[新車] OZS150 1000公里小心得
最近這台OZS150終於騎到破千了
稍稍微分享一下我自己的感覺,順便請教幾個問題
不過以前都是騎小50,所以有些感受可能會有誇大的情形,請多包涵
一、外觀
買的是OZS150雙碟特仕款
消光鐵灰色的主體基色配上亮黃色的部件,整體搭配還蠻好看的
尤其黃色車體好像台灣(或是說台中這邊)還蠻少見的
很少會遇到同色系的,車友就更少見了
只有一次遇到OZS150單碟款的,真心覺得特仕款顏色漂亮很多XDDDD
二、動力
當初一開始買150還怕起步會很兇,會不會有爆衝問題
但是實際上在綠燈起步時,他給我的感覺非常穩健,不會有甚麼爆衝情況
但也不至於太龜,至少每次我出去之後發現幾乎大多數人都在我後面.........
20~40區段左右的加速度稍微有點不足
但是50~80區段的加速度在台中一些大馬路或是省道上
不管你是要超兩輪的、小轎車或是公車基本上都是輕輕鬆鬆
給你的回饋是很飽滿的,不會說前面噴一點動力出來過兩秒就虛脫
有偷偷試過這台極速表速能上到108
能不能再上去就不知道了,一方面場地不夠,另一方面我心理有障礙
至少108應該平面道路上是用不到這個速度拉
另外它的引擎制動真的還蠻有勁的,下坡基本上用不太到剎車
光靠引擎動力就能控制很大一部分的車速
不過低速騎乘(15~25)時,給予的動力不是很好操控
在停等紅燈橋位置的時候可能要小心一點
三、騎乘感受
本人173/7X 雙腳稍微需要小小墊一下地,稍微橋一下角度的話其實也可以平貼
座椅跟龍頭之間的空間稍嫌不足,長途騎乘時有點不適
座椅角度跟硬度還算可以,雙人騎乘位置也很夠
原廠避震我還沒調整段數,新車設定稍微有點偏硬,有載人的話可能會不太舒服
但是在彎道上會有非常好的安定感,算有好有壞吧
飛旋踏板真的有點前面,仔細跟其他車種比較,大概靠前了半個飛旋踏板的距離
雙載時常常會卡到後座的鞋子,有點尷尬
不過如果你跟我一樣是個肥宅,那這個問題應該不太容易遇到
四、油耗
本來很擔心150油耗可能會很恐怖,但實際上普通通勤下來
平均十天加一箱油,油耗都控制在28~30左右,還算可以接受
最近偶而會從台中市區跑去逢甲或是清水,再看看油耗有沒有變化
五、其他配備
大燈真的偏暗,平時道路行駛可能沒感覺
到小巷弄內有的路燈少一點點的,光斑真的不是很明顯
加上傳統燈泡......還蠻燙的
掛鉤的防跳脫蠻弱的,絕對不要拿來掛抹布
前置物空間基本沒甚麼屌用,我是不敢拿來放水放錢包放手機拉,小東西可能勉強能放
主要還是怕東西噴出去
六、整體
總的來說當初買這台單純是價格考量
其他廠牌有的有多甚麼APP儀錶板或是水冷式引擎
對我的實際通勤使用上並沒有太大幫助
用他們家這種價錢買150,我覺得還算可以接受
主要幾個缺點對於使用者來說,可改可不改
頭燈在市區行駛老實說就是讓人能看到你而已,市區夜間路燈有的都比車燈亮了
弄成LED照瞎別人眼睛感覺沒太大必要性
飛旋踏板如果你單身的話,暫時也可以不用調整
至於前一代出現的熄火或是儀表板時間跳掉等等的問題
暫時還沒出現,也希望到10000公里之後也不要出現
喔對,另外一個缺點就是
原廠沒出消光漆............前幾天車頭頂到水泥花盆,現在擦傷一塊
很礙眼,原廠麻煩出一瓶補漆好嗎?
這方面的售後服務真的不行
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噓
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我大概一個禮拜會看到一台類似顏色
至少不像藍、黑、灰、銀、白這種天天看到
推
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好喔,會來研究看看
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我之前就是騎二行程小50XDDDDD
起步很凶,但是後繼無力
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確實有ABS的需要
車子比較重,急煞沒有50、100CC那麼靈敏
已經兩三次輪胎抱死了
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平均32你也太厲害XD
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我不敢
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現在有ABS價格都炸掉了
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LED更燙?!?!
我看你是沒有體驗過剛把傳統燈泡關掉馬上就去換新燈泡的經驗齁
馬上燙出水泡
LED你還能轉兩下休息一下再轉兩下
我用手指頭測溫,LED溫度大概就60~80度吧
傳統的上90沒問題
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