[問題] 路況廣播為何不能從北到南同一頻道?消失

看板car作者時間7年前 (2017/04/08 08:02), 編輯推噓23(29671)
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開長途時習慣會聽路況廣播 FM94.5 或 105.1 不過往南開到嘉義附近就收聽不到 可是又不能一邊開車一邊換頻道 只能到服務區再調整 不過既然聽到的都是雜音 表示這個頻道沒人用 為什麼不從北到南用相同頻道呢? 這樣對長途開車的人不是比較方便嗎? 是因為會造成干擾的問題嗎? 還是頻道喬不攏? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.67.184 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1491609737.A.9FF.html

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不是跟波長有關嗎?
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我的意思是,就在南部多個發射台同步內容就可以了
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技術上都可以克服才對
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跟放送執照有關 現在全台統一的高功率電台就FM104.9吧~
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我也有同樣的疑惑,西半部同樣都警廣全國台,就是要104.
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9,105.1那邊換來換去
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至於樓上說的就是中功率聯播網在弄的 但各聯播電台是獨立的
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抱歉說的是2樓的大大~
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以現在的技術,都可以做到,只是沒有主事者在推動而已
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既然104.9是全台統一高功率,為何有些地區還是聽不到
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93.1
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是換執照那些應該比較難處理吧?
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技術上,因信號強度隨距離衰減,為保證收信品質,間隔
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又一個 全世界都不作 只有您想到 台灣棒棒
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反正最後推給主事者就好囉 自然會有人附和
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看樓上的言論,就知道為什麼不會進步了
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全台推動DVB,強制安裝,就能達成。
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一段距離後需另設轉播塔/站。但距離遠近不同的類比信
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號使用相同頻率又會彼此干擾,類似以前電視畫面有鬼影
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的現象。所以需將頻率錯開。
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如樓上,改成數位化可解。
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之前DVB推廣是給中廣,現在看中廣情況很難了
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全面數位化涉及問題太多,可以從部份公共性高的頻道
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先做,如數位電視。
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這是軍事上的考量,避免戰時,單一頻道基地台遭摧毁。
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戰時可透過廣播動員!
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上面講的根本沒關係,純粹是使用哪種規範而已
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單一頻率和分區域頻率全世界都有使用的國家
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數位化也有頻率錯開的用法,又不是單純訊號問題
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至於讓使用者感到困擾就是做接收端工程師需要煩惱的
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台灣人最聰明,不存專業這回事,公務員都是米蟲,民
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眾都比公務員厲害,寶島現場
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把頻道加入最愛,再用按鍵或按鈕切頻道就好啦
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有興趣可以自己看看SFN 和 MFN的相關文件
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我中廣都用手機板的
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技術上困難 而且自動調頻可克服。
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有智慧型手機可以下載警政服務app收的到網路訊號的地方
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就能使用 全國道都能用
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另外我想原po可能不熟車用音響廣播設定 車用音響可設預
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還有 27 則推文
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訊一千次,佔用太多通訊資源。這種廣播性質的最好還是
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採用廣播比較好。
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如果是用SFN,南北各有一個基地台,開到台灣中部時
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或許來自南北基地台的訊號強度差不多,而時間差也不會
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太多。以光速而言,150KM只需0.5ms, 這對人耳應該是可
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接受的範圍。如果比較靠北的,來自北方基地台的訊號
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會比較強,調頻訊號強者奪之,應該能收聽到不錯的品質
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靠南的也是一樣。所以即使用類比的FM或許還是可行的
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就看警廣要不要做而已
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之前中廣音樂網要停播 是真嗎?現在還能聽
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從台北開到高雄 只需要切換二次頻道 比起變換車道前轉頭
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看一下死角的頻率少非常多 一定找得到安全的時間調整
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樓上,生命只有一條,不要再堅持了
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這也是我覺得奇怪的事 本來全台就應該有一個電台是可以
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緊急狀態(921之類)時公用的 畢竟沒電時還有汽車可以聽廣
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講這麼多 現在app不是可自動調頻 不就解決了?
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若方向盤有音響鍵,看都不必看,拇指壓一下就好
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作不到的就不用勉強 警政服務app選定後不用調整
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這點就跟台灣就這麼小一個,還在那邊分長途電話一樣
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,叫你拚經濟你說台灣小是個島無天然資源,跟你算電
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話費的時候就跟你說台北打桃園是長途喔!
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舖梗嗎?現在還有長途電話計費?
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現在長途和巿話一樣價格
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矯枉過正得真誇張啊....越是極端越是危險
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執照問題吧,不然沒理由警廣可以分兩大
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聽到雜音不代表這個頻道可以用 有寬度區隔
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無線電頻道是有限資源 想獨佔一個頻道就要付費
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你有錢想贊助廣播公司拿頻道的話就有全區頻可以用~
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https://goo.gl/dYsoXv 現有分配表
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大中小不同功率跟區塊的電臺就搶這麼多頻道
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分不好或是自己亂踩就是互相干擾大家都沒得用~
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從分配表看來,只要嘉義台南高雄移到105.1就可以達成
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也沒對其他電台造成干擾,不是嗎?
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某些人邏輯真好笑,難怪一堆開車不怕撞死人的。
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我已經寫信給警廣了,就等他們回覆
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射頻有功率跟區域,拿手機聽網路收音機插AUX就好啦!!
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現在比較流行行動OTT看網路電視,收音機真是少人愛
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在沙鹿附近晚上還會被大陸節目蓋台
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國外RDS最少已經使用20幾年了,台灣公務部門到現在還在廢
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文章代碼(AID): #1Ow2Y9d_ (car)