[問題] Tucson的輔助駕駛效果？

看板car作者 (qwqqqq)時間2月前 (2024/09/26 18:01), 編輯推噓39(40推 1噓 57→)
留言98則, 44人參與, 2月前最新討論串1/1
有想年底或明年換一台tucsonL油電 但我想詢問一個問題 譬如Toyota的整套系統叫TSS 而且有分2.0 3.0消費者可能知道說這個 系統是新的效果會比較好 看一些YT影片也都沒有特別提到這塊 現行款的土桑油電的輔助駕駛有到對標TSS3.0的能力了嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.113.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727344914.A.B5F.html
→
09/26 18:02, 2月前 , 1F
韓國車聽說毛病很多
09/26 18:02, 1F
噓
09/26 18:08, 2月前 , 2F
笑死 聽說
09/26 18:08, 2F
推
09/26 18:09, 2月前 , 3F
社團是沒聽人抱怨過
09/26 18:09, 3F
推
09/26 18:09, 2月前 , 4F
沒有
09/26 18:09, 4F
→
09/26 18:10, 2月前 , 5F
本肥車主講實話 土桑的跟車很普通不到爛 但比不上福特
09/26 18:10, 5F
→
09/26 18:11, 2月前 , 6F
很像是計程車等級的系統
09/26 18:11, 6F
→
09/26 18:11, 2月前 , 7F
社團太多車主把土桑當第一名的車 呵呵
09/26 18:11, 7F
推
09/26 18:16, 2月前 , 8F
土桑配備不錯啊
09/26 18:16, 8F
推
09/26 18:16, 2月前 , 9F
跟車系統被馬自達屌打
09/26 18:16, 9F
推
09/26 18:17, 2月前 , 10F
https://reurl.cc/VMeXVR 去年底的評測 今年好像還沒
09/26 18:17, 10F
→
09/26 18:17, 2月前 , 11F
出來
09/26 18:17, 11F
→
09/26 18:19, 2月前 , 12F
有欸看到新的福特copilot 360超讚的 就可惜是福特
09/26 18:19, 12F
推
09/26 18:19, 2月前 , 13F
台灣土喪的系統似乎不是用現代最新的系統
09/26 18:19, 13F
推
09/26 18:20, 2月前 , 14F
福特真的用過都讚譽有加
09/26 18:20, 14F
→
09/26 18:26, 2月前 , 15F
九樓是認真還是反串？馬自達跟車爛到掉渣，完全不會想用。
09/26 18:26, 15F
推
09/26 18:31, 2月前 , 16F
我是油B車主，上高架開長途都會開車道置中和定速，
09/26 18:31, 16F
→
09/26 18:31, 2月前 , 17F
覺得品質不錯，不覺得有什麼問題。硬要講的話，前
09/26 18:31, 17F
→
09/26 18:31, 2月前 , 18F
面的車切車道空出空間後，加速有點猛，不過習慣了
09/26 18:31, 18F
→
09/26 18:31, 2月前 , 19F
就還好
09/26 18:31, 19F
推
09/26 18:32, 2月前 , 20F
要比社團做感覺良好MG稱第二沒人敢稱第一
09/26 18:32, 20F
→
09/26 18:32, 2月前 , 21F
自我
09/26 18:32, 21F
推
09/26 18:38, 2月前 , 22F
就是計程車開法啊 急加速 煞車也偏慢一點 車不多或走走
09/26 18:38, 22F
→
09/26 18:38, 2月前 , 23F
停停用是無感 車多3.40-6.70那種塞車 不是很舒服
09/26 18:38, 23F
→
09/26 18:39, 2月前 , 24F
車道置中倒是很好 不會偏左或偏右 也不乒乓
09/26 18:39, 24F
推
09/26 18:43, 2月前 , 25F
車主路過…跟車個人覺得很好用，有車插進來的偵測靈敏度個
09/26 18:43, 25F
→
09/26 18:43, 2月前 , 26F
人覺得還不錯，車道置中對於高速公路上的彎道都可以控制，
09/26 18:43, 26F
→
09/26 18:43, 2月前 , 27F
不會有乒乓球的感覺，但是有的下交流道的繞彎就真的需要駕
09/26 18:43, 27F
→
09/26 18:43, 2月前 , 28F
駛介入了，真要說缺點的話，切換車道後的車道置中回復需要
09/26 18:43, 28F
→
09/26 18:43, 2月前 , 29F
兩、三秒，要稍微注意一下
09/26 18:43, 29F
推
09/26 18:44, 2月前 , 30F
我是前一代車款跑10萬，非常好用很滿意
09/26 18:44, 30F
→
09/26 19:00, 2月前 , 31F
感謝車主分享 其實我的預想只要比TSS2.0好用就可以了 那
09/26 19:00, 31F
→
09/26 19:00, 2月前 , 32F
有跟沒有差不多
09/26 19:00, 32F
推
09/26 19:02, 2月前 , 33F
我是油電C車主，我覺得蠻不錯的，不會飄來飄去
09/26 19:02, 33F
推
09/26 19:03, 2月前 , 34F
韓國的東西不是廣告而已嗎...？實際用起來有一半就要偷
09/26 19:03, 34F
→
09/26 19:03, 2月前 , 35F
笑了...
