[心得] Audi 原廠換米其林 Primacy 4 ST
奧迪原廠換米其林 Primacy 4 ST (205/55/R16)
前兩天帶老婆大人南下嘉義看日環蝕,跑國道三號時速達到 120 公里左右時,輪胎的聲
音有比以前明顯一些,雖然車子隔音不差,音樂稍微開大聲一點點就能蓋過,不過出廠將
近五年、已經跑了約四萬公里里程的舊輪胎,即使目測仍有 3-5 mm 左右的胎紋深度,也
差不多可以換了。
https://imgur.com/x1Gh0v8
車子的原廠配胎是德國馬牌 CPC 5,這幾年實際使用下來並不覺得它有什麼缺點,平常開
車就順順開,少激烈操駕,抓地力各方面表現對我來說都夠用,但過陣子有計畫要長途環
島跑花蓮、台東,基於安全考量,決定提前更換。
奧迪 AO 認證的馬牌 CPC 5 輪胎上標有美國 Uniform Tire Quality Grading(UTQG)輪
胎分級 DOT 認證,俗稱 3T 指標:磨耗指數 Treadwear 280、濕地循跡性 Traction AA
(濕抓最佳等級)、抗熱能力 Temperature A(散熱最佳等級)。應該是一款還不錯的好
輪胎。
https://imgur.com/kvDsmrk
鎖定了幾個廠牌型號來進行比價,更上網稍微查詢一下這幾款胎的歐盟輪胎標籤(EU
Tyre Label)評級做為參考。查看 EU Label 的過程中,發現即使是同一款輪胎(同品牌
同系列),但不同尺寸大小,那麼油耗、胎噪、濕抓評級結果也不盡相同,所以還是要依
據自己的輪胎尺寸下去做查詢,才會比較有參考價值。
https://imgur.com/vmvp3W5
另外有奧迪原廠 AO 認證標章的輪胎,各項評級結果也跟一般市售版本不完全一樣。似乎
是為了滿足原廠 AO 認證的耐用度測試,有 AO 認證的胎,胎噪有時候會比市售胎稍微高
個 1 dB,濕抓評比在某些尺寸也會降個一級?看樣子原廠 AO 認證配胎跟市售胎的配方
或胎紋並不完全相同?
https://imgur.com/2Tyu4G1
不過這些 EU Label 評比數據主要是在歐洲上市的版本,亞洲地區製造和上市的版本,也
許又有些許的不一樣?但做為換新輪胎時的參考依據,聊勝於無。
由於近期國際局勢比較動盪,一度想換成跟總統隨扈車同等級的失壓續跑胎(防爆輪胎)
:Bridgestone 普利司通 DriveGuard 在零胎壓的情況下仍可以時速 80 公里持續行駛至
少 80 公里遠,且相容於一般輪框,不用特地更換為 EH2 或 EH2+ 規格的特殊框。但缺
點是續跑胎通常偏硬且較重,會增加油耗、影響性能、胎噪較大、行車舒適性也會降低。
雖然最終還是決定選舒適取向的一般房車胎,不過如果拿普利司通的 DriveGuard 跟原廠
AO 配胎馬牌 CPC 5 相比,評級好像也差不多。應該說 CPC 5 的原廠 AO 配胎,如果從
上面的表格來看,並不是特別突出的一條胎,換新成任何一款這幾年新推出的同級距市售
版輪胎,理論上或多或少都會在某方面有升級感,或至少維持一樣。
值得一提的是,雖然 Audi 原廠配胎 CPC 5 輪胎的 EU Label 油耗評級只有 C,感覺不
太省油,但車子 A3 Sedan 本身卻是蠻省油的車,若跑長途高速公路或快速道路順順開,
平均一公升油耗表現也能跑 20 公里以上。不知道若換上同樣也是油耗 C 的 DriveGuard
,是否也能維持相近油耗?
DriveGuard 外廠詢價的結果,這個尺寸完工價一條 3,300 元,而普利司通的 T005 外廠
報價和 DriveGuard 相同,也是 3,300 元一條。
T005 是一款專門為進口轎車設計的輪胎,舒適與運動取向相互融合,各項測試數據不俗
,也被我列入主要候選名單。市售版 T005 的 EU Label 數據比 AO 原廠配胎版的漂亮,
價格也稍微便宜一些。
後來網路上又看到 Goodyear 固特異今年六月新上市的 EGP2 似乎各項測試數據也都很不
錯、優惠與抽獎活動強力促銷,有點心動。但它理應是相對便宜的廠牌(一般來說,以這
樣的規格尺寸,網路上看到行情價可能一條不到 3,000 元),可是詢價的外廠專賣店卻
報 3,500 元一條,大概是新上市熱騰騰比較貴一些,也就默默地將它從本次考慮名單中
排除了。不然若是以上面表格中的資料來看,它應該會是很不錯的選擇(但價格不能比人
家貴呀~)。
https://imgur.com/xKNjQxe
原本已經打定主意要請外廠調貨換普利司通 T005 了,卻恰巧看到 Audi 原廠這陣子推出
新輪胎享三年保固專案,只有三個廠牌適用:Michelin 米其林、Bridgestone 普利司通
和 Pirelli 倍耐力。
https://imgur.com/3q1KKFl
突然念頭一轉,腦海中浮現米其林寶寶。既然這次回原廠換胎可以享有三年保固,何不換
價格比較高一點的?米其林平常基於 CP 值考量,可能不會是我的首選。何不趁機會試看
看評價還不錯的米其林 Primacy 4 ST?打電話請服務廠報價,Audi 專案活動價四條
14,280 元(外加工資 800 元),與外廠輪胎行的報價差不多。搭配夏季免費冷氣健檢
活動,順便做年度保養,可拿到贈送的無線藍芽耳機一副。
https://imgur.com/b6eS9Qu
2020 年第 15 周生產的新輪胎,相當新鮮。
https://imgur.com/e0AZ9bn
ST 版本是亞洲專用版,網路上說是 Made in China,不過我對產地倒是沒太在意。公司
貨至少不會是仿冒品,不要買到假的就好。
https://imgur.com/eubAQgi
目前還沒機會跑長途測試新裝的 Primacy 4 ST,但我想米其林輪胎的品質是讓人可以放
心的,除了價格真的稍微高一些之外。剛換新胎的回家路上在高速公路上以時速 110 左
右跑了大約 6 公里,舒適感和靜音度確實都比已經磨耗到後期的 CPC 5 提升不少,覺得
錢沒有白花。目前對 Primacy 4 ST 是滿意的。
等下次要換輪胎時,如果原廠沒有剛好有做類似優惠活動的話,也可能會考慮在外廠換普
利司通 T005 或固特異的輪胎 EFGP2 試試看。但到時候再做打算了,也許屆時又有新一
代的款式推出也說不定。
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205/55/R16 算是台灣最普及的轎車輪胎規格,這個尺寸的輪胎售價大概是最便宜的。
我之前一輛車 A1 Sportback 的輪胎規格比較少見,換一輪就要五、六千元起跳。
(不過那時候也沒專案優惠活動)
昨天聽到另一位 Q7 車主是 20 吋大輪胎,原廠換胎一顆牌價一萬五千多,
打折後約一萬四千元。換一顆就跟我的換四顆差不多價錢......
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※ 編輯: Mapleton (1.165.99.181 臺灣), 06/24/2020 14:12:55
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