[新聞] 特斯拉在歐洲銷路「拋錨」

看板car作者 (kobe11)時間4年前 (2020/03/04 11:11), 編輯推噓23(25236)
留言63則, 27人參與, 4年前最新討論串1/1
原文連結:https://udn.com/news/story/6811/4387182 原文內容:特斯拉(Tesla)執行長馬斯克懷有征服全球電動車市場的雄心壯志,但在歐洲兩個關鍵 市場的新車註冊數陡降,在日本市場的品牌識別度也不足,成為未來成長隱憂。 彭博資訊報導,官方運輸局資料顯示,挪威1月特斯拉新車註冊數僅83輛,遠少於去年同 期的1,016輛。在荷蘭,上月的新車註冊數也比一年前陡降68%,只有155輛。 特斯拉每季財報只公布四個國家的營收細項,挪威和荷蘭是其中兩國,目前為止銷售數字 似乎很難看。 挪威去年出現市場飽和跡象;荷蘭的稅務優惠措施在去年底到期,影響特斯拉電動車在當 地的銷售。德國將成為左右今年營收表現的關鍵,可能超越挪威、而成為歐洲地區電動車 領導者。 在日本這個世界第三大車市,特斯拉的表現也不如馬斯克所願;馬斯克原期日本成為特斯 拉第二大營收來源。特斯拉未公布日本銷售數字,知情人士透露,日本去年進口電動車約 90%是特斯拉的車,占比可觀但總數很少,僅1,378輛。主因包括特斯拉在當地的品牌識別 度有限,也未提供日本汽車買家習以為常的高級待遇。 心得/說明:日本本身是汽車大國,國產車很便宜,油電車也是主流所以電動車還不普及 不太意外,但是挪威跟荷蘭這麼快就飽和倒是有點出乎意料之外,不知道跟 稅有關還是都在等Model Y *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.130.166.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1583291519.A.B87.html