09/26 19:03, 35F
推
09/26 19:14, 2月前 , 36F
絕對比tss2.0好 但可能差3.0一點 誰可以出來現身說法一
09/26 19:14, 36F
→
09/26 19:14, 2月前 , 37F
下
09/26 19:14, 37F
推
09/26 19:25, 2月前 , 38F
我爸的油電C的ACC超穩，屌打我CC的TSS2.0
09/26 19:25, 38F
→
09/26 19:45, 2月前 , 39F
就中規中矩，沒特別記憶點
09/26 19:45, 39F
→
09/26 19:52, 2月前 , 40F
尚可,略輸kuga,弱點在轉彎抓不到線,及倒車雷達偵測短
09/26 19:52, 40F
→
09/26 19:53, 2月前 , 41F
不過應該大贏MG HS,都試乘過後選Tucson
09/26 19:53, 41F
推
09/26 19:54, 2月前 , 42F
福特是後勤跟價格開的很差，車子本身還是不錯的
09/26 19:54, 42F
推
09/26 19:58, 2月前 , 43F
tucson我覺得比較大的缺點是起步煞車都還是太粗糙
09/26 19:58, 43F
推
09/26 20:01, 2月前 , 44F
我覺得tucson跟sportage 大概有TSS2.5的感受
09/26 20:01, 44F
→
09/26 20:02, 2月前 , 45F
不管是加減速跟置中的操控都比TSS2.0還要好很多
09/26 20:02, 45F
推
09/26 20:21, 2月前 , 46F
這種功能說真的可以暫時讓手腳休息一下短時間用個
09/26 20:21, 46F
→
09/26 20:21, 2月前 , 47F
幾十秒就好，畢竟只是輔助
09/26 20:21, 47F
→
09/26 20:30, 2月前 , 48F
車道置中能獨立開啟，很方便。
09/26 20:30, 48F
推
09/26 20:31, 2月前 , 49F
去試駕最準
09/26 20:31, 49F
推
09/26 20:34, 2月前 , 50F
CC.RAV4.Altis的TSS2.0真的廢
09/26 20:34, 50F
→
09/26 20:35, 2月前 , 51F
去試駕長右彎時磨雙黃快撞對向整個嚇死
09/26 20:35, 51F
推
09/26 20:49, 2月前 , 52F
剛好是Focus MK4和Tucson 油電C車主，結論就是Tucson
09/26 20:49, 52F
→
09/26 20:49, 2月前 , 53F
的ACC系統開起來大概有Focus的9成水準，加減速穩、置
09/26 20:49, 53F
→
09/26 20:49, 2月前 , 54F
中準、可靠度也高，就是某些地方叫沒Focus細膩，例如
09/26 20:49, 54F
→
09/26 20:50, 2月前 , 55F
換車道後抓置中約晚了一秒、置中失效沒有警示聲提醒
09/26 20:50, 55F
→
09/26 20:50, 2月前 , 56F
，但總體來說還是很不錯的
09/26 20:50, 56F
推
09/26 20:54, 2月前 , 57F
09/26 20:54, 57F
推
09/26 20:56, 2月前 , 58F
要等就等小改款可能要2026了
09/26 20:56, 58F
→
09/26 20:59, 2月前 , 59F
@ben24367949 謝謝你的留言超有參考性 畢竟世界銷量不錯
09/26 20:59, 59F
→
09/26 21:00, 2月前 , 60F
的車理論上的確不會輸其他品牌
09/26 21:00, 60F
推
09/26 21:41, 2月前 , 61F
目前油車第一名應該是新款KURA那個CP360改版的
09/26 21:41, 61F
→
09/26 21:42, 2月前 , 62F
大彎會減速 下交流道會預判緩降速
09/26 21:42, 62F
→
09/26 21:42, 2月前 , 63F
KUGA
09/26 21:42, 63F
推
09/26 23:50, 2月前 , 64F
這些都能上openpilot 裝了之後就會發現
09/26 23:50, 64F
→
09/26 23:50, 2月前 , 65F
原本的東西根本不需要比 就都同個層次的東西而已
09/26 23:50, 65F
推
09/27 00:53, 2月前 , 66F
燈不夠亮，今天車友分享試乘車價到360萬的車，土桑
09/27 00:53, 66F
→
09/27 00:54, 2月前 , 67F
的等級可以跟200萬，差不多...
