[新聞] 中國正盡全力發展電動車產業，讓美國甚至歐洲汽車產業感覺擔憂

看板car作者 (zxcvxx)時間3年前 (2020/10/16 15:24), 編輯推噓15(17推 2噓 17→)
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中國正盡全力發展電動車產業，讓美國甚至歐洲汽車產業感覺擔憂 原文連結： https://bit.ly/3dxStnx 原文內容： 根據SAFE（Securing America’s Future Energy）的最新報告，美國需要兩黨與聯邦的 實質支持，才能與中國在下一代運輸產業競爭中，且不處於劣勢的地位。 根據彭博新能源財經（BNEF）預計，到2040年，全球累計電動車出貨量可達5億輛，即使 較為保守的預估出自石油輸出國組織（OPEC）都預計，到2040年全球在路上行駛的電動車 將達3.2億輛。 因此，SAFE進一步預估，汽車製造商將在未來五到十年內投資3,000億美元用於開發與生 產電動車，其中竟然有近一半的投資支出將發生在中國。中國本身也設定2025年新能源汽 車的銷售量將佔汽車和卡車總銷量的五分之一，比起現今5%的水準還要高了許多。 為了發展電動車，中國強化其電動車電池生產能力，幾乎控制著全球近70%產量，而美國 卻不到10%。此外，中國還控制著全球70%的鋰供應，61%的電池陰極和83%的電池陽極的供 應，甚至也控制著80%美國武器系統和電動車所需稀土供應。 根據Benchmark Intelligence於2020年5月研究，全球正在建立或計畫興建的142座鋰離子 電池大型工廠中，有107座的工廠位於中國，在美國包含規劃中的僅9座而已。 從另外一角度來看，在美國，汽車和卡車產業以及相關供應鏈一共創造了1000萬個工作機 會。如果中國未來成為電動車製造大國，則美國失去的不僅僅是汽車產業的發展，更重要 的是美國汽車製造業的殞落，以及龐大失業潮。 幾十年來，美國經濟和國家安全都將石油看成重要的戰略物資，配合著川普政府想要取消 對電動車的補貼政策，這讓美國電動車發展的腳步並非領先於全球。如果美國不改變這一 政策，那麼未來電動車產業勢必會變成中國在主導。 美國現今電動車策略都是由汽車公司自力更生。也就是說，特斯拉能夠成為全球第一大電 動車廠，是因為其技術與整體戰略得當。現今特斯拉也全力發展電池，但是這只是個別廠 商的單打獨鬥。中國卻已經擁有蔚來、比亞迪與寧德時代等大廠，配合著中國政府大力支 持的政策，以及關鍵礦產供應鏈的建立。 SAFE提出警告，如果美國當局無法作出改變，在未來五至十年內，可能會導致美國汽車工 業的凋零，以及損害未來自動駕駛技術的發展。至於德國，也同樣面臨其長期建立BMW、 賓士與福斯等知名品牌與汽車供應鏈優勢被電動車反轉情勢的危機。歐美汽車工業到底要 如何面對，未來五至十年整體戰略成為關鍵。 心得/說明：(30字以上) 中國在電動車政策和技術發展上領先其他國家，且握有大量電池原料資源，將威脅到歐美 汽車工業未來的生存發展。 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602833096.A.780.html
推
10/16 15:27, 3年前 , 1F
soy快買
10/16 15:27, 1F
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10/16 15:29, 3年前 , 2F
可是蔚來快不行了 連新車都沒辦法出廠
10/16 15:29, 2F
推
10/16 15:30, 3年前 , 3F
美國Tesla:
10/16 15:30, 3F
推
10/16 15:35, 3年前 , 4F
蔚來股價狂噴不是嗎
10/16 15:35, 4F
噓
10/16 15:50, 3年前 , 5F
車就不行了以為電動車就可以...?
