Fw: [新聞] 大型重機上國道觀察3個月 本月將首次檢核

看板biker作者 (歷史本文)時間7年前 (2017/10/12 11:13), 編輯推噓2(9713)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1PtjaIdb ] 作者: bring777 (water) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 大型重機上國道觀察3個月 本月將首次檢核 時間: Thu Oct 12 10:53:01 2017 1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞 自由 2.完整新聞標題: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章 大型重機上國道觀察3個月 本月將首次檢核 3.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔! 2017-10-12 09:54 〔記者陳宜加/台北報導〕關於開放550cc以上紅牌重型機車行駛高速公路,高公局長趙 興華今天表示,依據道路交通管理處罰條例,紅牌重機得依公告路段與時段行駛高速公路 ,但鑒於各界存有安全疑慮,授權在安全性與風險有效控管原則下,分階段規劃。 但他指出,各地方政府與社會各界多數持保留意見,且有正式函覆表達不同意立場,考量 國道部分時段時質肩負地區性交通幹道功能,仍須尊重各界意見。目前持續宣導與重機共 用路權、相互尊重,快速公路則已開放250cc重機行駛。 趙興華表示,截至目前仍有6成民眾不贊成開放重機行駛國道,高公局多次邀集相關單位 、地方政府、重機團體、專家學者討論,持續觀察重機於各級道路安全與秩序情形、駕駛 行為等,由客觀數據評估試辦大型重機行駛國道可行性。 交通部已於今年七月啟動大型重機觀察評估檢核專案,將以國三甲、台六四線觀察一年期 間將成立檢核小組,每季複合觀察結果後於公開平台揭露,供社會檢視。趙興華表示,須 考量整體行車安全,以數據統計分析結果說服不同用路人。 評估指標包括安全指標、秩序指標、行為指標,觀察期一年,若三項指標均與小型車相當 ,交通部將責成高公局研議後續開放其他國道事宜,否則將繼續觀察評估,預計本月針對 第一季觀察結果進行檢核會議,並於會後公布檢核結果。 4.完整新聞連結 (或短網址): ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2220087 5.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內超貼者水桶,請注意 550cc重機上國道 未來車流狀況會如何變化呢? 車禍會變多還是變少呢 讓我們看下去~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.235.31 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1507776786.A.9E5.html

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不知道塞車的時候他們會不會鑽車陣
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血流成河
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拜託不要開放 兩輪水準真的超恐怖
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開車的小心囉
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殯葬業表示歡迎
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樓上水準也真可怕
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我也要爭取速克達上國道
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拜託不要開放,現在國道上都沒有超速龜車亂換車道超載不是
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Rocer崩潰
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順便通過用ETC抓超速吧
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很好嗎
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快上 越亂國家才刺激
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yw民調應該也不歡迎大卡車上國道
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大車養家餬口很辛苦,都很小心完全不肇事的
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學學我們四輪優質水準 http://i.imgur.com/bCXtqHl.jpg
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讚啦,我想看有多少自撞掛掉的
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塞車時,10台有9台重機不會乖乖排隊
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天擇開始
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別拿四輪的來說嘴啦,夠亂了還要再放來更亂哦
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呵呵 重機不知道大型商用車的可怕
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四輪幾乎天天在國道上撞死啊 哈哈
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所以只要拼命檢舉重機違規,一年後檢核就gg囉?
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我是不反對重機,我反對的是應注意能注意而未注意的法條
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然後再開放重機上國道撞死?
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那些現在在國道上違規的都是只有重機駕照的無照四輪啦
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坐等一堆行車紀錄器PO上網
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怎麼會去期待一個在一般道路就不遵守規則的重機上國道
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四輪駕駛很優質,怎麼可能會違規呢
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拉四輪的來救援,重機也不會變的比較高尚啦
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就會乖乖遵守?
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就給他們上國道啦,物競天擇一下
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八卦版水準真的hen棒 哈哈
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10/12 10:59, 7年前 , 34F
在平面道路違規的四輪一定也都是沒有汽車駕照只有重機駕照
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10/12 11:00, 7年前 , 35F
大車司機拿命賺錢 南北拼多跑一趟 重機看風景馬上輾過
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重機都不會說要怎麼守法,一直拉四輪的出來是怎樣?
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水哦
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10/12 11:00, 7年前 , 38F
歡迎善用交通部信箱 https://goo.gl/V12MB
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10/12 11:01, 7年前 , 39F
拜託出事自撞就好 不要拖累旁邊的四輪
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10/12 11:01, 7年前 , 40F
違法就不應該上國道,這邏輯簡單易懂啊
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像現在國道上都沒違規大家都守法不是很好嗎
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中華民國又要滅亡拉
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10/12 11:03, 7年前 , 43F
又是血流成河 幾年前開放快速道路好像也是這樣說呢
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這兩條都在北部 完全看被北部車友素質了 看看北宜
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10/12 11:04, 7年前 , 45F
完蛋了 high way to hell
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重機自撞被後車碾斃 要怎麼判?
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重機上國道,平面道路就安全了
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還在塞車排隊...去看看條文吧...
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機車打滑後車駕駛 過失致死罪 司機業務過失加重其刑
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10/12 11:06, 7年前 , 50F
有大重駕照的人用路觀念普遍比路上四輪駕駛好太多了,
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部分違規被放大檢視,一般四輪是大部分都在違規,沒人在
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10/12 11:07, 7年前 , 52F
守規矩。這種水準還想跟大重比??笑死
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啊抱歉,忘記台灣的法規是國道要跟著排隊
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delta講的跟一般人的認知,是不是相反呀,哈
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把應注意而未注意的法律拔掉,我就支持
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太好了!別人塞車我亂鑽!機車道快車道任我行! 德政啊!!!
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去看山路,有哪台重機是不超線的?四輪的有每台超線嗎?
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讚讚,二輪多撞爛幾台才能刺激經濟
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我自己看到的重機10台大概3台是違規的
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撞死一個少一個,還要嚴格取締重機行駛機車專用道
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不過汽車也差不多拉
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有種就在國道鑽啊
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在這裡重機騎士都是守法好公民的
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10/12 11:12, 7年前 , 64F
反倒是白牌,10台有5台會違規
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Historia (220.134.24.17), 10/12/2017 11:13:06

