[新聞] 日產投資三菱 危機入市拓海外版圖
日產投資三菱 危機入市拓海外版圖
http://tinyurl.com/gkq5fju
日產汽車12日同意以2,374億日圓(22億美元)入股三菱汽車,取得後者34%股權,日
產將成為超越三菱集團的最大單一股東,為這個捲入油耗資料造假醜聞的同業化解危機。
日產執行長高恩趁著三菱車股價暴跌逾40%之時入股,因日產正亟欲衝刺對日本業績至
關重要的小型車業績。目前日產在小型車市場仍落後鈴木汽車以及豐田旗下的大發。
入股三菱也能讓日產拓展在泰國、菲律賓等東南亞國家的版圖,進而取得海外市場的
成長契機。
三菱車在東南亞市場表現出色,相較下日產的小型車在印尼和印度買氣不振,與三菱合
作有助日產研發出更新、更有競爭力的小型車。
日產還能結合三菱車的綠能技術—例如利用日產的電動車和三菱的動力混合車技術—拓
展中國市場。日產和雷諾、以及三菱車全球汽車年銷量總計超過950萬輛,直逼兩大龍
頭豐田和福斯。
日產入股後雖有助於重振消費者對三菱的信心,但日產也背負著在無法掌握全權的狀
況下重建三菱車的艱困任務。
分析師說,如果日產能像豐田把大發納入麾下成為子公司,就能完全掌控三菱車的管
理。
兩家公司計劃本月25日前簽署協議,屆時日產可任命四人進入三菱車董事會(占三菱
車董事會三分之一),其中一人擁有被提名為三菱汽車董事長的資格。
日產可能入股三菱車消息12日一早傳出後,三菱車股票因高掛漲停而暫停交易,漲幅
達16%。日產收盤下挫1.4%。
中華車樂觀 不影響合作
記者陳景淵/台北報導
日本日產汽車將出資2,370億日圓,買下日本三菱汽車34%股權,成為三菱汽車的最大
股東。對此,國內與三菱汽車有合作關係的中華汽車表示,日產入股三菱不影響三菱
與中華車的合作關係,對兩造合作,中華車樂觀、正面看待。
中華汽車認為,日本日產與三菱汽車合作,有利於三菱汽車穩定經營、豐富產品,同
時提升技術資源等,正面看待雙方合作。
國內與日產有合作關係的裕日車則表示,日本日產成為三菱汽車最大股東,應該會產
生好的綜效;在台灣,日產與三菱兩個品牌仍然分屬裕日車與中華車經營。
---
合併對中華車來講本來就沒差
反正對阿馬尼老闆而言都是自己旗下的
圖檔copy來copy去早就是常態了,拉屎菌你說是不是呢!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.85.164
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1463108606.A.48F.html
推
05/13 11:49, , 1F
05/13 11:49, 1F
→
05/13 11:49, , 2F
05/13 11:49, 2F
推
05/13 12:12, , 3F
05/13 12:12, 3F
推
05/13 12:24, , 4F
05/13 12:24, 4F
推
05/13 12:51, , 5F
05/13 12:51, 5F
推
05/13 13:07, , 6F
05/13 13:07, 6F
推
05/13 13:22, , 7F
05/13 13:22, 7F
噓
05/13 13:25, , 8F
05/13 13:25, 8F
推
05/13 13:52, , 9F
05/13 13:52, 9F
→
05/13 13:52, , 10F
05/13 13:52, 10F
推
05/13 14:10, , 11F
05/13 14:10, 11F
→
05/13 14:10, , 12F
05/13 14:10, 12F
推
05/13 15:28, , 13F
05/13 15:28, 13F
推
05/13 15:41, , 14F
05/13 15:41, 14F
→
05/13 15:51, , 15F
05/13 15:51, 15F
推
05/13 19:01, , 16F
05/13 19:01, 16F
→
05/13 19:44, , 17F
05/13 19:44, 17F
推
05/13 19:45, , 18F
05/13 19:45, 18F
→
05/13 19:46, , 19F
05/13 19:46, 19F
→
05/13 19:46, , 20F
05/13 19:46, 20F
→
05/13 20:25, , 21F
05/13 20:25, 21F
推
05/13 21:47, , 22F
05/13 21:47, 22F
→
05/13 21:48, , 23F
05/13 21:48, 23F
→
05/13 21:48, , 24F
05/13 21:48, 24F
推
05/13 22:10, , 25F
05/13 22:10, 25F
→
05/13 22:10, , 26F
05/13 22:10, 26F
→
05/13 22:11, , 27F
05/13 22:11, 27F
→
05/13 22:11, , 28F
05/13 22:11, 28F
→
05/13 22:15, , 29F
05/13 22:15, 29F
推
05/14 00:14, , 30F
05/14 00:14, 30F
推
05/14 00:16, , 31F
05/14 00:16, 31F
→
05/14 00:17, , 32F
05/14 00:17, 32F
→
05/14 14:03, , 33F
05/14 14:03, 33F
→
05/14 14:03, , 34F
05/14 14:03, 34F
→
05/14 14:04, , 35F
05/14 14:04, 35F
推
05/24 15:33, , 36F
05/24 15:33, 36F
→
05/24 15:33, , 37F
05/24 15:33, 37F
→
05/24 15:33, , 38F
05/24 15:33, 38F