Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國

看板car作者 (承)時間4年前 (2020/06/18 10:40), 4年前編輯推噓24(26推 2噓 35→)
留言63則, 32人參與, 4年前最新討論串14/16 (看更多)
這是不是就是所謂的一手好牌打到輸？ LOGO沒錢請人設計？ 名字也不知道是誰取的 LUXGEN = Luxury x Genius 這名字真的有點好笑 QQ 看看這幾年中國自主品牌推的高級牌 WEY,LYNK&CO等等 WEY我不敢說 但是拿領克來說 整套都拿VOLVO的來用 設計師也找來Peter Horbury弄 技術有了 設計也有了 裕隆全部都想自己搞 結果搞出2.2升掛渦輪只有175hp 又耗油 搞到現在對納牌的印象都還停留在吃油跟喝水一樣 真的QQ 後來找來水野 結果整個走鐘 往冷門的性能車走 偏離了大眾的需要 連設計也都自己搞 結果一台比一台還醜 那些錢分一點請外國人設計也沒辦法嗎 不要說台灣啦 當全世界都知道你請了一個知名設計師 還不幫你發新聞嗎？也是一種行銷吧（？ 而且應該也都是有一些knowhow的吧 不然看看URX 車頭還行 但是車尾完全跟車頭搭不上有夠醜 U5就像是把所有當時流行元素一股腦兒全部加進來 更是醜到天際 阿不然像越南VinFast直接拿BMW上一代平台來開發 設計找Pininfarina的 也很棒啊 新興品牌想要跟別人競爭 不就該這樣嗎？ 那麼到底裕隆的高層都在想什麼呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.126.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1592448021.A.94B.html
推
06/18 10:49, 4年前 , 1F
想補助 想台灣人不愛國 想中國市場有多香
06/18 10:49, 1F
推
06/18 10:56, 4年前 , 2F
真的把請水野的錢拿來請二線車廠設計師都還比較有
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06/18 10:56, 4年前 , 3F
效益
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推
06/18 11:00, 4年前 , 4F
想中華民國美學真好看
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06/18 11:00, 4年前 , 5F
水野不是知名設計師嗎?白人的LP比較香?
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推
06/18 11:09, 4年前 , 6F
推樓上
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推
06/18 11:16, 4年前 , 7F
中華三菱的lancer 也請外國設計師 很知名嗎
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推
06/18 11:18, 4年前 , 8F
設計不行是事實
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推
06/18 11:20, 4年前 , 9F
沒實力就直接買別人的整套方案啊，現代也是這樣過
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推
06/18 11:26, 4年前 , 10F
水野不是汽車造形設計師吧
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lancer是賓法上海工作室...根義大利本家設計還是有
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差別
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推
06/18 11:28, 4年前 , 13F
噓5樓 水野真的不是設計師喔 是工程師 先查資料好嗎
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推
06/18 11:30, 4年前 , 14F
垃圾菌 後來改發音？
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推
06/18 11:32, 4年前 , 15F
就省錢省到爆炸
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06/18 11:33, 4年前 , 16F
不過業主品味也有關係吧，LOGO設計開始美感就不在了
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明明就是有錢人，不知道質感怎定義
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然後放不下身段認真抄
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06/18 11:34, 4年前 , 19F
U6GT才回穩是不是?