03/04 11:12, 4年前 , 1F
還不是靠補助..
03/04 11:12, 1F

03/04 11:14, 4年前 , 2F
一季還沒結束 傳統車廠很急欸
03/04 11:14, 2F

03/04 11:15, 4年前 , 3F
船期 疫情 選一個
03/04 11:15, 3F

03/04 11:16, 4年前 , 4F
這些都小事 中國因疫情賣不出去才是大問題
03/04 11:16, 4F

03/04 11:17, 4年前 , 5F
一月分數據沒有疫情問題
03/04 11:17, 5F

03/04 11:18, 4年前 , 6F
中國區特斯拉銷售數字 一月 也是降46% 相比前個月
03/04 11:18, 6F

03/04 11:20, 4年前 , 7F
笑死 跟大腸能一樣 補助抽掉就大爆死
03/04 11:20, 7F

03/04 11:24, 4年前 , 8F
我還以為北歐會很歡迎
03/04 11:24, 8F

03/04 11:30, 4年前 , 9F

03/04 11:32, 4年前 , 10F
在德國45分跑133公里就要充電一次...
03/04 11:32, 10F

03/04 11:33, 4年前 , 11F
德國電費頗貴...
03/04 11:33, 11F

03/04 11:39, 4年前 , 12F
在德國只能開45分v3超充還要花30分鐘
03/04 11:39, 12F

03/04 11:41, 4年前 , 13F
懂的再來買 科科
03/04 11:41, 13F

03/04 11:47, 4年前 , 14F
等等,時速200下,每度電只能2.6公里左右?
03/04 11:47, 14F

03/04 11:51, 4年前 , 15F
船二月快底才到 每一季第一個月都沒車賣
03/04 11:51, 15F

03/04 11:54, 4年前 , 16F
樓上 內文說的是跟"同期"比較 還是去年第一季第一月
03/04 11:54, 16F

03/04 11:54, 4年前 , 17F
剛好船到 有車賣,今年一月船都還在海上
03/04 11:54, 17F

03/04 12:05, 4年前 , 18F
跟去年同期比較是不準的,因為Model 3是從前年底去年初開始
03/04 12:05, 18F

03/04 12:05, 4年前 , 19F
19年第一船給歐洲 20年第一船給南韓/上海
03/04 12:05, 19F

03/04 12:05, 4年前 , 20F
大量向美國本土以外交貨,第一批就正好大約是一月那時候
03/04 12:05, 20F

03/04 12:06, 4年前 , 21F
講了很多次了,Tesla 的銷量都是一季的第一個月最低、第三
03/04 12:06, 21F

03/04 12:07, 4年前 , 22F
個月最高,光是看一個月的銷量很容易就失準,要一季一季看
03/04 12:07, 22F

03/04 12:15, 4年前 , 23F
時速200只能跑133km/h有點慘,不過也只有需要經常開
03/04 12:15, 23F

03/04 12:16, 4年前 , 24F
200km/h的人才會有差,台灣覺得有差的就是....
03/04 12:16, 24F

03/04 12:18, 4年前 , 25F
跟嚴董一樣,靠補助的
03/04 12:18, 25F

03/04 12:18, 4年前 , 26F
用時速200講只能開45分鐘.......這是故意還是反串呢
03/04 12:18, 26F

03/04 12:24, 4年前 , 27F
/h多打了
03/04 12:24, 27F

03/04 12:24, 4年前 , 28F
也不用靠補助,要經常200km/h開車的人不多
03/04 12:24, 28F

03/04 12:41, 4年前 , 29F
特斯拉每一季第一個月大多都是北美,第二個月歐陸,第三月亞洲
03/04 12:41, 29F

03/04 12:49, 4年前 , 30F
特斯拉文沒asdhsw在推文黑不習慣
03/04 12:49, 30F

03/04 12:49, 4年前 , 31F
歐洲開時速150-200不是很正常?45分鐘130公里距離也是事
03/04 12:49, 31F

03/04 12:49, 4年前 , 32F
03/04 12:49, 32F

03/04 12:51, 4年前 , 33F
怎麼會有歐洲開150~200很正常的錯覺,你以為歐洲人全部
03/04 12:51, 33F

03/04 12:52, 4年前 , 34F
都是天天在高速上面跑長途的司機嗎
03/04 12:52, 34F

03/04 12:52, 4年前 , 35F
在歐洲高速開150~200正常,但不是大多數人天天這樣開
03/04 12:52, 35F

03/04 12:54, 4年前 , 36F
這種新聞通常就是油車緊張了,挪威現在電車賣比油車多
03/04 12:54, 36F

03/04 12:57, 4年前 , 37F
將近41.2%人跑超過150
03/04 12:57, 37F

03/04 13:08, 4年前 , 38F
我Model X開150一度可跑3km以上
03/04 13:08, 38F

03/04 13:09, 4年前 , 39F
Model 3 應該有4以上
03/04 13:09, 39F

03/04 13:12, 4年前 , 40F

03/04 13:13, 4年前 , 41F
找這張表看 油車也沒好到哪去 開150油耗變三倍
03/04 13:13, 41F

03/04 13:34, 4年前 , 42F
歐洲人大部分是開時速130-150 再快的不多 因為耗油
03/04 13:34, 42F

03/04 13:37, 4年前 , 43F
記者講每月銷量也太無知
03/04 13:37, 43F

03/04 13:40, 4年前 , 44F
有時候不是無知,而是故意為之。這樣就有一篇新聞交差了,
03/04 13:40, 44F

03/04 13:40, 4年前 , 45F
還有很多人喜歡看賺點閱
03/04 13:40, 45F

03/04 14:13, 4年前 , 46F
在日本特斯拉要出Kcar吧!
03/04 14:13, 46F

03/04 15:56, 4年前 , 47F
歐洲要看國家 德國大概只有在不限速的路段,時速150超完車
03/04 15:56, 47F

03/04 15:57, 4年前 , 48F
大概就得回到中線,因為後面都會有比你快的車..但是至少一
03/04 15:57, 48F

03/04 15:58, 4年前 , 49F
半以上都感覺都還是維持之前有限速的速度,頂多再快一點點
03/04 15:58, 49F

03/04 15:59, 4年前 , 50F
有限速的路段都不太會超速
03/04 15:59, 50F

03/04 16:00, 4年前 , 51F
法國就真的很誇張,限速80~100的單線鄉間小路,錶速開到
03/04 16:00, 51F

03/04 16:02, 4年前 , 52F
110才能跟上前車..限速120的高速公路 大概得開個140~160才
03/04 16:02, 52F

03/04 16:02, 4年前 , 53F
能跟上車流...
03/04 16:02, 53F

03/04 16:06, 4年前 , 54F
只好騙自己法國警察假日都在放假 一路跟著超速..
03/04 16:06, 54F

03/04 16:15, 4年前 , 55F
油車在還有收費站時代就有不少挑戰台北高雄兩小時之內了
03/04 16:15, 55F

03/04 16:16, 4年前 , 56F
一路200 up也沒聽說要停下來加油...
03/04 16:16, 56F

03/04 16:42, 4年前 , 57F
話說 挪威交車少不是因為車還沒送到挪威嗎?
03/04 16:42, 57F

03/04 19:35, 4年前 , 58F
Tesla的車都要看一季的 看一個月的就是菜鳥
03/04 19:35, 58F

03/04 19:46, 4年前 , 59F
我身邊的同事是在等 Tesla 德國廠蓋好,價錢降下來再買
03/04 19:46, 59F

03/04 19:46, 4年前 , 60F
03/04 19:46, 60F

03/04 23:05, 4年前 , 61F
抽掉補助就沒穿褲子,和納智捷有87%像
03/04 23:05, 61F

03/04 23:52, 4年前 , 62F
美國抽掉8成補助 照樣賣贏BMW2+3+4+5+C-series
03/04 23:52, 62F

03/05 00:15, 4年前 , 63F
日本車位大都很小 開S或X比在台灣還痛苦==
03/05 00:15, 63F
文章代碼(AID): #1UNnn_k7 (car)