[分享] Toyota,Honda,Nissan等八大日本車廠合作!已回收

看板car作者 (Racerlution)時間10年前 (2014/05/20 14:46), 10年前編輯推噓16(16推 0噓 15→)
留言31則, 22人參與, 最新討論串1/1
消息來源: http://news.u-car.com.tw/23251.html Toyota、Honda、Nissan等八大日本車廠合作開發啟動，目標內燃機引擎油耗減省30%! 日本八大汽車集團Toyota、Nissan、Honda、Mazda、Mitsubishi、Daihatsu、Suzuki以及 富士重工，於2014年4月1日共同成立了AICE (Research Association of Automotive Internal Combustion Engines) 自動車用内燃機関技術研究組合，以共同開發高效率的 內燃機引擎。而AICE協會也在5月19日的記者會中宣布合作目標，那就是在2020年達成汽 柴油內燃機引擎燃油效率30%的提升。 日本政府也將資助其中一半的金額，Honda R&D部門總監大津啓司則將擔任AICE的理事長 目標是要讓汽柴油引擎的熱效率達到50%的水準，讓現行汽油引擎39%以及柴油引擎42%的 熱效率進一步提升，此舉也預期能讓燃油效率進步30%。 ----------------------------------------------------------------------------- 日本引擎大聯盟?~ 有可能未來會出現只有一款超省油的引擎, 然後掛上不同的廠牌來販售?~ Honda R&D擔任理事長~ 以後會有9000轉的Hybrid問市嗎~XDD 以下開放各種想像... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.87.144 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1400568379.A.FE6.html ※ 編輯: WizTonE (220.135.87.144), 05/20/2014 14:47:51
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05/20 14:47, , 1F
燃燒效率再高，東京都一樣柴油勿進 cccc
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會有萬轉的柴油引擎出現XDD
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這幾家應該專心搞電池車比較有搞頭，怎麼回頭玩柴油
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純電動車Tesla表示遺憾與不解
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我比較好奇 如果有萬轉柴 那噠噠聲會變成什麼樣子
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會變成馬蹄聲嗎 我噠噠的馬蹄聲～
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這樣以後會不會只有直四之類的 連富士重工都下去 boxer要拜
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拜了？
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說不定會玩三缸引擎+Hybrid，引擎只是當發電用
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全部都用馬達驅動，跟火車的柴電機車頭一樣
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我嗡嗡的迪賽爾是美麗的錯誤
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這樣引擎就會有龍吟聲了。
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這幾家應該學裕隆專心向政府要電池補助比較有搞頭
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速霸陸不想玩嗎？
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subaru 就是富士重工的子公司啊
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Yamaha和KAWASAKI表示:我們玩機車,沒辦法加入
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組大聯盟 然後逼mazda交出sky-active技術嗎?
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YAMAHA現在是豐田集團的一員 誰說YAMAHA沒辦法加入的~
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目前最高的是TOYOTA和MAZDA的1.3 效率近40X
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05/20 19:47, , 20F
所謂進步30%應該是39% X 1.03,不是39%+30%,那應該早超
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05/20 19:48, , 21F
過carnot cycle理論的極限值了
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05/20 20:55, , 22F
初步投資 10億日圓.......有點少
05/20 20:55, 22F
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05/20 21:19, , 23F
Hi alurel 可以再多解釋嗎 1.3是什麼 豐田的是那一款
05/20 21:19, 23F
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05/20 21:37, , 24F
要突破理論極限，應該是從廢熱回收著手…
05/20 21:37, 24F
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05/20 22:05, , 25F
39% X 1.3吧 約50%
05/20 22:05, 25F
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05/20 22:48, , 26F
反觀台灣的機車……跟20年前的油耗差不多……
05/20 22:48, 26F
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05/20 23:53, , 27F
機車...... 油耗還能怎樣 = =?
05/20 23:53, 27F
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05/21 00:41, , 28F
機車油耗算有進步了吧?現在中高階的噴射車都有40km/L
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05/21 00:42, , 29F
20年前只有檔車才有可能,現在是差在中高階機車太貴又大馬力
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05/21 00:44, , 30F
而且降低油耗往往代表價格提高,10萬的125速克達誰願意買？
05/21 00:44, 30F
推
05/21 01:44, , 31F
add125超省的...
05/21 01:44, 31F
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