[問題] 改裝拉桿的接觸面容易生鏽嗎?

看板car作者 (無)時間2天前 (2024/06/28 02:48), 11小時前編輯推噓3(3推 0噓 27→)
留言30則, 8人參與, 1天前最新討論串1/1
最近在研究是否要裝引擎室拉桿 爬了很多討論 其中看到一個跟生鏽有關的話題 (我不是當事人) 臉書連結(作者刪文了) https://reurl.cc/nN3j86 簡單來說就是買家不滿意引擎室拉桿鎖點附近生鏽 但賣家認為這很正常，即便知名大廠的產品也是如此 https://i.imgur.com/r2YDEMz.jpeg
https://i.imgur.com/BOWJmS8.jpeg
我覺得久了生鏽好像也難免 畢竟隨著車身扯動，接觸面難免會把漆磨掉，進而導致容易生鏽 如果想裝這類產品，又希望減少這情況 有沒什麼解法呢? 我想到的大概是 接觸面放一些止滑墊之類的隔開 https://i.imgur.com/5MhOb8N.jpeg
或是安裝前後都噴些防鏽漆預防 不曉得這樣有沒有用? 另外我試著google相關討論 "引擎室拉桿 生鏽" 不曉得是不是關鍵字不夠好，沒看到很多有關的討論 還是說其實引擎室拉桿，與車體的接觸面本來正常就不容易生鏽了? 我看了很多引擎室拉桿的討論文章 優缺點不外乎就是像是"操控變好、但異音變多、撕扯車台"等等 還真的沒什麼印象有提到安裝處生鏽的部分耶 在此向大家請教一下，謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.15.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1719514111.A.00C.html
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Galvanic corrosion
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電子遷移造成的腐蝕
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鋁鐵接觸面有電化學腐蝕現象
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電位腐蝕 不然裝個 這東西可以解決
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推
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因為本來就會生鏽,而且這是很難去處理的問題,除非把拉
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桿鎖好裝著推進去烤漆房再用一層漆全部包起來,再加上這
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東西裝上去之後,通常是到要賣車或報廢時才會拆下來,所
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以不太會有人去注意到這部分,重點是知道了也改善不了
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中間如果加裝軟材質的東西,會造成接觸面滑動,拉桿不但
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失去作用,螺絲也很容易會鬆脫,這樣不如不要裝比較安全
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用相同材質做拉桿???
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白鐵跟白鐵放在外面日曬雨淋也是扛不住
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我看海邊的工廠是定期上漆來防銹
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白鐵本身不太能撐住海邊極端條件啊
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而且不鏽鋼也不是真不鏽，只是很難鏽
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我的意思是相同材質也會因為局部的電化學特性改變而
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發生Crevice Corrosion 打膠或上漆來隔絕空氣可以延
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緩腐蝕
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難怪！這種狀況在家用冷氣也有類似的狀況 比如室內機冷排鋁片與銅金屬相交處、室外機銅管與不同材質的金屬螺絲接合處 市面上有種鍍鋅噴漆，不曉得是不是能有效延緩 (利用不同電位差，讓噴塗的鍍鋅漆優先代替生鏽) https://i.imgur.com/qnp0EQG.jpeg
除此之外絕緣是不是也是一種方向?防止導電進而減少這種異金屬接觸生鏽的問題 比如說接觸面黏上一層電火布膠帶
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樓上照片那個應該不太像是本篇的情況
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畢竟海鹽海風電解質等算不算是飄移產生的腐蝕.....?
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海濱白鐵桿的公共設施基本上也都是淺鏽居多
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有硬質的絕緣墊片啊，環氧樹脂的吧，不然就下面墊一片上面墊
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一片再用一個不鏽鋼墊片再鎖螺絲，夾起來，這樣應該能鎖蠻大
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扭力的吧。
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推
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不鏽鋼也有分很多種，要看
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不然就要買到有L低碳的
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推
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拉桿要有上漆的 還有接口機構妻也要夠厚 不然雙金屬腐蝕很
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難避免 拉桿沒事不用裝
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這種雙金屬(異金屬)改裝品裝上後導致的生鏽問題真的是滿值得去注意的 不曉得為何很少這方面的討論 在想會不會是這類東西裝了，不特別去拆去看也不會留意到 所以比較少討論 ※ 編輯: dppdick (61.64.15.109 臺灣), 06/30/2024 10:18:22
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