[電車] 震撼合作 福特2025年加入特斯拉充電規
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MoneyDJ新聞 2023-05-26 09:10:00 記者 李彥瑾 報導
美國汽車巨頭福特(Ford Motor)5月25日宣佈,已與電動車大廠特斯拉(Tesla)達成協議,自
2024年初起,旗下電動車車主可使用北美超過12,000座特斯拉超級充電站(Supercharger)。
消息曝光後,福特盤後股價聞訊走揚。
CNBC、《華爾街日報》等外媒報導,根據雙方協議,現有北美福特車主將可用FordPass APP
,透過轉接器使用美國和加拿大超過12,000座特斯拉超充站,於2024年初上路。而福特新一
代電動車(預計2025年上市)將採用特斯拉的充電介面,屆時車主無需轉接器就能使用特斯拉
超充站充電,使福特成為首批加入特斯拉充電陣營的汽車製造商。
Yahoo Finance報價顯示,5月25日正常盤福特(F.US)股價上揚0.44%、收11.38美元,盤後續
漲0.97%至11.49美元。
在美國電動車市場,特斯拉市佔率獨占鰲頭,福特緊追在後,2022年在美國純電動車銷量排
名第二,總計售出61,575輛。
特斯拉在美國設有17,711座超充站,約佔全美電動車快充站總數的60%。特斯拉Level 3超充
站採用DC直流快速充電,只需大約30分鐘就能充飽電,對車主來說相當方便,但目前在美國
僅限特斯拉自家電動車使用,與其他車廠不互為開放。
今年2月,拜登政府要求擁有全球最大高速充電網路的特斯拉,開放自家超充站給其他品牌
的電動車,並改造旗下超充站的充電設備規格,即目前全球通用的充電介面「CCS」,作為
入列聯邦政府補助範圍的條件。
2021年,拜登政府公佈規模2.25兆美元的大型基建計畫,其中75億美元用於補貼地方政府及
私人企業,設置充電站基礎建設,目標在2030年前,於全美建造50萬座電動車充電站,遠高
於2021年的10萬座。
(圖片來源:特斯拉)
編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申
述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關
建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。讓其電動車採用特斯拉規格的充
電口。
心得:
福特終於開了第一槍,選擇在北美加入特斯拉特有充電規格TPC(現稱為北美充電規格NACS
),如果其他家都倒戈,未來沒有CCS1的新車可用,不知道台灣會不會把CCS1改成TPC呢?
目前已知台灣福特好像打算在台灣也跟隨特斯拉採用CCS2。也許以後是CCS2統一台灣。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.240.86.8 (臺灣)
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2023-2024 是出轉接器
2025 直接車上附有NACS孔
但可能CCS1也保留變成雙孔
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2024轉接器
2025直接車上配孔
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TPC/NACS美國不會退場
但台灣可能之後跟著歐洲走
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TPC已經被納入台灣政府核准的標準了
目前國道超充站規定一定要有CCS1
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