間 被瓜分在婆家? 女婿又花了多少<時間和體力>孝順岳父母啦??? 男女有<<對等>>嗎??? 當女方是笨蛋??? [新聞] 東亞生育率超低 孔子惹的禍? 2015/10/12 http://tinyurl.com/zfqlb8g -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.110.113 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1474044423.A.255.html

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就一堆汽車機車把單車當做行人一樣逼車阿
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人的問題比較大,台灣人駕駛習慣差,不會禮讓
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專用道頂多幾個大都會重點路段,不可能全面鋪裝
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教育宣導或是嚴刑峻法(台灣人可能比較怕這個)才是
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正解
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白痴咩 搞不清楚自行車是車輛 愛專用道 用路人智能
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不提升怎麼規定都一樣
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騎了幾次後,上班就不敢騎單車,不只沒人要禮讓,每
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個都再逼車
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剩下95% 呢
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自行車專用道還有機車會跑進來
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專用道?有這東西?那不是新的汽車停車格嗎???
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自行車專用道一堆行人 專用個屁…
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歐洲對單車行人都很禮讓,友善環境事單車能否風行
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的主因
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騎自行車的白目也頗多
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國外沒有那麼多機車,貶低自己人無助改善問題
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