09/27 00:54, 67F
→
09/27 00:55, 2月前 , 68F
我油電b車主，改了 大燈真的覺得很夠用
09/27 00:55, 68F
→
09/27 00:55, 2月前 , 69F
推薦可以再改直通管...加速更線性...沒有頓挫
09/27 00:55, 69F
推
09/27 00:57, 2月前 , 70F
看了上面德推文 可以感覺到...真正有買車的沒幾個，
09/27 00:57, 70F
→
09/27 01:18, 2月前 , 71F
塞車時acc加減速很和緩，滿舒服的，但如果遇到走走停停的
09/27 01:18, 71F
→
09/27 01:18, 2月前 , 72F
路況，煞到停會很大力點頭，想必下cp360跟到停比較舒服。
09/27 01:18, 72F
推
09/27 01:46, 2月前 , 73F
美國租車開Tucson覺得ACC吊打其他家欸 跟台灣用的不
09/27 01:46, 73F
→
09/27 01:47, 2月前 , 74F
一樣嗎 純粹路過好奇 韓國車這塊真的做很好
09/27 01:47, 74F
推
09/27 06:48, 2月前 , 75F
覺得蠻好用 但跟車到停確實煞比較大力
09/27 06:48, 75F
推
09/27 07:10, 2月前 , 76F
油電C車主表示滿意（上台是CRV5頂規）1. 加速線性優良
09/27 07:10, 76F
→
09/27 07:10, 2月前 , 77F
2. 被切車時的減速效果線性優良 3. ACC暫停鍵很好用
09/27 07:10, 77F
推
09/27 07:47, 2月前 , 78F
車主回，車道置中有低機率會突然沒抓到，目前1000公里
09/27 07:47, 78F
→
09/27 07:47, 2月前 , 79F
遇到兩次，還有就是變換車道，車道置中抓比較慢體感2-
09/27 07:47, 79F
→
09/27 07:47, 2月前 , 80F
3秒，跟車感覺起來比較保守溫和車距條到1感覺還是可以
09/27 07:47, 80F
→
09/27 07:47, 2月前 , 81F
在近一點，旁邊車子要切進來的話要整台車快進來才會抓
09/27 07:47, 81F
→
09/27 07:47, 2月前 , 82F
到
09/27 07:47, 82F
推
09/27 07:49, 2月前 , 83F
一樓聽說…
09/27 07:49, 83F
推
09/27 08:14, 2月前 , 84F
沒到TSS3.0但比2.0強太多了
09/27 08:14, 84F
→
09/27 08:16, 2月前 , 85F
幾個固定韓黑不用理他們 他們連開都沒過
09/27 08:16, 85F
→
09/27 08:17, 2月前 , 86F
9F 被吊起來打的應該是馬自達喔呵呵
09/27 08:17, 86F
推
09/27 08:28, 2月前 , 87F
TSS2.0跟沒有一樣，整個乒乓球
09/27 08:28, 87F
→
09/27 08:28, 2月前 , 88F
我有一台CC跟油電C
09/27 08:28, 88F
推
09/27 08:48, 2月前 , 89F
Tucson可以在line搜尋社群，進來聽聽車主體驗，別
09/27 08:48, 89F
→
09/27 08:48, 2月前 , 90F
聽某些樓沒買車就在那亂留
09/27 08:48, 90F
推
09/27 10:55, 2月前 , 91F
絕對比TSS2.0好 不過現代KIA閹割一堆韓國功能
09/27 10:55, 91F
→
09/27 10:58, 2月前 , 92F
個人開過感覺雙褔雙B前段 再來Nissan 再來T牌 再來韓
09/27 10:58, 92F
→
09/27 11:00, 2月前 , 93F
不過都是國內版本 像T牌坊間可以解鎖不討論
09/27 11:00, 93F
→
09/27 11:01, 2月前 , 94F
不過基本全速域 stop&go 置中都有 就差細膩度
09/27 11:01, 94F
推
09/27 11:40, 2月前 , 95F
試駕就故意測試被插人和離開看看吧
09/27 11:40, 95F
→
09/27 11:41, 2月前 , 96F
實際體驗比較準，現在都有改良過各廠都不會太誇張
09/27 11:41, 96F
→
09/27 13:36, 2月前 , 97F
去試乘
09/27 13:36, 97F
推
09/28 10:02, 2月前 , 98F
這資訊很重要～推
09/28 10:02, 98F
‣ 更多 qwqqqq 的文章
文章代碼(AID): #1czJ4IjV (car)