[閒聊] 聽說GGR不能在引擎發動情況下開車箱

看板biker作者 (包溫)時間6年前 (2017/12/18 21:26), 編輯推噓21(26推 5噓 18→)
留言49則, 34人參與, 6年前最新討論串1/1
強者我朋友最近買了一台GGR 一般傳統機車 引擎發動時 只要鑰匙往前一壓再左轉即可開車箱 但友人說GGR必須先把引擎熄火(按儀錶板的GO鈕) 再用鑰匙或是油門旁的按鈕開車箱 這樣也太麻煩了吧！？ 感覺GGR這種新穎的電動車應該超級人性化der 怎麼會醬呀～～？ 有7+1掛嗎？ 大家討論看看 -- 馬刺隊史最偉大的三位球星 1.http://imgur.com/a/t9GjC 2.http://imgur.com/a/LFwiz 3.http://imgur.com/a/b1A7y 你都猜對了嗎！？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.52.34 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1513603567.A.0E9.html
推
12/18 21:29, 6年前 , 1F
印象中是，之前去試乘GGR2時工讀生也是這樣介紹
12/18 21:29, 1F
→
12/18 21:29, 6年前 , 2F
我是無感啦...因為我的ADD也是要熄火才能開車廂= =
12/18 21:29, 2F
→
12/18 21:31, 6年前 , 3F
GGR起步那個扭力加速真的滿猛的
12/18 21:31, 3F
推
12/18 21:33, 6年前 , 4F
我的大羊也是熄火才能開車廂
12/18 21:33, 4F
推
12/18 21:35, 6年前 , 5F
我的ADD110放側柱就熄火了...@_@
12/18 21:35, 5F
推
12/18 21:43, 6年前 , 6F
我有猜到第一名ㄏㄏ
12/18 21:43, 6F
推
12/18 22:08, 6年前 , 7F
那是一種安全機制，畢竟蠻多車主載小朋友，怕小朋友誤轉
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12/18 22:08, 6年前 , 8F
油門造成危險
12/18 22:08, 8F
推
12/18 22:16, 6年前 , 9F
GOGORO也是放側柱就會強制解除行使狀態
12/18 22:16, 9F
推
12/18 22:35, 6年前 , 10F
電車哪來引擎能發動 @@
12/18 22:35, 10F
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12/18 22:36, 6年前 , 11F
而且電車確實應該這樣做，不像油車有碗公 輕催油門還沒
12/18 22:36, 11F
→
12/18 22:36, 6年前 , 12F
事，電車一催就出去了
12/18 22:36, 12F
推
12/18 22:51, 6年前 , 13F
GGR放側柱也就等於油車的熄火了，除非你喜歡開車廂騎車
12/18 22:51, 13F
推
12/18 23:03, 6年前 , 14F
題目有誤 電車沒有怠速 所以沒有熄火的問題 更像是防呆
12/18 23:03, 14F
推
12/18 23:08, 6年前 , 15F
只有光陽的車才有你說的壓鑰匙往左轉開車廂
12/18 23:08, 15F
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12/18 23:08, 6年前 , 16F
Gogoro有引擎?
12/18 23:08, 16F
推
12/18 23:09, 6年前 , 17F
以前的機車都要熄火才能開車廂阿
12/18 23:09, 17F
推
12/18 23:17, 6年前 , 18F
安全措施啊 大驚小怪什麼?
12/18 23:17, 18F
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12/18 23:18, 6年前 , 19F
刺黑果然不意外
12/18 23:18, 19F
推
12/18 23:30, 6年前 , 20F
有注意到 怕使用者在發動的狀況下拔電池造成斷電吧
12/18 23:30, 20F
噓
12/18 23:56, 6年前 , 21F
Hater gonna hate
12/18 23:56, 21F
推
12/19 00:06, 6年前 , 22F
這是電動機車法令規定的
12/19 00:06, 22F
推
12/19 00:22, 6年前 , 23F
我的野狼也是要先...欸他發不動
12/19 00:22, 23F
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12/19 00:22, 6年前 , 24F
而且還沒車廂
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12/19 00:22, 6年前 , 25F
沃草
12/19 00:22, 25F
推
12/19 01:52, 6年前 , 26F
20年老車迅光也不能發動開車廂，請先拔鑰匙去後面開
12/19 01:52, 26F
噓
12/19 07:22, 6年前 , 27F
以管窺天
12/19 07:22, 27F
推
12/19 07:42, 6年前 , 28F
發動的狀況下要開車廂是為什麼呢
12/19 07:42, 28F
推
12/19 08:36, 6年前 , 29F
個人認知是CaT大說的保護作用
12/19 08:36, 29F
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12/19 08:54, 6年前 , 30F
避免發動中插拔電池+1
12/19 08:54, 30F
推
12/19 08:54, 6年前 , 31F
12/19 08:54, 31F
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12/19 09:54, 6年前 , 32F
李組長眉頭一皺，看來另有隱情
12/19 09:54, 32F
推
12/19 10:48, 6年前 , 33F
連結裡面解釋很清楚囉 BUT 黑特缸納黑
12/19 10:48, 33F
噓
12/19 12:22, 6年前 , 34F
誰跟你往前一壓再左轉？明明就是發動中往右轉
12/19 12:22, 34F
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12/19 12:24, 6年前 , 35F
然後避免發動中拔電池只要鎖電池就好，鎖坐墊莫名其妙
12/19 12:24, 35F
推
12/19 12:26, 6年前 , 36F
直接設定發動中電池拔不起來有這麼難嗎
12/19 12:26, 36F
推
12/19 12:40, 6年前 , 37F
就安全機制這樣
12/19 12:40, 37F
推
12/19 12:50, 6年前 , 38F
上面連結就已經講得很清楚了，法令規定。
12/19 12:50, 38F
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12/19 12:50, 6年前 , 39F
23F XD
12/19 12:50, 39F
噓
12/19 15:39, 6年前 , 40F
是向左還是向右轉因車種設計不同就沒必要多爭執，但U大
12/19 15:39, 40F
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12/19 15:39, 6年前 , 41F
其實說到一句蠻有道理的：因安全考量通路狀態不可移動電
12/19 15:39, 41F
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12/19 15:39, 6年前 , 42F
池那就弄個機構設計成通路狀態時電池盒無法取出即可，
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12/19 15:39, 6年前 , 43F
整個把坐墊鎖死確實沒必要…像油車的電池一樣在坐墊內獨
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12/19 15:39, 6年前 , 44F
立一個空間，鎖那個空間就好了不是嗎？
12/19 15:39, 44F
推
12/19 16:13, 6年前 , 45F
是有差那一兩秒？
12/19 16:13, 45F
推
12/19 16:16, 6年前 , 46F
yamaha發動狀態直接往右轉就開了
12/19 16:16, 46F
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12/19 17:30, 6年前 , 47F
亂黑一通
12/19 17:30, 47F
噓
12/19 21:59, 6年前 , 48F
GGR有引擎? 能po照片給大家看看嗎?
12/19 21:59, 48F
推
12/19 23:22, 6年前 , 49F
阿就法規規定,德國的沒有這種限制,上面的是在高潮什麼
12/19 23:22, 49F
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