10/12 11:19, 7年前 , 65F
用已開放路段來檢核,這邏輯正確嗎?
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10/12 11:21, 7年前 , 66F
很正確吧 沒開放都不能上去怎麼觀察= =
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10/12 11:25, 7年前 , 67F
一樓覺得該用什麼路段來檢核?
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10/12 11:34, 7年前 , 68F
應該直接試辦來檢核
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10/12 11:43, 7年前 , 69F
四輪就不會自撞 好棒棒
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10/12 11:51, 7年前 , 70F
都會撞 只是二輪比較慘而已
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10/12 12:02, 7年前 , 71F
先說會檢核壓壓民怨,之後再虛報數據否決就好,一舉兩得
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10/12 12:13, 7年前 , 72F
至少二輪不會去撞國道警察
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10/12 12:19, 7年前 , 73F
我猜結果四輪違規撞二輪,然後結論二輪不安全,重機下
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10/12 12:19, 7年前 , 74F
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10/12 12:29, 7年前 , 75F
應注意而未注意,錢準備好吧
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10/12 12:32, 7年前 , 76F
^能注意 少幾個字差很多,別漏了歐>.^
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10/12 12:50, 7年前 , 77F
應注意而未注意,能注意呢?
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10/12 13:16, 7年前 , 78F
台灣應能未注意認定標準太寬鬆,是該改
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10/12 13:26, 7年前 , 79F
這個月首次檢核???那前十年在幹麻??
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10/12 13:26, 7年前 , 80F
國三甲跟台64都開幾年了,不會直接拿數據來看喔
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10/12 13:30, 7年前 , 81F
鄉民們知道在塞車的時候適度的鑽車是可以有效紓解車流的
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10/12 13:30, 7年前 , 82F
嗎?
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10/12 13:32, 7年前 , 83F
開好幾年 聽說只有一兩天的數據...
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10/12 13:34, 7年前 , 84F
就算開放,重機也不會選塞車的時候上國道
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10/12 14:02, 7年前 , 85F
這只是拖延時間罷了 已開放路段早就有數據
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10/12 14:12, 7年前 , 86F
配套措施來個簡單的「ETC可以合法抓超速」即可, 大家說好噗好?
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10/12 15:01, 7年前 , 87F
TY超讚想法 一堆汽車要被罰惹
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10/12 16:17, 7年前 , 88F
125 100 50cc也爭取上國道 好不好
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10/12 16:24, 7年前 , 89F
不用駕照也能騎大重,肉包鐵,慟!
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10/12 17:43, 7年前 , 90F
30km哥又在講笑話啦?
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10/12 17:50, 7年前 , 91F
徵四輪義士上去阻止
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10/12 18:22, 7年前 , 92F
30伯的笑話也停留在30年代 
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10/12 18:37, 7年前 , 93F
30伯的笑話其實現在就可以執行了 但是有可能嗎 呵呵
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文章代碼(AID): #1Ptjt4Dg (biker)