[問題] WRX 性能車換車升級選擇
2015 WRX 6MT 性能車升級選擇
換車原因:
1. 想升級直線加速 (改晶片?)
2. 想換電子可調式避震 (自己改tein edfc pro?)
3. 不想開手排了 (越來越懶了,其實是技術不到家)
條件如下:
1. 四門車有屁股,不要掀背
2. 品牌不限
3. 希望200以下,但好像是空集合,似乎要拉到250
4. 不要手排
5. 0-100 實測 6秒 以下
6. 不care內裝
7. 不care隔音
個人P排序:
底盤 > 制動 > 操控 > 動力 > 外型 > 價錢 > 後勤 > 妥善率 > 油耗 > 內裝 > 隔音
請問以上面的順序CP值最高選擇為?
目前大概幾台選車如下:
1. 2020 BENZ A35 sedan
2. 2020 BENZ CLA35
3. kia stinger 3.3t gt awd (似乎太重)
4. BMW G20 330i
5. 2020 FOUCS ST (後勤?妥善?)
6. 上 stage 2 避震底盤大改
7. 其他
沒啥品牌喜好,原先想選末代M140i或是golf R,不過沒屁股都被老婆大人打槍,
要有屁股只剩兩門240i,但如果把兩門車型放進來,又太多選擇了,選擇更發散,
不然純跑車底盤應該比轎跑車好上許多。
想問的是,同時要兼顧這些條件,是不是只剩下雙B比較能選?
還是有其他比較平價的可以選?
家裡住公寓,租的停車場,特斯拉沒地方充電所以不要推model 3。
原本想花一些$$直接這台大改,不過有自己的朋友想接手這台車,跟家裡商討結果
反正也不是很想開手排了,看要不要就直接升級一下。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.49.205 (臺灣)
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1. 四門車
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5. 0-100 實測 6秒 以下
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1. 四門車
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4. 不要手排
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要升級不是降級
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golf R 都打槍了...
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5月生產,7~8月左右來到台灣←業務訊息
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沒做過功課,這底盤行嗎?
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外匯暫時不考慮,不然435GC 或 C43 都不用200
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大改就不要了,小改還行,要大改就現在這台先爆改了
還有 26 則推文
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算,不過也太重,感覺會推頭推到爆
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