[新聞] Audi Q6 e-tron入門83kWh電池版預售269萬
看板car作者zzahoward (Cheshire Cat)時間1月前發表 (2025/02/06 07:44), 1月前編輯推噓61(62推 1噓 65→)留言128則, 58人參與, 1月前最新討論串1/1
https://news.u-car.com.tw/news/article/82640
Audi Taiwan 在 2024 年底時就已經預告,Q6 e-tron 將會在 2025 上半年於國內登場,
近日,Audi Taiwan 正式展開預售並預計第一季發表上市,預售公布的 Q6 e-tron 車系
編成共計有總容量 83kWh 的 Q6 e-tron、總容量 100kWh 的 Q6 e-tron quattro S
line 運動版以及 SQ6 e-tron,預售價格依序為 269 萬、319 萬與 369 萬。不過目前國
內認證機構尚未有 Q6 e-tron 相關資訊出爐,推估上市後的交車時間,很可能要到第二
季後半了。
除了 Q6 e-tron 國內預售的溝通之外,Audi Taiwan 同步也公布了小改款 A3
Sportback 的預售資訊,不過 Audi Taiwan 並沒有溝通小改款 A3 的編成、規配資料等
訊息,僅溝通 141 萬起展開預售。
台灣奧迪總裁 Rahil Ansari 表示:「新年來臨,台灣奧迪也帶來令人振奮的產品新訊!
全臺車迷引頸期盼的 Audi Q6 e-tron 與 Audi A3 Sportback,很快地將在第一季與大家
見面,無論是在設計、科技及動態等全方位的產品實力,四環品牌的全新世代即將到來,
敬請各位持續關注台灣奧迪的官方消息。」
Q6 e-tron 預售價 269 萬:後驅單馬達、總容量 83kWh 鋰電池組、最大快充功率 225kW
、252 匹、WLTP 里程 533 公里
Q6 e-tron quattro S line 運動版預售價 319 萬:四驅雙馬達、總容量 100kWh 鋰電池
組、最大快充功率 270kW、387 匹、WLTP 里程 625 公里
SQ6 e-tron 預售價 369 萬:四驅雙馬達、總容量 100kWh 鋰電池組、最大快充功率
270kW、489 匹、WLTP 里程 598 公里
導入 83kWh 與 100kWh 兩種電池容量選擇,PPE 平臺支援最大 270kW 快充
根據了解,Audi Taiwan 原本計畫在 2024 年底就要帶來 Q6 e-tron,不過後來卻是直
到 2024 年底時才預告 2025 上半年發表,而在首波預售資訊中,Q6 e-tron 乃是 3 車
型的車系編成規劃,入門為後驅單馬達、搭載總容量 83kWh (實際可用 75.8kWh) 鋰電池
組的 Q6 e-tron;再往上的 Q6 e-tron quattro S line 運動版以及 SQ6,都是搭載總容
量 100kWh (實際可用 94.9kWh) 鋰電池組的大電池版本,搭配雙馬達四驅設定。
相比於原先電動休旅戰力的 Q8 e-tron、Q4 e-tron 家族,Q6 e-tron 乃是 Audi 首款採
用新世代平臺 PPE (Premium Platform Electric) 打造,800V 架構下支援更大快充功率
,單馬達的 Q6 e-tron 直流快充最大功率來到 225kW,而雙馬達的 quattro S line 運
動版以及 SQ6,則支援到 270kW 的最大快充功率。大電池與雙馬達組合的 Q6 e-tron
quattro S line 運動版,擁有車系最佳的 625 (WLTP) 續航里程,單馬達小電池的 Q6
e-tron 則是 533 公里 (WLTP)。
Audi Taiwan 在公布 Q6 e-tron 預售活動展開的同時,官網上也公布了規格資料,包含
先進主動安全配備,雙前座氣囊、雙前座側氣囊與前座中央氣囊、車側頭部氣囊、後座側
氣囊等被動安全防護,Matrix LED 頭燈組與 LED 尾燈組、電動感應尾門等都列為全車系
標配。不過在頂規的 SQ6 e-tron 車系上,含數位光型變化的 OLED 尾燈列為標配。
車室空間配備部分,最為亮眼的部分,是 Audi Taiwan 除了全數位虛擬駕駛座艙,11.9
吋 OLED 數位儀表與 14.5 吋 OLED 中控螢幕組成的曲面螢幕之外,副駕駛座前方的
10.9 吋 LCD 觸控螢幕同樣也列為全車系標配,搭配三區恆溫空調以及 e-tron sport
sound 運動化聲浪控制。在 SQ6 e-tron 車型上則還有 17 隻喇叭的 B&O 環繞音響系統
。
https://imgur.com/4fUckgu.jpg




心得:
全車系沒標配通風座椅和全景天窗
全景天窗這個我覺得OK,因為有些人就是不喜歡全景天窗
但標配那個副駕螢幕就真的很.....怪
前座隔音玻璃也沒標配,不過只要加6000就有
SQ6才有HUD+AR,我覺得至少中階的要當成標配,把副駕螢幕拿掉
然後入門20吋胎,中高階21吋
感覺是想要做出點競爭力,但是副駕螢幕當標配我覺得有點搞笑
重點是! 尾部變化燈具要SQ6才有!!!!!
燈廠燈具給這麼小器超沒誠意
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1738827894.A.B72.html
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Macan EV同平台啦
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副駕螢幕就真的很怪 可能裡面的低能Marketing又想搞差異化
但HUD其實才是大家想要的
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對了,尾燈那個有一堆花樣的燈具只有SQ6才有,身為燈廠真的超沒誠意
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