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06/18 11:35, 4年前 , 20F
整個品牌只有U6算成功
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推
06/18 11:36, 4年前 , 21F
萬年2%研發預算 你還指望能有多強
06/18 11:36, 21F
推
06/18 11:48, 4年前 , 22F
跟設計有啥關係，車子省油實用價格實惠才熱賣好嗎
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06/18 11:48, 4年前 , 23F
外表設計的在好吃油垃圾車還是不會有人買
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推
06/18 11:49, 4年前 , 24F
領克03+在台灣也很有競爭力 可惜礙於畸形法規進不來
06/18 11:49, 24F
噓
06/18 11:56, 4年前 , 25F
在中國很有競爭的 來台灣價格就沒優勢了
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噓
06/18 11:58, 4年前 , 26F
明明是LEXUS+Genesis的山寨牌
06/18 11:58, 26F
推
06/18 12:05, 4年前 , 27F
跟CMC的車比起來 luxgen真是超美了
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推
06/18 12:07, 4年前 , 28F
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06/18 12:07, 4年前 , 29F
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06/18 12:08, 4年前 , 30F
Pininfarnia設計的S5 不知道為什麼被放棄
06/18 12:08, 30F
推
06/18 12:14, 4年前 , 31F
很多你說的品牌還不是很多人說醜主要是牌子臭了什
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06/18 12:14, 4年前 , 32F
麼都是臭
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推
06/18 12:19, 4年前 , 33F
sce大的圖真帥 可惜啊
06/18 12:19, 33F
推
06/18 12:20, 4年前 , 34F
上面貼的S5感覺好多了 這台沒量產只能說眼光差
06/18 12:20, 34F
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06/18 12:23, 4年前 , 35F
水野也不是工程師啦，他是組長，偏經營管理職，負責
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06/18 12:23, 4年前 , 36F
下決策的
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06/18 12:25, 4年前 , 37F
這是中華轉投資東南年底要上市的DX9
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06/18 12:25, 4年前 , 38F
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06/18 12:26, 4年前 , 39F
根據申報信息，新車將搭載一台1.8T發動機，其最大功
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06/18 12:26, 4年前 , 40F
率為180kW（245PS）
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尺寸方面，其長寬高分別為4870/1950/1818mm，軸距為
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06/18 12:26, 4年前 , 42F
2800mm。
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06/18 12:27, 4年前 , 43F
這顆不知道哪兒買的引擎
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06/18 12:27, 4年前 , 44F
輸出還不錯@@
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※ 編輯: kashima228 (218.35.55.91 臺灣), 06/18/2020 12:28:21
推
06/18 12:37, 4年前 , 45F
紡織廠本業不需要懂設計
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06/18 12:37, 4年前 , 46F
不如我納直接拿來用啦
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推
06/18 12:40, 4年前 , 47F
反觀韓國車 整個歐系化 車一台比一台帥
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06/18 12:50, 4年前 , 48F
排版真慘
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推
06/18 13:04, 4年前 , 49F
乾脆賣給中華汽車好了
06/18 13:04, 49F
推
06/18 13:24, 4年前 , 50F
重點是決策高層的腦袋，下面的幕僚不敢講真話，不
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06/18 13:24, 4年前 , 51F
敢據以力爭，為什麼？其實心中可能也希望單純搞代工
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06/18 13:25, 4年前 , 52F
穩穩過日子就好，反正講什麼高層也聽不下去。還會被
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06/18 13:25, 4年前 , 53F
罵無能。別說裕隆，其他像台塑這些老集團都一樣，
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06/18 13:25, 4年前 , 54F
高層寧可聽信所謂的外來和尚的屁話，也不願接受下
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06/18 13:25, 4年前 , 55F
面員工的真誠建言
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推
06/18 14:08, 4年前 , 56F
嚴阿斗領導能力就是爛阿
06/18 14:08, 56F
推
06/18 17:28, 4年前 , 57F
躺著就可以領補助
06/18 17:28, 57F
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06/18 22:48, 4年前 , 58F
裕隆高層就只會聽簡報啊
06/18 22:48, 58F
推
06/18 23:01, 4年前 , 59F
東南就不用提了吧。東南就前車之鑑了，L還能看著歷
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06/18 23:01, 4年前 , 60F
史再踩進坑裡。
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06/19 00:11, 4年前 , 61F
東南相比納智捷還比較上進一點吧
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06/19 00:11, 4年前 , 62F
新的那台拿華晨寶馬的CE18好像很厲害
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06/19 11:37, 4年前 , 63F
再怎麼說這些車廠還是賣贏拉細菌了
06/19 11:37, 63F
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