[新聞] PGO TIG首度現身!17.8匹最大馬力 最強

看板biker作者 (DontBeEvil)時間1年前 (2023/02/24 13:50), 1年前編輯推噓31(31044)
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1.媒體來源:supermoto8 2.記者署名:webber 3.完整新聞標題: PGO TIG首度現身!17.8匹最大馬力 最強馬力重量比 全套BOSCH電控系統 正面對決12吋運 動速克達 4.完整新聞內文: PGO歷經一段時間的等待後,終於在今天(2/24)在台南車展帶來大家期待已久的水冷白牌 旗艦車款TIG,除了充滿機械感的設計外,全套的BOSCH ABS/TCS/ECU也提供騎士最完善的保 護,PGO也預告這款新車將會在2023年4月正式發表,喜歡的朋友請持續關注我們的報導。 PGO TIG外觀主打簍空機械感設計,並且進一步加大前方水冷排進氣/散熱孔位,車尾則使用 T字型的尾燈設計;另外在前置物空間部分也有可置放水瓶的空間。 引擎動力搭載全新169.5c.c.水冷VORTEX 2代引擎,最大馬力達 17.8PS/8000rpm,搭配135 公斤的裝備重量,馬力重量比為7.58 PWR,成為同級距中最強的運動車款,最大傾角也來到 45度,搭配12吋輪框設定方便消費者換用更性能的胎款騎乘。 科技配備部分也是這次PGO TIG一大亮點,首先PGO帶來BOSCH的ECU/ABS/TCS系統,提供優異 的整合性,TCS系統更具有兩段可調功能(SPORT/NORMAL)大幅領先同級對手。 儀表也換上5吋TFT儀表並具有角度可調功能,滿足不同消費者需求,甚至還可以額外選配盲 點顯示(需選配行車記錄器)、胎壓偵測(選配)功能,儀表資訊也全數使用中文介面。 目前PGO TIG仍屬於試裝車,許多細節處尚未加上咬花細節,建議售價與媒體試乘會皆會在4 月份公佈,想在近期換車的朋友,千萬不要錯過這次的PGO TIG哦! 5.完整新聞連結 (或短網址): https://www.supermoto8.com/articles/10902 6.心得及附註: 參數出來囉 車重135KG 引擎17.8PS/8000rpm 馬力重量比7.58PWR 前後12吋 BOSCH整合的ECU/ABS/TCS 外觀見仁見智 https://i.imgur.com/nEKumju.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.12.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1677217854.A.6D7.html ※ 編輯: pmes9866 (42.73.12.78 臺灣), 02/24/2023 13:52:28

02/24 13:56, 1年前 , 1F
馬力重量比要加上騎士的體重吧
02/24 13:56, 1F

02/24 14:11, 1年前 , 2F
不知道座高數據什麼時候會出來
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02/24 14:42, 1年前 , 3F
一樓再說什麼...Orz
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02/24 15:01, 1年前 , 4F
還蠻猛的,8000轉就有最大馬力了
02/24 15:01, 4F

