Re: [新聞] 左腳踩煞車較快？網友激辯消失
※ 引述《whsh3310 (QQTTQQ)》之銘言：
: : 我再三強調過，習慣用哪隻就用哪隻。
: 世界上沒有習慣成自然這種規定的
建議你念念法律先。
全世界民主國家皆是參考自己國內風土民情所制定。
: 你強調用左腳剎車
: 全世界沒有任何一款公路用車是設計給左腳剎車的
: 甚至某些手排車 還會另外設計一個踏板給左腳放
: 別再把習慣成自然這句話掛在嘴邊了
: 要是我騎機車時習慣左手催油門 你是不是也能同意我的習慣?
: 機車也是類似原理
: 全世界的大部分機車 都把剎車設計在油門上方有點距離的位置
: 為什麼不把剎車設計成用腳踩呢?
: 目的就是為了希望騎士在剎車時 必須要鬆開手(油門) 去拉上面的剎車
用哪隻手、哪隻腳操控車輛機械，
除了設計者本身建議外，也會參考使用者習慣。
就如同為了避免駕駛者剎車時誤踩油門或油門失去控制。
才有了剎車優先系統。
為了避免緊急時剎到輪胎鎖死，所以才有了ABS等安全系統。
你這種論點就如同不能用左手寫字一樣荒謬。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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這我倒是很有興趣，
只要一提到左腳剎車，就一堆人說會爆衝，事實上只要理性的推測，
就知道這兩者根本沒有關係。
事實上油門剎車同時誤踩，比較有可能發生在手排換自排的駕駛身上。
因為會習慣左腳與右腳同時各踩一個踏板。
自然就會同時踩下剎車與油門。
總之有的人反應讓我覺得他可能沒開過車，
連湯姆熊應該都沒去過...
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是阿~如同前面文章我說的，亂踩時慣用左腳剎車的踩到剎車的機率還比較高！
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(其實我一直在等你的第二行...)
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一般來說油門與剎車都會有距離，高度也不同(剎車會較高)。
所以才會有跟趾玩家跑去改剎車踏板。
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你說的情況是在行駛中。
此時油門已經在腳下，自然知道其它踏板相對位置。
如果是發動瞬間，就有可能會誤判相對位置而誤踩。
還有一種可能，就是駕駛者習慣由左側搜索踏板。
舉例來說，駕駛者可能是記由左到右依序是離合器、剎車、油門，
而不是由右到左油門、剎車、離合器。
因此會直覺的將最左邊的剎車當離合器踩，右邊的油門當成中間的剎車踩。
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道理人人懂，就如同當官不能收賄，回家要幫媽媽做家事。
腦袋正常的情況下管你用哪隻腳當然都不會踩錯。
自排車可不是每台都有安全裝置，還是有的車沒有。
即使有也不見得能防止意外，因為還是有人入檔後才去踩踏板。
還有天兵入空檔後雙腳就開始納涼哩...
※ 編輯: rv180 來自: 116.59.252.128 (07/07 23:23)
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