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討論串[問題] 機車極速改造
共 12 篇文章
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各位鄉民午安. 小弟手邊目前有一台S牌的125. 因為特殊需求. 必須在不增加排氣量、不更換汽缸的條件下. 去加強這台車的極速. 最終目標希望至少在160km/hr. 目前小弟規劃如下. 第一階段(安全性):避震、煞車、輪框. 第二階段(硬體與機械):普利珠配重、傳動齒輪更換. 第三階段(軟體):針
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d大您好 感謝您的回文. 以小弟目前收到的題目來說. 的確是叫我往原創土改的方向去. 但條件嚴苛得多. 耐用部分是不考慮. 但減重的部分不能對車骨下手. 冷卻系統還沒有往液態氮去想 不知道油冷可行性如何. 現在最新確認的條件是除了汽缸不能動之外. 凸輪軸 活塞 曲軸 傳動 冷卻 進排氣 電控 隨便你
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目前問到的數字 服役中的RS125可以到180(錶速). 預算就是200K 尋求任何可行性. 呃 那我200K去買台小貨卡好了XDDD 還有找!. 非代步或上路用 所以200K拿去買重機我大概就要去港口唱聽海了. 安全性當然要. 車架不能偷輕 但是該加固會加固. 科技力應該沒有 尋求的是基於燃油機原
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大概還是很多人覺得小弟是來鬧的XD. 會上來問是因為小弟習慣先收集所有資訊. 從大架構開始規劃會比較好. 雖然噓聲一片. 但是小弟還是希望能有良性交流的資訊. 小弟這台車子其實年中就牽回來了. 2萬NT的二手GR125. 車子現在是全拆的狀態. 進排氣拋光過. 簡而言之是頭洗下去了. 明天會從洗引擎
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