02/24 15:19, 1年前 , 5F
原來是SOHC,轉速不用萬轉就爆發最大馬
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02/24 15:24, 1年前 , 6F
乍看以為jet
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02/24 15:33, 1年前 , 7F
感覺除了主觀美醜外 配備算還可以
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02/24 15:54, 1年前 , 8F
這台應該比平價黃牌快了
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02/24 15:54, 1年前 , 9F
不過啊 PGO問題大家都知道欸 嗯…
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02/24 15:55, 1年前 , 10F
規格看起來真的猛
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02/24 16:02, 1年前 , 11F
黃牌大概贏CB350而已吧
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02/24 16:21, 1年前 , 12F
我是覺得這外觀還行了,等車評測試吧
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02/24 16:31, 1年前 , 13F
測試值38.4,油箱只有6L,壓縮比只
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02/24 16:31, 1年前 , 14F
有10.2,但限用95以上的汽油,看來
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02/24 16:31, 1年前 , 15F
點火角有比較激進。
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02/24 16:36, 1年前 , 16F
那小油箱搭配實際油耗,可能跟200
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02/24 16:36, 1年前 , 17F
一樣里程200km要馬上去加油了...
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02/24 17:04, 1年前 , 18F
油箱如果有7L以上會剛好
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02/24 17:27, 1年前 , 19F
實際油耗可能只有30km/L
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02/24 17:31, 1年前 , 20F
跑的快比油耗重要
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02/24 17:34, 1年前 , 21F
只是人家義大利運動型速克達20年前 油
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02/24 17:34, 1年前 , 22F
箱都能設計出有10L+ 外型又帥又會跑 台
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02/24 17:34, 1年前 , 23F
灣真慘QQ
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02/24 17:37, 1年前 , 24F
性能車還會在意油耗?
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02/24 17:42, 1年前 , 25F
性能車可以不那麼在乎油耗,但是油
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02/24 17:42, 1年前 , 26F
箱就要大一點。這台油箱聽說只有6公
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02/24 17:42, 1年前 , 27F
升,這樣就有點慘。
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02/24 17:45, 1年前 , 28F
真的要性能要動力 不買檔車買速可達
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02/24 17:45, 1年前 , 29F
我也是不懂
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02/24 17:56, 1年前 , 30F
三陽哈士奇15L油箱表示:
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02/24 18:40, 1年前 , 31F
Alpha max . 改
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02/24 20:12, 1年前 , 32F
你先買
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02/24 20:28, 1年前 , 33F
講義大利車的有把妥善率跟維修成本算進
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02/24 20:28, 1年前 , 34F
去比較嗎?
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02/24 21:01, 1年前 , 35F
可能改版油箱加大
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02/24 22:15, 1年前 , 36F
油箱跟車廂都不行 QQ
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02/25 00:48, 1年前 , 37F
地瓜閹割版 少了RA 少了車廂
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02/25 00:49, 1年前 , 38F
繼續騎地瓜
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02/25 00:55, 1年前 , 39F
好醜……….
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02/25 05:25, 1年前 , 40F
最後一句話是哪來的自信敢那樣吹?笑死
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02/25 07:04, 1年前 , 41F
動力給這麼大 然後配鑽石胎????
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02/25 07:18, 1年前 , 42F
義大利車怎麼了 KRV都在騎了 成本
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02/25 07:18, 1年前 , 43F
跟妥善率不要看嘛
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02/25 15:06, 1年前 , 44F
屁股怎麼這麼六代戰
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02/25 17:17, 1年前 , 45F
輪胎12吋 今天看到實車 無感...
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02/25 21:28, 1年前 , 46F
應該說要連騎士的體重一起算進去,這樣計算
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02/25 21:28, 1年前 , 47F
出來的馬力重量比才是實際騎程時的感受。
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02/25 23:06, 1年前 , 48F
沒人這樣算吧
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02/25 23:07, 1年前 , 49F
一般車子馬力重量就寫在那邊了
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02/26 00:01, 1年前 , 50F
推文一堆重新定義馬力重量比
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02/26 02:05, 1年前 , 51F
哪有人馬力重量比還算人的 那後座是
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02/26 02:05, 1年前 , 52F
不是也該算進去 XDD
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02/26 04:07, 1年前 , 53F
不懂愛裝懂欸
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02/26 07:58, 1年前 , 54F
問題是pgo的品質 看看彪虎悽慘二手價
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02/26 07:58, 1年前 , 55F
希望這台品管跟其它用料要好些
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02/26 12:43, 1年前 , 56F
現在新車都要等個一年到各社團看過才敢買
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02/26 13:04, 1年前 , 57F
G妹車台加連桿就多5根以上,重量跟這
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02/26 13:04, 1年前 , 58F
台一樣欸
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02/26 13:05, 1年前 , 59F
這台是肥在三小地方???還是G妹是
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02/26 13:05, 1年前 , 60F
乾重138
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02/26 13:32, 1年前 , 61F
看網路說是乾重啊,你不知道龍骨車
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02/26 13:32, 1年前 , 62F
其實容易比平台車輕嗎
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02/26 13:34, 1年前 , 63F
平台車會為了車架剛性加粗,或是在
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02/26 13:34, 1年前 , 64F
腳踏那邊做補強,看看CT300與Joyma
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02/26 13:34, 1年前 , 65F
xZ車重差就知道。
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02/26 13:35, 1年前 , 66F
龍骨車不用那麼粗的車架就很容易達
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02/26 13:35, 1年前 , 67F
到要求,所以不粗,看PCX、NMAX改
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02/26 13:35, 1年前 , 68F
版怎麼把車架輕量化就知。
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02/27 07:00, 1年前 , 69F
1樓講的那個就是大家市區跑輸妹子的原
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02/27 07:00, 1年前 , 70F
因 XD
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02/28 21:41, 1年前 , 71F
機車的重量跟人的重量的比例,認真覺得
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02/28 21:41, 1年前 , 72F
雙載時的確要把後座算進去啊
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02/28 21:41, 1年前 , 73F
兩個人的體重加起來差不多就機車的重量。
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02/28 21:42, 1年前 , 74F
又不像汽車一台一千多公斤,加兩個人多個
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02/28 21:42, 1年前 , 75F
一百多公斤,只多了10%左右的重量。
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文章代碼(AID): #1Z-50-RN (biker)