[問題] 請教環景跟四輪傳動心得跟實用性

看板car作者 (彥)時間7年前 (2016/12/28 05:54), 7年前編輯推噓34(34046)
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目前在考慮 Tiguan 280 CL or 330 HL 330 HL 足足多了22萬,可再加裝環景($16K) 其他大部分功能都瞭解差不多, 但對於四輪傳動跟環景是否真的好用? 畢竟除了車價,稅金、油耗都增加了, 想請教版友心得! 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.74.103 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1482875647.A.70D.html

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@環景醫生
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之前沒開4輪驅動車時想說幹嘛換4輪驅動,多個東西修,又
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耗油....之後開了4輪驅動車,那過彎的穩定性真的差很多,
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尤其在轉向不足方面。安全性我經驗可能不適用...因為我
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必須在雪地開車,這時ESP跟4輪驅動的重要性都很明顯,之
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前開雪彿蘭羚羊時,雪一厚就無法轉彎,雹冰後輪都在滑,
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之後開4驅後這些狀況都少超多,可能只跟台灣高速雨天有點
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關聯...給你參考
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感謝分享 雖然常開玩笑說我們中壢路爛的像是off-road 不過真的遇到極限地形還是不多 不知道大家會不會為了操控性和高速雨天的安全感考慮

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醫生換車後 可能也沒再業配吧 都不鼓勵台灣保時捷了XD
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如果不差那個16k就裝吧,環景不是必需品,但好用
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實際上是23萬6 XD

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操控見人見志,租台awd上山感覺指向性,我個人用不到環
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環景倒車/停車時好用
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這兩台不是連底盤都不一樣嗎?
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原來環景16k就可以了
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要先花22萬才能升級1萬6的環景呀! 太可惡了

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別的車 不止16k 像版車馬川就要31k有的什麼3D還要到3
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6k 左右
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@Tosca
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※ 編輯: yantingtw (42.73.77.252), 12/28/2016 10:12:45 ※ 編輯: yantingtw (42.73.77.252), 12/28/2016 10:23:43

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四傳完全沒感覺 環景每天都用的到
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而且有了環景 完全就是高級車的fu 差很多的
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所以買u6=用低價買到高級車
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正L台灣破噓,不高級嗎?
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托斯卡的理論不就是氣囊反正也會故障,無感,DVD天天
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要用,有感
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這個人上次喇叭高雄九如民族路口一年死一百多人,問他
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證據,裝死到現在
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不缺錢就上,這兩樣都是好東西
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四傳當然有差
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環景真的很好用,停車會車讓人很放心
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環景很好用,尤其停車的時候,如果你的車又特別大台
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XC90低階版本都前驅而以了 四傳根本就是非必須
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我的5GT慶幸有加錢裝環景XD
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話說我之前看美國的lexus網站才知道 美國居然有RX350前驅版
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反正價格壓低好入手最實際 有沒有四傳開起來根本沒差
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你之前開bmw不就說有差...
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可是開到RX200t赫然發現沒差阿XD 前驅也是很穩
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所以我覺得還是車子設計問題 CRV高速下是真的太飄了 架恐怖
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如果只能擇一我會選環環景
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別家不知道 xdrive下雨天高速開起來很安心
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倒車顯影最好用,環景是給沒習慣注意各鏡又欠缺安全感的
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人加減看的,然後對觀念和技術都沒幫助
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看過有環景的L休旅車路邊停車格也歪斜壓人行道緣亂停,前
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輪也沒回正,很像只靠環景在停車
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囚牌也不見得每台都有圜頸,有的連倒車顯影都沒有
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四傳就看路面地形需求呀,一般前驅+循跡防滑類的主動安
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全和車廠造車水準就很夠用了,所以我有錢也不會想加
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L牌的環景很粗糙明顯大顆,不注意都難lol
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四傳當然有差,回饋感好的底盤會讓你更有感
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若不在意油耗車價,我寧願買四傳也不要買環景
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下交流道碰到伸縮縫還有國道內側過水坑超有感
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前驅那種前輪過了,後輪還在要死不活的感覺很不一樣好嗎XD
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就一次全加上去 不要想來想去
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盲點,acc等各種配備都比環景值錢實用
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喔所以我才強調車廠的造車水準,
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環景有高級車的fu?難所以我常跟人說嚴董是行家,科
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但是趨勢就是越來越多四傳的休旅車增加前驅低價版本
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然後越來越多高級車把環景列為標配...
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一來一往 四傳跟前驅哪個重要 哪個才有市場 是不證自明的
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XC90都有前驅版本了 所以你說四傳有很必要嗎=.=?
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當然啦你們很會開的都會說開起來有差 那你就只好多花點錢阿
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就像聽音響 木耳是最幸福的XD 開車也是 還好我四傳無感
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我丈人以前也是開tiguan 以前只有四傳版 前驅是後來才有的
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所以這其實也反映趨勢啦 前驅就夠好開了 價格更低卡實在
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兩個都是攸關行車安全的,沒有優劣之分阿
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有環景加分,有四驅也加分,預算夠,兩個都擁有當然更好
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四傳也有分高級跟普通的 ... 開起來也有差
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醫生,你說的"某些高級車"在有環景前就是高級車了,環景
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只是高級價格下,超低研發製造成本加減附的東西,不是因
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為環景才高級
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所以我才說嚴董是行家,最低的研發製造成本與價值,最有
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感的效果,沒瞎的都看得出來,科
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真的!

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新手有環景停車超方便,但就會習慣只看螢幕了
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下雨天高速公路四驅很有感 但遇到積水水漂的話一樣打滑有e
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sp也是
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不用到下雨啦 四驅平常換車道都很有感了
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所以環景只是luxgen主攻的策略之一,覺不覺得高級,是買
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的人的感受
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半殘的awd可以不用,vw這套不清楚,subaru的不錯
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環景到處都有在裝,花三、五萬就有了,根本不用列入考
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原廠環景是跟雷達整合,非常漂亮實用 外裝的只是整個畫面取代,稍嫌可惜

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想說醫生買了歪L會不會就不再狂推環景了...
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※ 編輯: yantingtw (223.140.89.160), 12/30/2016 16:13:47
文章代碼(AID): #1OOkB_SD (car)