[問題] 用電源供應器幫電瓶充電?已回收

看板car作者 ( )時間11年前 (2013/04/24 23:33), 編輯推噓5(5016)
留言21則, 8人參與, 最新討論串1/1
車子電瓶好像快沒電了 今天開電門的時候電瓶亮燈 發動之後熄滅 距離上次開車是十天之前 (兩天跑兩百五十公里左右) 不過接下來上班日通勤一天只有十五公里 應該是充不了多少電 想請問能不能用實驗室的電源供應器幫電池充電 電源供應器 + 二極體 電瓶+ 12~14V? - 電瓶- 如果可以 電流要用多少比較安全 我看麻新1204跑6A 那我用3A(電源供應器限制)也OK囉? 先感謝回復了 :) -- █████████████████████ ████████████████████████████ 幹你媽 ▂ ▕▂ ▂▂ ▂ 差點就 - - — — ⊙⊙ ▂ ▂ * * ^ ^ -⊙-⊙— 戴綠帽 / \ / \ / \ V ψQSWEET -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.238.16.112

04/24 23:41, , 1F
電瓶起跳都超過 12V ,麻煩用 14V 充吧.........
04/24 23:41, 1F

04/24 23:42, , 2F
另外,哪輛車電門打開電池燈不會亮的?? ^_^
04/24 23:42, 2F

04/24 23:42, , 3F
要是電門打開燈不會亮,才是真的沒電吧....:D
04/24 23:42, 3F
我沒有說清楚 印象中剛開電門所有燈號都會亮沒錯 過一會兒只剩下手剎車的紅燈有亮才會發動引擎 車子是將近十七年的LANCER 1.6

04/24 23:44, , 4F
限流3A,電瓶端用14.3V充;
04/24 23:44, 4F

04/24 23:44, , 5F
可以 但是要改裝 電壓13.5~14v 電流需可調
04/24 23:44, 5F
感謝樓上兩位 :D 我會設定電流的 ※ 編輯: dinopalm 來自: 36.238.16.112 (04/24 23:58)

04/25 00:07, , 6F
有燈不亮最好請車廠檢查一下
04/25 00:07, 6F

04/25 00:08, , 7F
不一定是電瓶的問題
04/25 00:08, 7F

04/25 00:09, , 8F
然後最好備一個電霸在車上,以防萬一
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04/25 01:36, , 9F
電瓶的燈沒發動不會熄滅阿,那燈號主要是看發電機運作正常
04/25 01:36, 9F

04/25 01:36, , 10F
與否的,老ㄧ輩的會說那是charge燈
04/25 01:36, 10F
囧rz 所以發動之前電瓶燈都不會熄滅才是正常的囉 ※ 編輯: dinopalm 來自: 118.171.69.36 (04/25 06:58)

04/25 12:39, , 11F
開on,充電指示燈亮,發動後若回充正常則熄滅。
04/25 12:39, 11F

04/25 12:55, , 12F
充電不用二極體
04/25 12:55, 12F
二極體是保護電源供應器

04/26 01:32, , 13F
是的
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感謝指正... 這幾天我在多留意一下燈號 :P ※ 編輯: dinopalm 來自: 1.173.209.94 (04/26 10:21)

04/26 12:37, , 14F
電源供應器為啥要保護? 防反接?
04/26 12:37, 14F

04/27 16:52, , 15F
如果可以限制電流的話 那電壓多高都沒關係
04/27 16:52, 15F

04/27 16:53, , 16F
電流大概3~5A充...但如果你時間多的話 電流1A慢慢充
04/27 16:53, 16F

04/27 16:54, , 17F
都可以. 對鉛酸電池來說 慢慢充電 壽命會比較長
04/27 16:54, 17F

04/27 17:00, , 18F
電壓大概設13.5V左右也可以
04/27 17:00, 18F

04/27 17:00, , 19F
設電壓的好處是 當電池充到13.5V時 電就不會再充進去
04/27 17:00, 19F

04/27 17:02, , 20F
如果電壓設很高 那就要常去量電池電壓 避免過充電
04/27 17:02, 20F

04/27 17:04, , 21F
不過如果1A慢慢充 充個一天大概也充不完吧~~
04/27 17:04, 21F
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