10/16 15:50, 5F
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10/16 15:51, 3年前 , 6F
5nm 不行了，以為做 55 nm 就不會淪落燒工廠嗎
10/16 15:51, 6F
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10/16 15:58, 3年前 , 7F
Tesla會被整廠收走嗎？
10/16 15:58, 7F
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10/16 16:11, 3年前 , 8F
所以囉 美中貿易戰 我笑了
10/16 16:11, 8F
推
10/16 16:14, 3年前 , 9F
笑死人，全力發展，比不過一家tesla，那到底是誰強
10/16 16:14, 9F
推
10/16 16:18, 3年前 , 10F
奇怪的新聞，tesla強可以，誰強都可以，但是中國就
10/16 16:18, 10F
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10/16 16:18, 3年前 , 11F
不行的感覺
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10/16 16:25, 3年前 , 12F
臺灣拉屎俊：
10/16 16:25, 12F
推
10/16 16:26, 3年前 , 13F
垃圾菌是支那車吧，那種品質廢到笑
10/16 16:26, 13F
推
10/16 16:45, 3年前 , 14F
只要某國先做出來 中國一定會做 有反過來的嗎?
10/16 16:45, 14F
推
10/16 16:55, 3年前 , 15F
武漢肺炎
10/16 16:55, 15F
推
10/16 17:11, 3年前 , 16F
中國電動車大概就比亞迪相對較穩 基礎功還是很重要
10/16 17:11, 16F
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10/16 17:33, 3年前 , 17F
中國的純電動車車款多定位也廣
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10/16 17:33, 3年前 , 18F
一般乘用車，高價到最低都有
10/16 17:33, 18F
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10/16 17:35, 3年前 , 19F
例如中國銷量最高的電動車上個月被定位極入門的取下
10/16 17:35, 19F
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10/16 17:36, 3年前 , 20F
從20人座的小巴士，輕型卡車，pickup到砂石車都有電
10/16 17:36, 20F
噓
10/16 18:33, 3年前 , 21F
一堆合資的不就歐美公司...傻子
10/16 18:33, 21F
推
10/16 19:17, 3年前 , 22F
超級美國，快快快禁止使用中國電動汽車
10/16 19:17, 22F
推
10/16 19:23, 3年前 , 23F
對岸電動車真的不能小看，電池技術他們很強
10/16 19:23, 23F
推
10/16 20:11, 3年前 , 24F
聽聽就好 幾年前不是也吹中國製造2025
10/16 20:11, 24F
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10/16 20:12, 3年前 , 25F
遇到美國封鎖科技 就造不出來了 還下令媒體禁提2025
10/16 20:12, 25F
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10/16 20:52, 3年前 , 26F
特斯拉下看300鎂，因為中國工廠看起來不保
10/16 20:52, 26F
推
10/16 23:21, 3年前 , 27F
美國封鎖也是七傷拳啊，科技訂單都沒了，這次是罄
10/16 23:21, 27F
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10/16 23:21, 3年前 , 28F
盡國力在對付的，比蘇聯還難打。
10/16 23:21, 28F
推
10/16 23:23, 3年前 , 29F
蘇聯只是copy技術來用，中國技術學會之後還會自己
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10/16 23:24, 3年前 , 30F
研發成量產產品回來對付你
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10/17 01:42, 3年前 , 31F
歐美廠商只要能賺錢，保證幫忙倒打一把 XD
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10/17 01:43, 3年前 , 32F
美國最大的問題是沒辦法幫廠商找出路，但中國似乎可
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10/17 01:43, 3年前 , 33F
.....
10/17 01:43, 33F
推
10/17 07:14, 3年前 , 34F
彎道超車
10/17 07:14, 34F
推
10/17 07:59, 3年前 , 35F
美國與全世界自食惡果 這幾年因為市場而給予中國機
10/17 07:59, 35F
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10/17 07:59, 3年前 , 36F
會
10/17 07:59, 36F
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