[新聞] 輕油電只是過渡產物！未來賓士AMG將提供PHEV車型

看板car作者Scape (缺鈣缺很大)時間5年前 (2019/03/17 17:38)推噓10(10推 0噓 8→)

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原文連結： https://c.8891.com.tw/news/8820 原文內容：輕油電只是過渡產物！未來賓士AMG將提供PHEV車型成立於2017年的賓士電動子品牌EQ，依不同動力架構分為：EQ（純電）、EQ Boost（48V 輕油電動力）、EQ Power及EQ Power+（插電式油電），而最近傳出，為了達成未來企業平均碳排放目標，AMG車系也將應用相關動力科技，且據傳首款PHEV最快明年就會亮相。現行賓士AMG CLS 53、E53及GLE 53等車系，皆搭載EQ Boost輕油電動力系統，其中48V啟動馬達發電機可額外提供21hp出力，雖然提升平均油耗表現，但對於歐盟所制定之企業排放標準，似乎緩不濟急。賓士內部高層Frank Overmeyer說道：「未來PHEV動力將成為AMG 動力選項之一，至於輕油電動力則非AMG發展方向，因為在排放表現能改善的實在有限！」坦承現行Mild-Hybrid車款只是過渡時期產物。據傳未來AMG油電家族所採用的動力將以一般「EQ Power」插電式油電系統為基礎，所發展而來「EQ Power+」高性能油電動力，以目前廣搭載於賓士旗下C-Class、E-Class及 S-Class的第三代PHEV系統，其中電動馬達可額外提供122hp/45kgm出力，並具備約50km左右續航能力。不過即將於明年到來新一代S系列PHEV版本，行駛里程預計將進一步提升至約100km，更能有效降低車輛排汙。但為換取性能，AMG插電車型純電續航表現將較一般版稍微遜色。Overmeyer指出：「同一具動力架構用在一般車型，可能擁有100km續航表現，但換到AMG車款上，可能只具備60～ 70km左右。」預計賓士將於2020年前，提供20款PHEV車型，此外也將於2022年，達成品牌全車系電動化之目標。心得/說明：(30字以上) 這位Overmeyer 先生說，48V 只是為了應付目前歐洲排放法規的過渡計劃只是為了在PHEV 車款上市前應付一下這樣說大實話會不會被拔掉或是叫進辦公室臭罵一頓呀 XD 叫那些買了/準備買 AMG-CLS 53/ AMG-E53 的車主情何以堪... AutoCar 的原文報導：https://goo.gl/Y2JGZ9 -- Falcon Heavy & Starman https://youtu.be/A0FZIwabctw