[問題] 公路車齒盤騎乘100k問題

看板bicycle作者 (zxsdqw)時間4年前 (2019/09/02 20:52), 4年前編輯推噓16(17推 1噓 52→)
留言70則, 22人參與, 4年前最新討論串1/1
謝謝大家寶貴的意見 上星期有換105CT盤 碼錶換BRYTON330了 請問有參加過環大100k的 抽筋的話是一直掛小盤 不停踩迴轉造成的嗎？ 我朋友說因為我騎休閒的 「建議坡度3%↓掛大盤 5%↑可以掛回小盤 補給站吃香蕉跟補水」 這樣抽筋會改善 …… 還是有人可以分享大小盤如何使用 我是騎巴拉卡跟中社，有時會騎河濱，因為工作關係七天騎個1～2次 我買的是鋁車，它配標準盤+28T飛輪，買來平路或微抖坡就一直掛小盤，踩到腿抽筋就趕 快下車休息 ，因為這次環大100k風景沒看過… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.69.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1567428725.A.00C.html
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09/02 20:55, 4年前 , 1F
敝人腿力差，只有大順風或下坡掛大盤，其餘都小盤
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推
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我覺得原PO可以先說說平常騎車的情況
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每次騎車距離多長、迴轉數多少、自己覺得平路爬坡差
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別在哪?
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推
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每個人腿力不一樣，很難有個絕對吧，個人是看迴轉
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數跟時速來判斷，如果無法維持就降檔或切盤。個人
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認為，即使輕檔踩起來較無壓輕鬆，但過輕的檔位於
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維持迴轉數時，會使身體過度用力造成姿勢走樣，進
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而消耗更多體力，建議可以嘗試重一點的檔位。不過
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您最初的問題是抽筋，大多抽筋都跟熱和疲勞有關係
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吧？建議是增加補給次數補充水分及電解質可能較有
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用。
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你的訓練量呢？
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※ 編輯: zxasqww (36.229.20.89 臺灣), 09/02/2019 22:11:41
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看了你補充的部分 想問平常騎車也常抽筋嗎?
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推
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知道轉速實際點。大方向是平路大盤爬坡小盤，標準盤
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跟ct盤比實在傷膝蓋又靠北重
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推
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坐墊太高？我調太高就容易抽筋
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噓
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抽筋是很廢的體能所造成。在重踩的情況下更容易發生
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小盤就是要讓你掩飾體能的不足，逃避抽筋的命運。
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推
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樓上這什麼理論？所有抽筋都一併而論會不會太荒謬？
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每個人耐熱程度體能狀況不一樣，造成抽筋的原因有
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很多，照樓上的看法，打nba的球員抽筋也很廢囉？
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推
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環大台北如果沒下雨那預計會在35度的溫度下騎(今年
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特別熱). 高溫下容易抽筋...
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推
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看你的體重與推力比啊，100K組的總爬升大約700多公
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尺，與大多數的100K挑戰賽相似。
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視你功率絕定齒比，這每 人都不同
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推
09/03 09:57, 4年前 , 28F
太熱 電解質流失 水比太少 出力太高都會抽筋
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輕鬆就大盤、累累就小盤，大概是醬
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抽筋考慮的因素很多 體內電解質 /補充的電解質/工作
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溫度/騎乘姿勢 絕對不是某樓瞎78講的那樣
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09/03 12:20, 4年前 , 32F
還有最重要的 體力分配
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推
09/03 12:38, 4年前 , 33F
沒那麼複雜 就腿力不夠
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推
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依照我從去年秋天開始騎車，都帶著心率帶做管理與
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測試，今年第一個夏天，凡做高強度騎丘陵就有抽筋，
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高溫真的很可怕...我跟你一樣開始大量搜尋相關資訊
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，同時也不減騎乘量，到這個夏天尾巴我自己是有幾
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個結論，1.強度要練，這本來就是實力問題2.路線攻
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略要有技巧3.有意識的補水（不要盲學帶一罐水）4.耐
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熱變好之前騎安全的區間。以上。雖然說做這麼多調
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整，破PR變得量少很多，但至少這個夏天可以免掉抽
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筋傷害
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推
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我平路大盤50對20騎慢慢踩很舒服,　要是換小盤迴轉
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速拉太高,長時間下來應該也會抽筋吧
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09/03 15:04, 4年前 , 45F
除非爬山　不然都沒機會用小盤.　感覺有點浪費
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09/03 15:05, 4年前 , 46F
應該來學學怎麼上卡破迴轉速　看看不同風景
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推
09/03 15:29, 4年前 , 47F
騎車有沒有類似動力車功率/轉速圖表，練習蠻有趣的
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09/03 15:34, 4年前 , 48F
高低溫影響很大 低溫工作溫度拉不起來強度一高直接
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抽 高溫則是水分流失太快造成體內失衡，運動生理這
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塊都有相關研究撇除人體生理表現我們再來講其他的。
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什麼叫作練不夠？職業跟三鐵好手就不會抽筋？
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氣溫高濕度高 瓦數一樣出不來 運動表現下降 耐久時
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間縮短
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所謂練得夠，除了身體素質漸漸變強以外，在技術上成
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熟的人是會枝到怎麼使用自己的身體，怎麼知道自己
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09/03 16:07, 4年前 , 56F
身體的狀況還可以做哪些事情。 練不夠的人就是前幾
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個坡就把自己弄壞，而且是在身體素質沒提升的前提下
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推
09/04 01:21, 4年前 , 58F
上功率計，定功率和90迴轉騎；太高降檔，反之升檔
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※ 編輯: zxasqww (36.229.20.89 臺灣), 09/04/2019 01:26:31
推
09/04 08:04, 4年前 , 59F
我休閒騎 經驗訓練不足 路況不熟 疲累時小坡也抽筋
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推
09/04 08:32, 4年前 , 60F
我的經驗，抽筋通常是力竭的前兆，通常發生突然拉高
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09/04 08:32, 4年前 , 61F
強度的騎乘上，例如平常都騎30km的距離，結果突然去
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09/04 08:33, 4年前 , 62F
騎100km，或是平常都爬300~400m的坡，結果突然去爬
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09/04 08:33, 4年前 , 63F
2000m的坡，由於強度高於平常練習量，就很容易發生
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09/04 08:33, 4年前 , 64F
抽筋的情況。
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09/04 08:34, 4年前 , 65F
抽筋算是身體的保護機制，新手或是量不夠多的車友比
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09/04 08:35, 4年前 , 66F
較容易發生，練很大的勇腿，由於閾值不斷往上推，可
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09/04 08:36, 4年前 , 67F
以減少抽筋的情況。
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推
09/04 18:50, 4年前 , 68F
34-12 rpm90時速就32了，你標準盤一直掛小盤根本沒
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09/04 18:52, 4年前 , 69F
問題。
09/04 18:52, 69F
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09/05 08:29, 4年前 , 70F
某樓 說的沒錯呀...... 練不夠 最簡單明瞭
09/05 08:29, 70F
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